80 комментариев к публикации

Минтранс обсуждает национализацию иностранных самолетов в России

2 марта 2022, 21:20

266752848

3 марта 2022, 14:39

Sonata

3 марта 2022, 05:54

А вот интересный вопрос. Если мы фактически теряем гражданские самолёты, то как обстоят дела с военными? Ну, истребители там всякие, бомбардировщики, военно-транспортные самолёты... Здесь всё отечественное? Те же "тушки" разрабатывались и строились на основе военных самолётов.

Ярополк

3 марта 2022, 12:23

maximvf

3 марта 2022, 02:03

Ан-24/26: украинские двигатели. Як-40/42: на месте авиазавода - склад мебели. Ил-96-400: 10 млрд руб., 0 самолётов. Ту-334: 23 года, 2 самолёта. SSJ-100: половина двигателя - французская, авионика на аппаратном решении Honeywell (США). МС-21: американские двигатели, за исключением одного образца. ТВС-2АМ, ТВС-2МС, ТВС-2ДТ, ТВС-2ДТС, ЛМС-901 Байкал: нет, не смогли повторить "кукурузник". Comac ARJ21, CRAIC CR929: американские двигатели. Comac C919: двигатели Франция-США. Ил-86, Ту-134/154: годы на пенсии, но можно доставать с хранения. Спасибо Партии и Правительству. Я лучше поездом.

3 марта 2022, 02:30

3 марта 2022, 02:45

3 марта 2022, 10:39

3 марта 2022, 01:33

Вся эта электроника заменяется 3 компьютерами. Не нужно и пилотов садить в кабину, можно с земли самолётом управлять и автопилотом. Просто хороший канал связи сделать, безотказный с дублированием. Заодно и для беспилотников пригодится сразу. Оборудование самолёта стоит миллионы, так как это все архитекторно создавалось когда не было мощных компов. Возьмём исходный код симулятора, поставим в самолёт и полетим. А железо которое сейчас в лизинге, да, нужно забрать. И будем по ГЛОНАССу летать. Проблема авиатрасли в искусственных ограничениях. Сделаем взлетную полосу шире и в 3 раза длиннее, 12 км, там и любой автопилот посадит самолёт. Хотя зачем самолёты, нас нужны поезда под 400 км/ч. Железная дорога имеет гораздо больше назначений чем самолёт.

3 марта 2022, 01:56

3 марта 2022, 05:52

3 марта 2022, 09:07

3 марта 2022, 01:03

3 марта 2022, 01:23

3 марта 2022, 00:21

3 марта 2022, 00:04

2 марта 2022, 23:49

не переживайте небо все равно уже закрыто, нас осуждают в мире будет такой Занавес немного искусственный. В Советском Союзе Боинг если и был то в качестве образца разберем как когда то Фиат на Жигули переименуем Будет какой нибудь Пу -154 Больщой парк если небо закрыто будет не нужен Внутри страны и Ту"шки" полетают(всяко лучше че Superjet-лично сравнивал комфорт) Правительственные самолеты и сейчас не Боинги а Илы На отдвх все равно летать в мире не безопасно да и отдыхать некогда-придется вкалывать чтобы вернуть прежний уровень Может самолеты вспомнят как делать

2 марта 2022, 23:43

2 марта 2022, 23:51

2 марта 2022, 23:53

3 марта 2022, 02:27

2 марта 2022, 23:04

3 марта 2022, 00:36

2 марта 2022, 22:46

Даже забрать эту авиацию не так просто, как кажется. Надо рассчитаться с неустойкой. Привезти перегонные экипажи. Понять как получить разрешение на вылет, если лайнеру принадлежности той страны имеется запрет на полеты в воздухе РФ. И наконец: думать кому теперь этот лайнер теперь всучить

2 марта 2022, 22:36

2 марта 2022, 23:40

2 марта 2022, 22:09

2 марта 2022, 22:17

2 марта 2022, 22:46

Профукали вообще всё. За годы ненасытного распила и воровства на всех уровнях власти и бизнеса, могли бы все крупные города страны соединить высокоскоростными железными дорогами, как в пресловутом Китае. Но по России до сих пор рассекают унылые вонючие развалюхи с дыркой в унитазе на педальке. Потому что деньги ушли на любовниц, яхты, дворцы, футбольные клубы..

266626095

2 марта 2022, 23:12

guess

2 марта 2022, 22:46

Главный спец по технике консервации

2 марта 2022, 22:06

2 марта 2022, 21:56

2 марта 2022, 22:09

2 марта 2022, 22:18

2 марта 2022, 22:28

2 марта 2022, 21:54

2 марта 2022, 23:11

2 марта 2022, 21:52

Ну какие специалисты, такие и решения. Ответная национализация имущества РФ за долги и пожизненный бан на закупку самолетов любого производителя. Причём как правильно сказал Фридлянд, надолго этого не хватит. Ещё один факт того, что никто в стране не был к этому готов и вообще не думает о перспективах.

Michael_5e4cd31840823

2 марта 2022, 21:52

2 марта 2022, 21:50

2 марта 2022, 21:48

2 марта 2022, 22:17

2 марта 2022, 22:40

2 марта 2022, 21:47

2 марта 2022, 21:47

3 марта 2022, 09:44

2 марта 2022, 21:47

За национализацией самолетов последует арест любого имущества, принадлежащего РФ или госкомпаниям за рубежом, вплоть до экспортируемых товаров или экспортной выручки. Заблокированные зарубежные российские активы на погашение стоимости самолетов вряд ли направят, т.к. они де-факто и так теперь в чужой собственности. Поэтому будут изымать иное.

Дядя Бо

2 марта 2022, 21:43

А13579

3 марта 2022, 09:40

alexpv

2 марта 2022, 21:39

Эх, какой был шикарный самолет ИЛ-86. А этим эффективным менеджерам , умеющим только пилить чужое не приходило в голову заняться реанимацией собственного авиапрома? Чтобы выпускать тысячи самолетов в год как когда-то , а не радоваться нескольким штукам, из которых не все летают.

3 марта 2022, 00:09

3 марта 2022, 00:31

2 марта 2022, 21:36

2 марта 2022, 21:36

2 марта 2022, 22:02

2 марта 2022, 21:35

2 марта 2022, 21:34

3 марта 2022, 00:07

2 марта 2022, 21:33

2 марта 2022, 21:30

2 марта 2022, 21:32

2 марта 2022, 21:35

2 марта 2022, 21:36

2 марта 2022, 21:30

2 марта 2022, 21:29

2 марта 2022, 21:45

2 марта 2022, 21:54

2 марта 2022, 23:37

2 марта 2022, 21:27

2 марта 2022, 21:41

Не имеют права и не по понятием это. Только за национализацией (принудительным и незаконным изъятием) чужой собственности ещё дополнительные санкции прилетят, об этом они не думают? Хотя о чём я. При нынешней системе госуправления им думать и говорить правду не положено, положено только одобрять, врать, вертеться.