337 комментариев к публикации

Автосервисы назвали главные проблемы китайских автомобилей

22 ноября 2023, 08:01

Гость

24 ноября 2023, 22:54

Гость

24 ноября 2023, 21:14

Да бог с ним с Китаем...на эту зиму хотел купить шипованные покрышки. Просмотрел и покупал что сейчас продается. По сравнению с тем что продается сейчас мои 5 летние шины просто премиум. По хорошему тех кто привозит это сюда на продажу , в холодный регион- нужно просто сажать лет на 10.

Гость

24 ноября 2023, 15:20

278758388

24 ноября 2023, 11:00

Гость

23 ноября 2023, 16:44

Гость

23 ноября 2023, 16:16

Гость

23 ноября 2023, 06:58

Гость

23 ноября 2023, 13:52

Гость

23 ноября 2023, 05:50

Гость

22 ноября 2023, 22:21

Гость

22 ноября 2023, 21:03

Достаточно почитать комментарии и станет понятно какой народ мерзкий пошёл. Вот к примеру была тема, "нужен ли гараж для авто" те кто высказывал что им он абсолютно не нужен, оказалось, они не могут себе это позволить либо нет возможностей, либо оба варианта. Комментаторы пишут, авто для лохов, делают папуасы, а что ты сделал в жизни, умник клавишный.

Гость

22 ноября 2023, 23:40

Гость

23 ноября 2023, 09:57

правильно - зачем нужен в современном городе этот пережиток совка ? занимает места немеряно, обслуживать хлопотно, если платить за него налоги честно - золотой будет. только скорее всего эти халупы оформлены на пенсионеров-инвалидов и налогов с них по нулям. снег с подъздов зимой тоже никто из хозяев не убирает. а если гараж на выселках, кому он нужен чтобы до машины час на такси ехать эй, неклавишный, а можно вам ваш же вопрос переадресовать ? что ты такой умный сделал в жизни, чтобы других попрекать их же деньгами ? люди покупают машины за свои деньги и вправе быть недовольными, когда машины вдвое подорожали на ровном месте, сами "машины" трэш, а из их кармана по сути крадут половину цены

Гость

23 ноября 2023, 11:25

В смысле что сделал в жизни? Ты ещё спроси "что сделал для страны")) В доме есть подземный паркинг, на "даче" есть ворота и крытая площадка для парковки. Зачем мне нужен гараж? Это я должен приехать вечером домой и вместо того что бы поставить машину в паркинг, ехать в какой то гараж, а потом идти до дома пешком?

Гость

22 ноября 2023, 19:16

Гость

22 ноября 2023, 18:25

Основная проблема в том, что государство новым утильсбором ограничило хоть какой-то импорт машин кроме китайских, и заставляет россиян безальтернативно приобретать китайские или российские машины. При наличие даже подержанного европейца, корейца или японца продажи китайских машин значительно сократятся.

CaptainBalck

22 ноября 2023, 18:10

Гость

22 ноября 2023, 18:05

Если покататься по автосалонам, то из новых авто продают в основном Китай. У кого есть деньги, причем много денег, те могут купить европейца или японца, ну скажем рав4 миллионов так за 6. Все остальные за неимением альтернативы вынуждены покупать Китай. Вторичный рынок на европейцев это спекуляция. Его захватили диллеры и продают откровенный хлам по огромным ценникам. Сколько в этот хлам еще денег вложить надо это кот в мешке. На Китай есть какая-никакая гарантия. Представительства согласовывают ремонт, замену запчастей и т.д. Сроки правда хромают. Ждать нужную деталь можно долго, но платить за неё не надо. Есть еще проблема, что многие авто не локализованы под РФ, китайцев на эту тему надо массово пинать, чтобы шевелились. Можно долго и упорно ругать Китай-авто, но другого по сути нет. Смиритесь…Кому прям ненавистно, ну ходите пешком или копите бабло, чтобы пригнать европейца, который стоить будет космос. Хозяин барин, любое желание на ваш кошелек.

Гость

22 ноября 2023, 18:06

Гость

23 ноября 2023, 09:03

Гость

22 ноября 2023, 17:27

Гость

22 ноября 2023, 17:31

Гость

22 ноября 2023, 17:39

danielgatsko

22 ноября 2023, 18:08

Гость

22 ноября 2023, 17:01

очевидная манипуляция фактами: "изобилие дилеров" совершенно не означает изобилие запчастей, дилеры ими вообще не торгуют, они продают новые машины. и рядом упомянуты европкйские и русские машины, причем от европейский отказываются из.за отсутствия запчастей, а от русских... запчастей тоже нету?

