Транспортное следствие завершило расследования дела, возбуждённого после пожара на траулере «Механик Маслак» в Петербурге. Отвечать в суде за технику безопасности предстоит работнику верфей.
Как сообщили в Западном межрегиональном следственном управлении на транспорте СКР 28 февраля, обвинительное заключение утверждено, материалы переданы в суд. Нарушение правил безопасности при ведении работ, которое по неосторожности повлекло причинение крупного ущерба, вменяют старшему мастеру «Адмиралтейских верфей».
По версии следствия, 2 августа под его руководством на траулере занимались сваркой вразрез с противопожарными требованиями. В результате вспыхнула горючая изоляция, из-за воздействия на нее дуги полуавтоматического сварочного аппарата, огонь распространился на 800 квадратных метров. Часть оборудования, материалов и кабельных линий пришли в полную негодность.
Ущерб оценили в 300 миллионов рублей. При этом в ведомстве уточняют, что он был возмещён.
Кроме статьи 216 УК старшему мастеру участка предъявлено обвинение в подделке официального документа, предоставляющего права, в целях его использования (327 УК).
«Механик Маслак» — второе судно в серии больших морозильных траулеров проекта СТ-192, его строили по заказу Русской рыбопромышленной компании. В августе его тушили по второму из пяти номеров сложности, на ликвидацию пожара ушло три часа.
В пресс-службе верфей тогда сообщили, что в горевшем отсеке не было критичного для службы судна оборудования.
