Чиновники Смольного потянулись в декрет

Петербургские чиновники мужского пола все охотнее осваивают такой оригинальный способ аппаратной борьбы, как уход в декретный отпуск. Именно так недавно поступил замдиректора Дирекции транспортного строительства Евгений Туриев, отказавшись добровольно уйти в отставку после прихода нового руководства. Напомним, что в 2010 году такой же маневр совершил его коллега – первый зампред КБДХ Борис Черняшенко.

Как стало известно «Фонтанке», в начале августа в Дирекции транспортного строительства, которая подведомственна комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), сменился руководитель. Вместо Владимира Шмидта за возведение дорог в Петербурге теперь отвечает Александр Зубарев. При этом сам Шмидт пошел на повышение и занял вакантную должность первого зампреда КРТИ, где он будет курировать деятельность дирекции.

Естественно, что новый руководитель привел с собой и новую команду. По данным «Фонтанки», в качестве своей правой руки – в кресле первого заместителя директора – Александр Зубарев видел давнего соратника Николай Горшнева. Оставалось одно небольшое препятствие: это кресло уже было занято молодым чиновником Евгением Туриевым. Дальнейшее покрыто кабинетным мраком. То ли Туриеву предложили уйти по собственному желанию, то ли он сам понял, что перед ним маячит такая перспектива, но в любом случае известно одно – не желая просто так сдаваться, он написал заявление на отпуск по уходу за ребенком.

Отметим, что, согласно действующему законодательству, уйти в декретный отпуск может как отец, так и мать ребенка. Главное, чтобы возраст ребенка не превышал трех лет. В случае с Евгением Туриевым, это условие выполнено. По данным «Фонтанки», его сыну сейчас около двух лет. Кроме того, у него был прекрасный пример, как использовать данное законное право в аппаратных войнах. В начале 2010 года в декретный отпуск ушел тогдашний первый зампред комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Борис Черняшенко, а, как известно, КРТИ является правопреемником именно этого ведомства.

Напомним, что Борис Черняшенко оказался в списке тех чиновников, которых тогдашний губернатор Валентина Матвиенко обвинила в провале кампании по уборке снега и отправила «вязать носки». Чиновник виновным себя не признал и, не желая быть козлом отпущения, отправился ухаживать за ребенком. В февраля 2012 года истек срок его отпуска, и он вернулся в КРТИ, заняв кабинет первого зампреда Андрея Левакина. В течение недели он вел переговоры в Смольном о своей дальнейшей судьбе. Ему предложили должность с серьезным понижением, которая его не устроила, и оппозиционный чиновник написал новое заявление – на этот раз об увольнении.

Похожий сценарий теперь может повториться и в подведомственной КРТИ Дирекции транспортного строительства: формально Николай Горшнев исполняет обязанности первого зама лишь до выхода из декрета Евгения Туриева. Правда, узнать о намерениях заботливого отца не удалось – в настоящее время он недоступен для комментариев. В любом случае, закон позволяет ему забыть об асфальте и дорожном строительстве до 2013 года, то есть до того срока, когда его сыну исполнится три года.

Пока же нынешний первый зам Николай Горшнев может спокойно работать. Тем более, что специфика Дирекции транспортного строительства ему знакома: он трудился в ней вместе с Александром Зубаревым, когда тот в первый раз занимал должность директора. С ним он и уходил из этого ведомства. Любопытно также, что оба когда-то работали и в Дирекции по строительству транспортного обхода (ДСТО), которую одно время возглавлял нынешний председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов. Николай Горшнев был его непосредственным замом. А Александр Зубарев был главным инженером ДСТО в начале 2000-х годов – правда, на тот момент Борис Мурашов еще не был ее директором.

Стоит также отметить, что кадровые перестановки в структурах бывшего комитета по благоустройству и дорожному хозяйству вообще можно считать идеальным примером бюрократических трагикомедий. Особенно показательна в этом отношении судьба директора ГУДП «Центр» Константина Рассадина, которое убирает дороги в ряде районов города. В октябре 2011 года он переведен в ГУДП «Гражданское», однако проработал там около трех месяцев.

В конце декабря 2011 года Рассадина публично раскритиковал вице-губернатор Сергей Козырев: в комитете проходило совещание, посвященное итогам первого снегопада, и глава ГУДСП опоздал на него, за что получил «взбучку». Вскоре он написал заявление об увольнении по собственному желанию. Его приютила глава администрации Центрального района Мария Щербакова – он стал курировать районное благоустройство.

Однако когда об этом узнал Сергей Козырев, он потребовал уволить чиновника, в свое время раскритикованного им. Впрочем, на улице Константин Рассадин, судя по некоторым данным, не остался. Собеседники «Фонтанки» утверждают, что теперь он работает в Межпарламентской ассамблее государств СНГ, генеральным секретарем которой является бывший вице-губернатор Алексей Сергеев, курировавший сферу ЖКХ при Валентине Матвиенко.

В пресс-службе МПА сообщили, что начальником транспортной службы ассамблеи сейчас действительно является человек по имени Константин Борисович Рассадин, однако затруднились сказать, имеет ли он отношение к тому чиновнику, который когда-то опоздал на совещание к Сергею Козыреву.

Андрей Захаров,
«Фонтанка.ру»