Компания Saudi Aramco сообщила как минимум двум европейским нефтеперерабатывающим заводам, что в октябре они не получат сырую нефть. Решение распространяется на всех европейских покупателей и связано с остановкой ключевого нефтепровода Саудовской Аравии после атаки беспилотников, пишет 18 сентября Bloomberg со ссылкой на источники.
Европейские НПЗ обычно получают саудовскую нефть по долгосрочным контрактам, которые предусматривают стабильные ежемесячные поставки. По словам собеседников агенства, в следующем месяце эти отгрузки не состоятся.
Ремонт может занять шесть недель
Саудовская Аравия остановила нефтепровод «Восток — Запад» после атаки 10 сентября. Магистраль протяженностью около 1200 км соединяет нефтяные месторождения на востоке страны с портом Янбу на побережье Красного моря и позволяет экспортировать нефть в обход Ормузского пролива. Ее пропускная способность составляет около 7 млн баррелей в сутки, сообщает Reuters.
По данным Bloomberg, Saudi Aramco рассчитывает полностью восстановить его пропускную способность примерно за шесть недель.
Европа получала 577 тыс. баррелей в день
Европейские страны — члены Организации экономического сотрудничества и развития — импортировали из Саудовской Аравии около 577 тыс. баррелей сырой нефти в сутки, следует из данных Международного энергетического агентства.
Обычно саудовская нефть поступает европейским НПЗ через египетский средиземноморский порт Сиди-Керир. Он связан с терминалом Айн-Сохна на Красном море системой нефтепроводов, включая маршрут через Суэцкий канал.
Нефтепереработчики ищут замену
Остановка магистрали уже подтолкнула европейских покупателей к поиску альтернативных поставок. Как выяснило Reuters, польская Orlen в середине сентября приобрела 16 дополнительных партий нефти для своих НПЗ в Польше, Литве и Чехии, а также объявила новые тендеры на закупку сырья из Северного моря, Бразилии и Гайаны.
Компания также рассматривала поставки американской WTI Midland и казахстанской CPC Blend. По данным трейдеров, Orlen пытается компенсировать перебои в поставках саудовской нефти как минимум до ноября.
Трубопровод «Восток — Запад» длиной около 1200 километров стал важнейшим способом для саудовской нефти обходить Ормузский пролив. Фактически трубопровод был построен в 1980-х годах, во время ирано-иракской войны. По нему переправляется от 5 до 7 миллионов баррелей нефти в день.
Для сравнения: до войны через Ормузский пролив ежедневно вывозилось около 20 миллионов баррелей нефти. По трубопроводу нефть транспортируется из Персидского залива в сторону Красного моря, где её можно погрузить на танкеры. Однако этот маршрут оказался под угрозой из-за атак хуситов.
















