
Еврокомиссия признала, что действующие ограничительные меры Евросоюза напрямую блокируют поставку запчастей для российских вертолетов Ка-32, находящихся на вооружении испанских пожарных служб. Как заявила на брифинге в Брюсселе представитель ЕК Шивон Макгарри, запрет на импорт воздушных судов и комплектующих был введен еще в октябре 2022 года и не является новой инициативой.
Отвечая на запрос журналистов о судьбе техники, которая простаивает на фоне лесных пожаров в Европе, Макгарри подчеркнула, что рестрикции были приняты единогласно Советом ЕС.
«Для нас ясно, что санкции, которые здесь применимы, были приняты в октябре 2022 года. Тогда был утвержден запрет на импорт в ЕС воздушных судов, а также на запчасти для самолетов и вертолетов», — заявила Макгарри (цитата по ТАСС).
При этом Еврокомиссия признает, что располагает информацией о конкретной проблеме эксплуатации Ка-32 в Испании. Макгарри уточнила, что ответственность за практическую реализацию санкционных норм лежит непосредственно на национальных властях королевства, и перенаправила вопросы в Мадрид. В своем ответе представитель ЕС обошла молчанием вопрос о том, существуют ли легальные механизмы для смягчения ограничений в условиях чрезвычайной ситуации, отметив лишь, что у стран-членов нет возможностей для одностороннего отказа от утвержденных мер.
Ситуация усугубляется на фоне катастрофических масштабов стихии. По данным европейского профильного центра, по состоянию на 29 июля площадь лесов, уничтоженных огнем, достигла 435 тысяч гектаров, причем самые крупные очаги зафиксированы именно в Испании и соседней Франции.
Как напоминает испанская пресса, в период с 2004 по 2014 год королевство закупило около 15 вертолетов Ка-32, которые считаются одними из самых эффективных в мире для борьбы с огнем. Однако после введения санкций использование воздушного парка оказалось под угрозой.















