88 комментариев к публикации

Самокаты и электровелосипеды хотят обязать ездить по проезжей части

1 апреля 2025, 20:10

Гость

3 апреля 2025, 21:05

Цивилёв, сообрази , в городе пускай 5 млн. Возьмём хотябы 2 млн активно перемещающихся граждан. Самокатов 40 тысяч. Даже если представить, что эти 40 тысяч людей систематически ездят каждый день ( но скорее всего не систематически), то это 2 процента от 2 млн. Врубаешься??? 2 процента! ! Всего! А из этих 2 х процентов значительная часть просто развлекается. Получается реально 0,5 процента!! Примерно. И изза этих гадов мтьлько мучений остальным 98 процентам жителей!! Не говоря про вид города. Так что не втирайте нам про этот якобы вид транспорта. Настоящий транспорт наладьте после того как вы его разрушили реформой! И самокаты для начала запретите на все майские праздники с 1 ро 12 и во всём городе. Каждая праздничная травма на вас чиновники!! Ротому что вы знаете, ,то это наиболее критичные и аварийные дни!!

Гость

3 апреля 2025, 20:49

Цивилёв задаётся вопросом о причинах поджога самокатов на Ударников. Что это личная неприязнь, ?что это симтемные ошибки?, что это плохо регилируется кикшеринг? Да да да. Что это ? Как снизитб напряжённость? Вы чё там ничего не понимаете, что предел пришёл, и надо самокаты полностью запрещать,. Загадили город, людям житья спокойного не даёте из за этих 2 х процентов самокатчиков в котором большинстао подростков. Вы ещё спрашиваете???

prosto korsak

2 апреля 2025, 13:47

"«Представьте, едет человек на самокате без шлема на велодорожке, она закончилась. Ему дальше куда? На тротуар он не может, так как нарушает, на проезжую часть — тоже, ведь без шлема», — приводит в пример Холодов." Что непонятно тебе, Холодов? Пусть разворачивается и по этой же велодорожке обратно звездует. Без шлема.

Гость

2 апреля 2025, 11:50

Гость

2 апреля 2025, 11:47

Гость

2 апреля 2025, 10:20

по поводу окончания велодорожки и у водителя СИМ не было шлема - это его трудности. надо было подумать, прежде чем ехать без шлема. , если бы гражданин Холодов ездил на общественном транспорте и ходил пешком, то мнение его бы очень изменилось. Долбанули бы 1 раз самокатчики и сразу бы все стало понятно. Самокаты, велосипеды мешают пешеходам. Их очень много. Очень. Разрешили такой транспорт, делайте для него отдельные проезжие зоны. Не надо все это перекладывать на пешеходов. А то получается так-вы заботитесь о здоровье передвигающихся на СИМ - по дорогам ездить им опасно, а о пешеходах не думаете совершенно. И, если молодой пешеход в состоянии быстро среагировать, то ребенок или пожилой человек-нет. В данном случае, мне кажется, что все эти товарищи думают о том, как бы больше заработать и меньше потратить, а здоровье пешеходов их мало волнует. Не то обсуждают. Делайте отдельные дорожки для этих средств передвижения и запрет на передвижение по тротуарам.

Гость

2 апреля 2025, 06:29

Гость

2 апреля 2025, 01:14

Ради довольно малочисленной группы индивидов на СИМ нагибают большинство пешеходов. При чем этими самокатами пользуются и так достаточно мобильная группа населения. Самокаты надо было делать трехколесными ,со скоростью 5-8 км\ч, что бы ими могли пользоваться маломобильные граждане

Гость

1 апреля 2025, 23:24

Гость

1 апреля 2025, 23:13

А13579

1 апреля 2025, 23:05

Только полноценная ответственность самокатчиков за ущерб, причиненный по их вине, сможет навести порядок. А сейчас их наказание за пешехода вызывает только смех, а при попадании идиота на самокате под автомобиль виноват, как обычно, водитель. Когда это … оплатит лечение пешехода или ремонт автомобиля и получит статью КоАП или УК, есть шанс, что мозг у него включится

Гость

1 апреля 2025, 22:44

"чиновники хотят отнести к средствам индивидуальной мобильности те, мощность мотора которых «в режиме длительной нагрузки» будет более 0,1 кВт и менее 0,25 кВт" - а сейчас что? Разве что велосипед с мотором к СИМ не относят, а так по мощности до 0,25 кВт к СИМ относят (электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства).

