Мазут в море. МЧС все еще собирает нефтепродукты в Керченском проливе

МЧС России собирает нефтепродукты, которые оказались в воде после крушения танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» в Керченском проливе. Спустя девять месяцев с начала экологической катастрофы собрано более 181 тыс. тонн замазученных отходов. Об этом сообщили в телеграм-канале ведомства в пятницу, 5 сентября.

Так, в результате обследования Керченского пролива очищено более 1 200 км берега. Вывезено более 180 тыс. тонн загрязненного мазутом песка и грунта.

По-прежнему мазут находят в прибрежных зонах города-курорта Анапы и Темрюкского района. С помощью подводной аппаратуры водолазы обследовали более 9,7 тыс. квадратных метров дна Черного моря. В результате было собрано более 21 тыс. мешков с отходами.

В Краснодарском крае к настоящему моменту обследовано 325 км берега, а очищено — 810 тыс. км. Собрано более 179,6 тыс. тонн загрязненного песка, грунта и гальки.

В Республике Крым обследовано 500 км берега, более 259,5 км — очищено. Собрано порядка 908,4 тонны замазученных отходов.

В Севастополе обследовано 165 км берега, собрано и вывезено для утилизации 850,17 тонны загрязненного песка и грунта.

Крушение двух танкеров в Керченском проливе произошло 15 декабря, в результате случился разлив топлива на десятки километров вокруг. По данным Минтранса, в море попало около 2,4–3 тыс. тонн мазута, а всего на борту судна «Волгонефть-212» находилось более 4 тыс. тонн нефтепродуктов. Было возбуждено два уголовных дела по факту нарушения правил безопасности мореплавания.

«Фонтанка» писала, что арбитражный суд Краснодарского края взыскал по искам Росприроднадзора (РПН) с владельцев и фрахтователей почти 35,5 млрд рублей за танкер «Волгонефть-239» и порядка 50 млрд рублей за судно «Волгонефть-212».

В мае Федеральная служба по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзор) направила иски о возмещении вреда к «Волгатранснефти», «Каматрансойлу» и «Кама Шиппингу» на 84,9 млрд руб. Компании — владельцы затонувших в Черном море танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» не компенсировали экологический ущерб в добровольном порядке.