23 комментария к публикации

Птица попала в двигатель самолета, вылетевшего из Иркутска в Ташкент

12 сентября 2025, 11:20

Гость

12 сентября 2025, 14:26

Гость

12 сентября 2025, 13:57

Гость

12 сентября 2025, 13:25

Анекдот в тему (ну, почти) НАСА придумало пушку, которую заряжали тушками куриц и обстреливали части самолета, чтобы узнать, как они выдежат столконовение с птицами. Англичане закзали такую пушку и себе. При первом же испытании тушка курицы разносит самолет не хуже, чем зенитный снаряд. Возмущенные англичане пишут рекламацию и отправляют в НАСА вместе с протоколом испытаний. Ответ НАСА: "Разморозьте курицу!"

Гость

12 сентября 2025, 13:51

А вот "из истории советской авиации": "Была поставлена задача проведения испытаний на заброс птицы во входной канал двигателя. Разработчики предложили забросить курицу. Но военных «курица никак не устраивала», требовалась утка, да и не просто утка, а именно кряква. Любопытен тот факт, что селезень сразу после взлета уходит вверх, а кряквы летят внизу, практически на «бреющем полете». Поэтому вероятность попадания кряквы на вход двигателя достаточно высока. Неоднократные походы на Птичий рынок не дали должных результатов: такими птицами там никто не торговал. Наконец, удалось найти профессионала – птицелова, который поймал нужную утку весом свыше двух килограмм. Ей и отвели весьма незавидную роль испытательного образца, предназначенного для заброски во входной канал двигателя. В целом, испытания прошли успешно. Лопатки первой ступени компрессора были незначительно деформированы по ходу вращения, но остались неповрежденными и даже не имели трещин. Военные испытание приняли. А для мотористов это был праздник. Так что пострадала только кряква…" Яков Галинский "Испытания протяженностью 50 лет"

Гость

12 сентября 2025, 13:25

Гость

12 сентября 2025, 12:17

Гость

12 сентября 2025, 11:35

chip1

12 сентября 2025, 11:28

Гость

12 сентября 2025, 11:30

Гость

12 сентября 2025, 11:31

Гость

12 сентября 2025, 12:59

Гость

12 сентября 2025, 11:24

Гость

12 сентября 2025, 11:23

Гость

12 сентября 2025, 11:28

На некоторых боевых самолетах есть убираемые защитные сетки. Но! При полетах в условиях обледенения (околонулевые температуры, дождь, туман) сетка моментально забивается кристаллами льда, что приводит к отказу двигателя. Так что, если и крупную птицу "размажет" по сетке, двигатель может "захлебнуться".