перейти к публикации
98 комментариев к публикации

Ученые из Института теплофизики СО РАН разработали маневренный дирижабль

9 августа 2026, 07:05
Гость
Граф Миндюкин

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

9 августа, 19:19
Паровозы уже поехали, дирижабли скоро полетят. Осталось запустить колёсные пароходы по рекам . Вперёд в прошлое...
alexpv

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

9 августа, 14:32
Короче, прилепили к дирижаблю "движители" от дронов, и к обычным винтам, которые тянут дирижабль по маршруту добавили вертолетной(дроновой) управляемости на посадке, долго думали наверное.
Гость
9 августа, 14:01
Как раз мнения советника директора института нам и не хватало. А чё не его секретарши то? А такт то ещё британцы боролись привязными диражаблями на тросах с немецкой авиацией. А у нас даже посмотрев фильм с младшим Соломиным и Румянцевой деффективные менегеры до этого способа не доперли.
q3wert

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

9 августа, 13:01
Вложить миллиарды а получить сто рублей. Хороший бизнес план. Зеленая энергия )))
275640356

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

9 августа, 12:58
У дирижаблей огромный потенциал по распилу бюджета.
Гость
9 августа, 12:43
А не хотя ли они сначала освоить, например, Чинейское железо-ванадиево-титановое месторождение? Между прочим, крупнейшее по запасам ванадия на континенте, а то и в мире. Туда и дирижаблей не надо, уже имеется железная дорога и вахтовый посёлок. Приезжай и работай.
282905187

Достижения

Пальцы в огне

Пальцы в огне

Написать 5 000 комментариев

Комментатор недели

Комментатор недели

Написать больше всех комментариев за неделю

Комментатор месяца

Комментатор месяца

Написать больше всех комментариев за месяц

9 августа, 12:31
Жюль Верн. "Вокруг света за 80 дней."
prosto korsak

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

10 августа, 10:35
"Гинденбург", на тот свет за 80 часов.
Гость
9 августа, 11:30
Видимо показуха про очередной сертификационный полет МС-21для программы "Время" уже зашкаливает: "Ну вот, вот... Уже почти... В следущем году передадим....". Решили придумать что-то новенькое воздушное. В точку: "Оно большое-пребольшое!".
Гость
9 августа, 11:35
Можно показать документальные кадры пролета Цеппелина над Ленинградом в 1929 (или в тридцатом?) году...
Гость
9 августа, 11:22
Помню лет 25 назад читал в наших СМИ: "В Москве на МКАД на развязке с Ленинградским шоссе будет постоянно висеть дирижабль, чтобы отслеживать пробки и поток машин". Но дальше разговоров дело не пошло.
Гость
9 августа, 10:40
Деградация и воровство во всем
Гость
9 августа, 10:23
В ХХ веке мы думали, что в веке XXI будет телепорт, а дирижабли - это из XIX века.
Гость
9 августа, 13:24
Вообще то частицы успешно телепортированы. А век только начался.
Гость
10 августа, 01:55
Мнительные предрассудки о будущем.
Гость
9 августа, 10:04
Каждый надувшийся презерватив чувствует себя дирижаблем ))
Гость
10 августа, 01:57
Даже папуас такую дрянь говорить не станет.
Гость
9 августа, 09:55
В институте Теплофизики не хотят просчитать ущерб от горящих десятка тонн падающих на город?
Гость
9 августа, 09:46
В принципе, нормальная тема. Чем дирижабль хуже самолёта, который не летает в мороз, в дождь и в жару? Ограничений даже меньше. Чтобы сильного ветра не было и не забывать привязывать, когда до места приплыл.
Гость
9 августа, 09:45
Да уж. Это определенно оригинально. Разработки наших ученых превзошли мои ожидания, никогда бы не подумала о таком.
Гость
9 августа, 09:45
Собрание в колхозе. Председатель выступает: - Этот год был урожйным и у нас так много денег, что мы можем купить самолет! - Да!!! Согласны!!! Один мужик заорал: - А нафига он нам нужен? - Ну, у нас все равно много денег и мы можем купить комбайн! - Да!!! Согласны!!! Мужик опять: - А нафига он нам нужен? - Все равно у нас много денег и мы можем купить трактор! - Да!!! Согласны!!! Мужик снова: - А нафига он нам нужен? Председатель: - Хорошо. Предлагайте вы. Мужик: - Давайте купим дирижабль... Надуем его и отпустим... - Зачем отпускать?! - А нафига он нам нужен...
Гость
9 августа, 09:43
Чем это управляемость дирижабля на четырёхколесном ходу лучше, чем у классического дирижабля с винтами? А вообще проблемы - нет, дирижабли и аэростаты дирижоплевидные надо делать. Привязные - для радаров, ветрогенераторов. Автоматические свободного полёта - для перевозки грузов в тьмутаракань. Пока они беспилотные - их можно наполнять водородом и горя не знать. Но это - очень узкая ниша в авиации. Одна сезонность их чего стоит (на такую оболочку противообледенительную систему не поставить).
Zet