Sonata

1 апреля 2025, 21:39

282916063

1 апреля 2025, 21:36

vic_5e4cd1938d1a8

1 апреля 2025, 21:32

Гость

1 апреля 2025, 21:31

оспадя, и опа какая-то очнулась из обморока!))) весна подействовала! ото сна устали? самокаты и тп долой с тротуаров!! сегодня шел по проспекту. тротуар разлинован широкая велодорожка с разд.полосой и от нее такой же полосой отделена узенькая пешеходная. типа по велодорожке идти нельзя. народ на встречных курсах теснится на пешеходной, а мимо за все время длинного пути проехали только двое! эл.велос. с коробом и толстоз девица на самокате.

Slava_Rossii2

1 апреля 2025, 21:40

Гость

1 апреля 2025, 22:01

А может, надо просто не разрешать бесконтрольного движения по тротуарам ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ? Ведь даже в детской книжке написано: "И чтобы ходить, ничего не боясь, Придумали люди проезжую часть, И делать там нечего пешим. У пеших своя, пешеходная честь, И нет там дороги проезжим". Тем, кому недоступно понимание детского стихотворения, следует заглянуть в ПДД, где сказано, что при совместном движении СИМ и пешеходов по тротуару, последние пользуются приоритетом, а водитель СМИ должен снижать скорость до скорости пешехода, чтобы обеспечить безопасность.

Гость

1 апреля 2025, 22:24

Гость

1 апреля 2025, 21:15

Гость

1 апреля 2025, 22:04

Дядя Бо

1 апреля 2025, 21:14

муматор

1 апреля 2025, 21:12

Coulthard

1 апреля 2025, 21:09

Гость

1 апреля 2025, 21:38

Гость

1 апреля 2025, 22:53

Гость

1 апреля 2025, 21:03

Гость

1 апреля 2025, 21:14

Гость

1 апреля 2025, 21:28

Гость

2 апреля 2025, 07:38

theHard

1 апреля 2025, 20:42

Гость

1 апреля 2025, 20:41

Вместо того, чтобы строить инфраструктуру(велодорожки и пр.), отделённые от пешеходов и проезжей части, чтобы всем было удобно, "законотворцы" уже не знают как бы извернуться, чтобы ничего не делать, а денюшек подольше срубить. Как контролировать будут, отличный вопрос задал Холодов, тут недавно видео выкладывали как уже втроём неслись на красный подростки. Вероятно нужно не разрешать шеринговым компаниям чтобы катались подростки и по 2, 3 человека, тогда и проблем не будет. Может через ГУ уже пора давать доступ к шерингу? Ответственность будет больше, а неадекватных меньше. Что-то не видно, чтобы на личном эл.самокате взрослые неслись как угорелые с вытарашенными глазами не видя ничего на полной скорости.

Гость

1 апреля 2025, 21:03

1. За чей счет предполагается развитие этой инфраструктуры, если в последний доковидный год только на разметку велодорожек из городского бюджета выделили 250 миллионов рублей? Ввести СИМ - налог? 2. Что можно "развить" на узеньких улицах в центре, где тротуары изрезаны лестницами в лавки на первых этажах и подвалах? 3. Нам уже неоднократно заявляли, что ИИ не допустит катания на самокате вдвоем, но воз и ныне там: как катались, так и катаются. Что уж говорить про контроль более сложных нарушений? Нет, господа, Вы сначала создайте действенные механизмы контроля, благо есть богатый международный опыт, а потом только лезьте со своими "инновациями"!

