Станцию не вернут. В Петербурге прошли обсуждения нового участка метро, все просили об одном и том же

В Петербурге закончились общественные обсуждения по проекту планировки для продолжения фиолетовой линии метро от станции «Шуваловский проспект» до станции «Коломяжская». Почти все замечания касались промежуточной станции «Каменка», которую убрали из планов.

Судя по опубликованному 17 декабря заключению, всего было подано около полусотни предложений и практически все они — это требование все-таки построить станцию в районе Плесецкой улицы и Арцеуловской аллеи или протянуть туда от станции «Шуваловский проспект» пешеходный тоннель с траволатором. Главный аргумент в том, что по нынешнему проекту жители уже существующих жилых кварталов оказываются без станции в пешей доступности, а это касается 200 тысяч человек. В то же время территории севернее Каменки только собираются застраивать, но уже планируют там станции.

Комиссия ответила, что расположение станций «Магистраль 31» и «Коломяжская» обусловлено планами по развитию города. При этом расстояние между станциями по нормативам не должно превышать 3 км, это требование соблюдается. Кроме того, необходимо обеспечить пересадку на наземный транспорт, а, к примеру, Арцеуловская аллея необходимый подвоз обеспечить не может.

Что касается станции «Шуваловский проспект», то для нее уже запланированы два выхода: один — на пересечении Шуваловского и Комендантского, второй — напротив дома № 54 по Комендантскому (500 метров до Глухарской и 700 метров до Плесецкой). В одобренной документации нет никакого дополнительного выхода к Плесецкой улице.

В одном из ответов говорится, что в расчетах по расположению станций «Магистраль 31» и «Коломяжская» «была учтена перспектива увеличения численности постоянного населения в связи с многоэтажной застройкой». Напомним, на днях в Смольном одобрили новые правила землепользования и застройки, где, в частности, согласована возможность строительства в Каменке жилых домов высотой до 200 метров.

В составе участка за «Шуваловским проспектом» всего две станции — «Магистраль 31» и «Коломяжская» плюс электродепо «Коломяжское». Раньше здесь была запланирована станция «Каменка», однако со временем она исчезла из планов, а «Магистраль 31» сдвинули севернее. Именно с этим связаны обращения жителей. Подробнее об этом читайте на «Фонтанке».