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

9 августа, 09:52
хакеры подключатся к управлению безэкипажного дирижабля и угонят его вместе с грузом привязные дирижабли - это фактически воздушные шары без двигателей, только форма сигарообразная, а не круглая. дирижабль отличается от них способностью перемещаться независимо от направления ветра.
Гость
9 августа, 14:09
Можно попытаться сделать чтоб вода не намерзала, покрытие гидрофобное.
Гость
9 августа, 09:38
Прямо представил себе эту картинку, как в небе хаотично толкаются сотни боевых дирижаблей.
Гость
9 августа, 11:11
И стреляют друг в друга. "Мушкетеры" (2011) с Йовович
Гость
9 августа, 09:27
Поправляя очки... Очень низкое соотношение потраченной энергии-вес-сила на перемещение в воздушном пространстве, но сильная зависимость от погодных условий. Требуются страховочные меры для стабилизации курса перемещений в любых погодных условиях. Как то так.
Гость
9 августа, 11:09
опять со своими очками повыползали, оставьте их в покое
Гость
9 августа, 09:23
Хаяо Миядзаки, "Небесный замок Лапута", там пираты и их бабка рассекали по небу на дирижабле и прочей летяющей люфтваффе
Гость
9 августа, 13:56
Это что, в "Ангеле западного окна" даже Лапутин был )
Гость
9 августа, 09:18
Карету мне карету Сударь!!!!!!!!
Гость
9 августа, 09:16
Либо храмы либо наука. Выбрали одно, потеряли другое. Это пока ещё про дирижабли говорят. Скоро начнут расписывать как хороши лошадки и телеги.
Гость
9 августа, 08:57
Был в Вильнюсе, там угощают цеппелинами - картофельные дирижабликами, объедение! Это вам не сибирские аналогоести.
Гость
9 августа, 09:25
Малосъедобно для приезжих, но шутка удачная
Гость
9 августа, 09:50
Еду там клянчил дезертир?
Zet

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

9 августа, 08:53
"дирижабли могут использоваться для геофизических исследований, экологического мониторинга, ретрансляции связи, наблюдения за дорожной обстановкой и коммунальной инфраструктурой, — перечисляет возможности летательных аппаратов Игорь Ким. — Еще одно направление — разминирование территорий..." - для всех этих целей проще и дешевле использовать дроны. Дирижабли относительно тихоходны и очень энергозатратны в движении. Именно поэтому от них и отказались, а не из-за аварии с "Гинденбургом", когда самолёты и вертолёты стремительно развивались и увеличивали скорость и дальность полётов.
Гость
9 августа, 09:47
А ангары потом можно как в Риге использовать под колхозный рынок.
Denis_5e4cccd08a04e

