64 комментария к публикации

Путин поручил представить предложения по развитию метро в Петербурге

1 октября 2021, 19:22

Pavelhas

5 октября 2021, 11:42

266317308

5 октября 2021, 09:54

Oleg_I

2 октября 2021, 20:16

265897309

2 октября 2021, 07:13

264074351

2 октября 2021, 07:08

ThunderPiter

2 октября 2021, 02:03

Выскажу неочевидную вещь: когда дело касается понтов, ой, простите - престижа страны, то я реально верю, что вопрос с метро и прочими заявленными проектами сдвинется с мертвой точки. И новый Метрострой учредили, гарантом которого будет сам ВТБ. Т.е. если Путину реально вбили в голову мысль, что стыдно второму городу страны и Родине президента так позориться с транспортом - дела действительно пойдут в гору

Капитан Очевидность2

2 октября 2021, 01:21

264085591

2 октября 2021, 01:20

Капитан Очевидность2

2 октября 2021, 01:19

265056402

2 октября 2021, 00:45

ё моё. ФНБ. Это же как прикол, всё растащат, а это как никак фонд. В городе столько ипотечного рабства, если бы допридумали, как этот невольный поток денег из банков обратить на социалку. А может быть, в ряде случаев и подземного метро не надо. Это какой-то подход - смотреть с гордой рожей, как народные деньги горят)) ну правильно, нефть горит, газ, и всё должно гореть в топке. Это мировой пожар буржуев)))

SmokeMcDog

2 октября 2021, 00:34

4eJIoBeK

2 октября 2021, 00:26

shushu

2 октября 2021, 00:10

Несколько лет назад метро дотировалрсь на 20%, сейчас уже на 50%, поправьте, если неправ, но я такое читал. То есть метро убыточно сильно, полагаю, в первую очередь из-за вольготного управления финансами, могут выставлять завышенные цены на все стадии обслуживания и эксплуатации, неудивительно, что у них вагоны будут ценой по 100 млн. И не только вагоны, а все, начиная со ступенек.

AKM

1 октября 2021, 23:58

VKuser151346904

1 октября 2021, 23:22

VKuser678560

1 октября 2021, 22:42

aborigenSPB

1 октября 2021, 22:06

Ну хоть кто-нибудь внимательно до конца дочитал!!! ..."Отдельным поручением отмечено строительство и реконструкция объектов для обеспечения транспортной доступности комплекса «Игора Драйв»... Учитывая, что бенефициаром данного комплекса является всем известное лицо - все деньги на развитие пойдут именно туда, куда он дал поручение:((

bigjohn65

1 октября 2021, 20:54

Igor_VS

1 октября 2021, 20:41

Лахтоногий

1 октября 2021, 20:41

Hans-Christian

1 октября 2021, 22:21

Reaktif

1 октября 2021, 23:28

James Cook

1 октября 2021, 20:35

Skazochny

1 октября 2021, 20:19

пазузу

1 октября 2021, 19:59

Hans-Christian

1 октября 2021, 22:17

260559331

1 октября 2021, 19:54

dreniroo

1 октября 2021, 19:52

Позитивная новость, спасибо. Важно теперь всё продумать до мелочей, на несколько лет вперёд. Например, чтобы легко можно было поменять стандарт USB зарядки, не меняя весь вагон. Также стоит перенести остановки общественного транспорта ближе к метро. К перехвающим парковкам обеспечить удобный заезд, чтобы не приходилось объезжать 3 километра чтобы заехать. У станций метро - новое светодиодное освещение. Пока не сделали удобные пересадочные узлы на другой транспорт - нужно сделать хотя бы красивые светлые указатели как можно пересесть на другой транспорт.

Hans-Christian

1 октября 2021, 22:14

Чувак, ты серьёзно??? USB-зарядки, светодиодное освещение, красивые указатели? В час пик на м. Проспект Просвещения в сторону центра в вагон не сесть. Приходится ехать до Парнаса, там переходить и только тогда можно сесть. На Пионерской/Чёрной речке редкие индивидумы иногда пытаются влезть в переполненный вагон, им угрожают физической расправой. Транспорт просто с нагрузкой не справляется, какие USB-зарядки? Ещё и интервалы существено увеличились, ждать четыре, четыре с половиной минуты поезда на красной ветке теперь норма.

260559331

1 октября 2021, 19:52

Неужели новые вагоны на 100!!!! Млрд. Руб важнее- могли бы на эти деньги целую ветку метро сделать. Видимо Бокарев этот с вагонами -дружок для власти или они в доле.... вагоны то проще закупить и склепать под такой конский ценник. Чем прорыть ~5-7 станций метро. Вагоны старые проездят еще десяток дет. Их регулярно капиталят. ( интересно куда старые списывают ? Подозреваю что отдают в другие метрополитены )

OdinokiyDupri

1 октября 2021, 19:51

Все не то. Надо закупать подвижной состав наземного транспорта, автобусы, троллейбусы, трамваи. Надо увеличивать частоту обращения транспорта. Надо менять останововочные павильоны, а то городские остановки с сетками, это какое то издевательство. Вообще, транспорт в городе, это какая-то насмешка. Но при этом, вводят платные парковки. Взяли хороший темп, каждый год приращенме зоны на 30-50%. А как ездить то, на чем?

262224921

1 октября 2021, 19:41

266167555

1 октября 2021, 19:41

Очень хорошая новость! Очень ждем прорыва в сфере общественного транспорта и развития дорожной сети. Сейчас пока все печально, на тройку с минусом. Цена на проезд конская, а сервис низкий. В жару летом люди в надземном транспорте умирали от жары. Кондеи были только в нескольких новых трамваях, но выяснилось, что забыли для них закупить фреон. И таких печальных историй связаны с нашим общественном транспортом сотни. Развитие общественного транспорта отстает от развития города на многие годы.

userша

1 октября 2021, 19:45

………

1 октября 2021, 19:52

fw252

1 октября 2021, 20:27

конская цена на ОТ - это когда ассистенты менеджеров не ездят из Мурина на Невский каждый день. Потому что ездить так далеко, да ещё и на метро - это для обеспеченных людей. Для них и имеется хороший сервис. Когда владение автомобилям (по совету друзей-урбанистов) в Петербурге сделают неподъемной, ассистенты менеджеров тоже перестанут ездить на автобусах. Они будут снимать койки на Гороховой.

Dimitry Antonov

1 октября 2021, 19:34

Звучит, по обыкновению, хорошо, результаты увидим не скоро, если не забудем. Только вот, вопрос, почему Президент сверхдержавы занимается решением вопросов регионального уровня? Чем занимается губернатор и правительство города? Почему они перекладывают свои задачи на президента?