Гость

1 апреля 2025, 21:38

Гость

2 апреля 2025, 01:25

Гость

1 апреля 2025, 21:03

MinimumLaw

1 апреля 2025, 20:40

Товарищу Холодову напоминаю - бензиновый мотор ЛЮБОЙ мощности, будучи установленным на велосипед, автоматически превращает его в мопед. Откуда такие преимущества у электричества? Детским электрическим машинкам не место на тротуаре - исключительно закрытые площадки (и то вопрос - я бы не пускал их и на детские площадки, где хватает дошкольников и шанс травмы даже от такой машинки весьма велик). Вообще не туда роете, господа. Надо бы физкультуру и мускульную энергию. Для здоровья полезнее. Да и парить по ходу будет затруднительно. Не у всех здоровья хватит.

Гость

1 апреля 2025, 20:48

Гость

1 апреля 2025, 20:40

Гость

1 апреля 2025, 20:39

"Мы предлагали распространить категорию „М“ на средства с электродвигателем. Но одновременно мы предлагали упростить сдачу на неё, оставив только теорию." О том, как эта "теория" соблюдается на практике, мы видим каждый день. Нет уж, любишь кататься - люби и саночки возить. Извольте разработать полноценную программу практического обучения движению среди пешеходов на тротуаре со сдачей экзамена.

Заливщик голосовых планок*****

1 апреля 2025, 20:35

Гость

2 апреля 2025, 01:21

Гость

1 апреля 2025, 20:28

Гость

1 апреля 2025, 20:45

Гость

1 апреля 2025, 20:46

Гость

1 апреля 2025, 20:47

Гость

1 апреля 2025, 20:28

Гость

2 апреля 2025, 01:42

Гость

1 апреля 2025, 20:27

«Представьте, едет человек на самокате без шлема на велодорожке, она закончилась. Ему дальше куда? На тротуар он не может, так как нарушает, на проезжую часть — тоже, ведь без шлема» Представьте, едет лыжник по лыжне, она закончилась и впереди голый асфальт. Ему дальше куда? Снять лыжи и идти пешком! Так же и самокатчик должен спешится, и стать нормальным пешеходом. Создают проблемы там, где их нет.

Гость

1 апреля 2025, 20:40

theHard

1 апреля 2025, 20:44

Гость

1 апреля 2025, 21:34

Slava_Rossii2

1 апреля 2025, 20:27

Чиновники забыли, что ГОСТы по дорожному покрытию проезжей части, рассчитаны на колесо большого диаметра. Если они отправят самокаты на проезжую часть, сразу вырастет число ДТП с СИМ. Начнутся суды, где водители СИМ будут выигрывать и взыскивать с властей деньги. Приведение же дорог в нормальное для проезда СИМ состояние, тоже стоит огромных денег.

Гость

1 апреля 2025, 20:31

Нет, ничего владельцы СИМ не выиграют, потому, что им будет задан встречный вопрос: а ваши самокаты соответствуют Техническому регламенту безопасности колесных транспортных средств? Нет? Так значит и нечего им делать на дорогах общего пользования, шлифовать дорогу под каждую "табуретку" никто не обязан.

Slava_Rossii2

1 апреля 2025, 20:35

Гость

1 апреля 2025, 20:31

Гость

1 апреля 2025, 20:44

Заливщик голосовых планок*****

1 апреля 2025, 20:23

Гость

1 апреля 2025, 20:54

Заливщик голосовых планок*****

1 апреля 2025, 21:11

Гость

1 апреля 2025, 20:22

Гость

1 апреля 2025, 20:52

Гость

1 апреля 2025, 21:15

Гость

1 апреля 2025, 21:51

Гость

1 апреля 2025, 20:13

Гость

2 апреля 2025, 01:29

Для начала, автомобилисты сами отлично создают аварийные ситуации, просто игнорируя двухколёсный транспорт, а потом ещё ответственность перекладывают. Но это никак не отменяет необходимость убрать электромоторы с тротуаров. Пусть пешком ходят или на велосипедах ездят, если не хотят выходить на проезжую часть.