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

9 августа, 08:48
Поговорят, освоят некоторую денежку, и забудут. Удержать такую тушу даже при умеренном ветре невозможно. Дешевизна сомнительна - гелий дорог и очень летуч, улетучивается через любые поры. Использовать водород нельзя и-за опасности.
Гость
9 августа, 08:54
Текуч.
Гость
9 августа, 14:02
Гелий не дорог.
Гость
10 августа, 01:51
Если дирижаблем управлять как дроном безо чьего-либо присутствия на борту, то доводы о водороде отпадают.
Гость
9 августа, 08:46
Фонтанка, у вас дети пишут статьи? От дирижаблей отказались не потому, что они неманевренные, а потому что взрывоопасные. В статье ни слова как решить эту проблему.
Zet

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

9 августа, 09:22
Проблема решается за счёт гелия. Но отказались не из-за аварии, а из-за того, что развивавшиеся в то же время самолёты и вертолёты быстрее и дешевле перевозили грузы и пассажиров. А немецкие дирижабли были транспортом для богатой элиты, а не для массового пассажира.
Гость
9 августа, 10:51
Не дети, а видеопродюссеры. Видимо более компетентных кадров у них нет.
Гость
9 августа, 08:42
В принципе, цель изысканий ясна: серийное производство дирижабля Киров.
Гость
9 августа, 08:40
Хорошая цель для дронов и ракет
Гость
9 августа, 09:02
Его можно из рогатки сбить.
Гость
9 августа, 10:00
рекомендую к просмотру Железное Небо
Гость
9 августа, 11:28
Гость
9 августа, 10:00
рекомендую к просмотру Железное Небо
Особенно хорош танец из второй части.
Гость
9 августа, 08:39
Дери, жабль.
Гость
9 августа, 08:39
А лошадок на дороги?
Гость
10 августа, 01:55
Запустят дирижабли западники, будешь от восхищения писаться.
Гость
9 августа, 08:36
А вы не хотите территории за Подмосковьем освоить???
Гость
9 августа, 08:56
А что там осваивать? Там нет ничего особо ценного. Несколько городов посреди спиленного леса.
Гость
9 августа, 08:34
Все приведенные доводы в статье- "дайте денег и мы их освоим! Все эти освоения крайнего севера и разминирование просто громкие слова.
Гость
9 августа, 08:59
Неминирование безопаснее разминировария. Но это тогда работать надо.
Гость
9 августа, 08:28
Да, это вам не Jetson One, всё масштабнее, для Газпрома, РЖД, ну чтоб по крупному тоже могли.
Гость
9 августа, 08:22
Шанхай - Сан-Франциско 10000км. Полдня грузовым 747, 2 недели контейнеровозом. Дирижаблем имело бы смысл если за 3 максимум 5 дней. Но чтобы на скорости 100-150км/ч 3-5 дней пихать дирижабль с грузом 100 тон топлива сожжешь почти как 747 за свои полдня. А еще зарплата экипажу, а оборот транспортного средства - 747 2 -3 ходки сделает за то же время. То есть дирижабль явного финансового смысла там например не имеет.
Гость
9 августа, 09:46
Дирижабль имеет смысл, если в конечной точке нет и не будет ни морского порта, ни аэропорта. Но это - очень узкая ниша.
Гость
9 августа, 11:27
Гость
9 августа, 09:46
Дирижабль имеет смысл, если в конечной точке нет и не будет ни морского порта, ни аэропорта. Но это - очень узкая ниша.
Значит, жители острова Тристан-да-Кунья могут купить одну штуку.
Гость
9 августа, 13:21
Струйные течения, автоматизация.
Гость
9 августа, 08:09
Главная проблема дирижаблей была именно во пожароопасности, что и доказало крушение Гинденбурга. Как эту проблему собираются решать-то?
Гость
9 августа, 08:24
Сейчас все дирижаблирует на гелии.
Zet