@liming95

22 ноября 2023, 16:29

Y56700p8

22 ноября 2023, 16:17

Гость

22 ноября 2023, 15:18

Гость

22 ноября 2023, 15:08

Гость

22 ноября 2023, 15:09

Гость

22 ноября 2023, 14:49

Гость

22 ноября 2023, 14:52

Гость

22 ноября 2023, 15:01

Гость

22 ноября 2023, 17:36

Хватит врать. В 2023 первым по продажам является китайская корпорация BYD. Десятка представлена - 1 BYD 230 077 2 Volkswagen 207 548 3 Toyota 154 786 4 Honda 102 105 5 Changan 98 147 6 GAC 84 754 7 Geely 75 794 8 Tesla 64 694 9 BMW 63 540 10 Wuling 63 327 Фактически вся 10-ка производится в Китае. У Volkswagen например самые продаваемые локальные марки - Volkswagen Lavida и Volkswagen Sagitar. У Toyota самая продаваемая марка в Китая локальная Frontlander. У BMW модель 3-Series - но и она местного производства.

Peterburzhec

22 ноября 2023, 14:40

Гость

22 ноября 2023, 14:55

Гость

22 ноября 2023, 15:00

BobCat2

22 ноября 2023, 15:04

Гость

22 ноября 2023, 14:27

Гость

22 ноября 2023, 14:31

Гость

22 ноября 2023, 14:26

Гость

22 ноября 2023, 17:43

Гость

22 ноября 2023, 14:18

Гость

22 ноября 2023, 14:59

Гость

22 ноября 2023, 16:59

Dim22

22 ноября 2023, 14:02

Гость

22 ноября 2023, 17:44

Гость

22 ноября 2023, 13:51

Не понимаю чему радуются то "православные" комментаторы? Какая скрепы в том, что сегодня можно купить китайский автомобиль по цене в 2 раза дороже, чем несколько лет назад европейский? Ну да, сами китайские авто в целом то сносные, но называть это вершиной искусства автомобилистроения, радоваться тому, что эти автоизделия можно покупать по несколько миллионов рублей за штучку, просто шиза какая-то. Я напомню, например новый vw Tiguan 220 sportline или skoda kodiaq 180 style, всего несколько лет назад были в избытке и продавались по 2 с небольшим миллиона рублей, без всяких "очень выгодных" банковских скидок, а зачастую в субсидируемые производителем кредиты (например от того же vw банка). Чему сейчас то радоваться, если авторынок пошёл по одному месту? Гойда, че.

Гость

22 ноября 2023, 15:32

Гость

22 ноября 2023, 17:44

Гость

22 ноября 2023, 18:44

Гость

22 ноября 2023, 13:50

"— Обычно запасную часть подбирают по ВИН-коду. Кликаешь нужную запчасть — она показывает номер. Но у многих китайских производителей номеров несколько, и угадать, какая именно запчасть установлена, проблематично, — рассказывает Михаил Петров." Такая ситуация и с обычными иномарками. На СТО даже за деньги не дадут посмотреть в каталог запчастей!!!

Гость

22 ноября 2023, 13:44

Гость

22 ноября 2023, 13:33

Гость

22 ноября 2023, 13:07

Недавно у Ксяоми в центральной конторе был какой-то компьютерный сбой. И в России вдруг случился такой же сбой у владельцев некоторых моделей смартфонов, роботов-пылесосов и прочих гаджетов этой фирмы. Если вдруг китайцы решат на наш за что-то сильно обидеться, думаете не смогут сделать так, что все китайские гаджетонапичканные машины вдруг крякнутся мозгами?

Гость

22 ноября 2023, 13:28

Гость

22 ноября 2023, 13:33

Гость

22 ноября 2023, 13:28

Не. У китайцев в России их сервисы обрезаны наглухо и все эти экраны поисути бесполезны в машинах. Даже андроид авто у единиц моделей есть. В основном обрезаные мультимедиа с кривым софтом только. Так что машина быстрее крякнет от глюков в штатной прошивке.

BobCat2

22 ноября 2023, 13:02

Китайские машины сделаны в соответствии с китайской моделью экономики - короткий жизненный цикл товаров для стимулирование производства. Отсюда все те сложности, о которых сказано в статье - производитель не заинтересован в долгом сроке службы автомобиля, в его постгарантийной поддержке. У нас рынок изначально был другой. А сейчас еще и экономика не гарантирует, что будет возможность часто менять авто. Поэтому пожалуй даже Автоваз (не к ночи будет помянут) будет интереснее, чем бюджетные китайцы, в текущих реалиях.

Policeman78

22 ноября 2023, 12:42

Гость

22 ноября 2023, 12:46

Alex000

22 ноября 2023, 12:53

Гость

22 ноября 2023, 13:24

Гость

22 ноября 2023, 12:34

Чё обсуждать..Китайские машины лучше того что было Рио Соляриса или Логана..даже не обсуждается в этой ценовой нише..цена да ..но бюджетные корейцы немцы и французы так же и стоили а качество и комфорт в разы хуже..поэтому я незнаю чё тут все китайцев трут..сядьте сначала прокатитесь..и сравните..никто не катался и не обслуживал а обсуждают чето трут тут...тчк..)