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

9 августа, 09:44
проблема в энергонеэффективности и тихоходности по сравнению с самолётами и вертолётами экономически нецелесообразно
Гость
9 августа, 14:11
9 августа, 09:44
проблема в энергонеэффективности и тихоходности по сравнению с самолётами и вертолётами экономически нецелесообразно
Ну это смотря сколько везти, если больше чем 10 747 за один раз то вот тебе и эффективность.
Гость
9 августа, 08:04
Эти ученые как и я читали Юный Техник в 70х-80х. Но я не занимаюсь распилом.
Гость
9 августа, 09:02
"Наука и жизнь" и "Техника молодёжи" всегда были под рукой в туалете, будущее за солнечной энергией и всем, что с ней связано, там так писали советские учёные
Гость
9 августа, 09:50
Гость
9 августа, 09:02
"Наука и жизнь" и "Техника молодёжи" всегда были под рукой в туалете, будущее за солнечной энергией и всем, что с ней связано, там так писали советские учёные
Это продвинутый туалет. По крайней мере в нашем городе подписка не Технику Молодежи была лимитирoвана и возможна только с нагрузкой.
Гость
9 августа, 11:13
Гость
9 августа, 09:50
Это продвинутый туалет. По крайней мере в нашем городе подписка не Технику Молодежи была лимитирoвана и возможна только с нагрузкой.
в 1988 году лимит был снят
Гость
9 августа, 08:00
я про эту тему еще в журнале Юный техник читал, лет этак 45 назад. но там был какой-то бесплатный советский Школьник, а не государственный институт за миллиарды рублей
Гость
9 августа, 15:39
Я тоже школьником читал, что дирижабли вот-вот вернутся - теперь я пенсионер и читаю то же самое...
Гость
9 августа, 07:57
Самолёты кончаются? Жаль.
Гость
9 августа, 08:57
А может и не жаль.
Гость
9 августа, 07:54
Ещё перспективно делать пароходы с циклороторными движителями...
Гость
9 августа, 08:57
Какие ещё пароходы, ныне галеры в моде.
Гость
9 августа, 09:05
Гость
9 августа, 08:57
Какие ещё пароходы, ныне галеры в моде.
У нас гребцов хоть отбавляй. И все гребут.
Гость
9 августа, 09:22
Гость
9 августа, 09:05
У нас гребцов хоть отбавляй. И все гребут.
Только почему-то в основном под себя.
Дежурный по объединению

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

9 августа, 07:53
Скажите, сколько подобных прекрасных средств воздухоплавания будущего закуплено для авиаотряда "Россия"?
Гость
9 августа, 08:02
Дирижабль №1.
282905187

Достижения

Пальцы в огне

Пальцы в огне

Написать 5 000 комментариев

Комментатор недели

Комментатор недели

Написать больше всех комментариев за неделю

Комментатор месяца

Комментатор месяца

Написать больше всех комментариев за месяц

9 августа, 12:32
Гость
9 августа, 08:02
Дирижабль №1.
Циклолет №1
prosto korsak

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

9 августа, 07:49
Не написали, чем планируется наполнять оболочки. А могли бы.
Гость
9 августа, 07:59
Они об этом ещё не думали. В стадии разработки.
Гость
9 августа, 08:05
Прямое подключение к чемоданчику.
Гость
9 августа, 08:07
сто раз уже писали.
Гость
9 августа, 07:19
не все ученые одинаково полезны
Гость
9 августа, 08:00
Не все учёные учёные. Теперь в основном бездарный шлак.
Гость
9 августа, 08:25
Гость
9 августа, 08:00
Не все учёные учёные. Теперь в основном бездарный шлак.
а сколько сейчас "на ходу" переобуваются и за Народ!!!
Гость
9 августа, 08:51
Гость
9 августа, 08:25
а сколько сейчас "на ходу" переобуваются и за Народ!!!
Это Лысенки. Настоящий учёный при тоталитаризме молчит, чтобы не посадили, а в нормальном обществе говорит то, что думает. Свободомыслие это неотъемлемая характеристика творческой личности.
Гость
9 августа, 07:15
В нэнке точно., та уже двухвековых на паровозах гоняют
Гость
9 августа, 07:39
Ученые уверены - за паровозами будущее?
Гость
9 августа, 09:19
Гость
9 августа, 07:39
Ученые уверены - за паровозами будущее?
Но некоторые сомневаются
Гость
9 августа, 11:33
Гость
9 августа, 07:39
Ученые уверены - за паровозами будущее?
В СПб минимум два паровоза используют для маневровой работы, плюс туристские ретро поезда с Финбана.
Гость