VKuser54628618

22 ноября 2023, 12:48

Гость

22 ноября 2023, 12:53

Alex000

22 ноября 2023, 12:54

Гость

22 ноября 2023, 12:28

Гость

22 ноября 2023, 13:26

Гость

22 ноября 2023, 11:36

Китайцы нашли хорошую помойку для своего автохлама, вся ценность которого в фанатиках (подсветки, гаджеты и прочее). Технически машины интереса не представляют, являясь очень посредственными, но ценник на них как за европейский премиум класс . Плюсом наши продавцы делают баснословную накрутку. Как результат, предлагают "кота в мешке" по цене крыла "Боинга". Китайцы всегда и во всем ищут выгоду и рассчитывать на них нельзя от слова совсем, а Россия делает на них ставку. Почему бы не поставить условие, мы им поставляем ресурсы с огромными скидками, пусть и они шлют нам авто на тех же условиях. Если стоит их Джилли в Китае 1,5 ляма в рублях должны поставить нам за 750 тыров. Тогда будет норма, а так игра в одни ворота. Нам надо ресурсы продать, а китайцам свой автохлам. И ещё когда идёт опробация и доводка автомобиля, он должен стоить не больших денег, поскольку это "пробный шар".

Гость

22 ноября 2023, 11:56

Вы ездили в китайце? Машины технически подтянулись. Дилеры шкоды и фв начали продавать китайцев. Друг работает в сервисе, по его словам с инженерной точки зрения машины разработаны неплохо. Есть проблемы с реализацией, но учитывая как китайцы учатся лет через 10 европейские марки станут экзотикой везде.

Гость

22 ноября 2023, 12:04

Гость

22 ноября 2023, 11:56

Гость

22 ноября 2023, 12:05

Гость

22 ноября 2023, 11:29

Гриб

22 ноября 2023, 11:46

Гость

23 ноября 2023, 12:39

Гость

22 ноября 2023, 11:26

был бы нормальный рынок, то оно просто по причине высоко конкурентной среды урегулировалось бы. Но тогда никто в сторону китайцев и не глянул бы. И пора бы уже понять, что пересесть с европейских автомобили на китайские не означает импортозаместиться или стать независимыми . Дайте своим режим наибольшего благоприятствования. Только не путем вливания денег из бюджета или заградительными пошлинами, а путем снижения дорожного налога на равные по мощности наш и не наш автомобиль, путем снижения налога-взносов на ФЗП в автопромышленности, путем других преференций не производителю, а покупателю. Только без этих идиотских пошлин на ввозимые типа утилизационного сбора. Это мы уже проходили с автовазом - нашим дважды автомобильным..

ProstoZloy

22 ноября 2023, 11:35

"Нормальный рынок"? Хе-хе... Что там говаривал дедушка Форд? -Вы можете заказать абсолютно у нас любой автомобиль при условии, что это будет модель "Т" чёрного цвета. Иными словами, не нужно раздувать номенклатуру автомобилей, достаточно по паре моделей в каждом сегменте. Тогда и проблем ни сервисом, ни с запчастями не будет.

Pilat

22 ноября 2023, 13:25

Гость

22 ноября 2023, 13:31

ProstoZloy

22 ноября 2023, 11:35

Гость

22 ноября 2023, 11:24

У дилеров есть и запас запчастей для ТО и ремонта. В дилерских договорах прописано, что производитель/дистрибьютер обязуется поставлять и авто и запчасти к ним и инструкции, и оборудование для диагностики. А дилер обязуется продавать определенные объемы услуг СТО и ремонта, кроме продаж авто. Все это нытье от не официалов, которые привыкли работать на всем готов, стырив каталоги и диагностическое ПО (или купив взломанное теми же китайцами).

ProstoZloy

22 ноября 2023, 11:37

Гость

22 ноября 2023, 12:25

Гость

22 ноября 2023, 11:12

Alex000

22 ноября 2023, 10:57

АлексПро

22 ноября 2023, 10:54

Гость

22 ноября 2023, 10:55

АлексПро

22 ноября 2023, 10:59

Гость

22 ноября 2023, 11:04

Гость

22 ноября 2023, 10:51

Гость

22 ноября 2023, 13:51

Гость

22 ноября 2023, 10:50

У них нету выбора ни в чём - ни в авто, ни в туризме; драконовские ставки закрывают и выбор жилья в ипотеку. Чего издеваться-то? "Выбор между китайским и отечественным", панимаш. Остался выбор суррогатной еды. Нужно не ныть, а становиться, например, киргизом))) И выбор будет, и жизнь полегче.

Гриб

22 ноября 2023, 10:50

Лучший комментарий.Как я говорю всегда приходите лет через 10...Китайские автомобили в общем то не такие и плохие. За последние лет десять они очень выросли в качестве и технологиях, и стоят они вполне адекватные деньги ... в Китае. В РФ за них просят совершенно европейскую цену, при том что автомобили по качеству хуже Опеля, хотя всяких блестющек, светодиодиков и прочей мишуры в них на целый Майбах. И ладно бы с этим, дескать надо больше зарабатывать, но вторая, а в реальности первая и основная проблема китайских авто - это машина одного владельца. Тот же Опель с пробегом в 150 тысяч сменит трех, а то и пятерых владельцев, и будет более или менее на ходу, китайский же автомобиль после первого владельца и 70 тысяч надо отправлять на свалку. Вы видели во что превращаются эти джелли и грейтволы после 70 тысяч и трех зим?