По два выхода на станцию. Показываем, как хотят распланировать метро до «Суворовской»

По данным «Фонтанки», в разрабатываемый проект планировки для коричневой линии метро от «Каретной» до «Суворовской» включат по два вестибюля для каждой станции, кроме «Лиговского поспекта — 2». На схеме — наглядно.

Как видно на схеме, «Лиговский проспект — 2», призванный обеспечить подвоз пассажиров к терминалу ВСМ, обойдется одним подземным вестибюлем — из которого, впрочем, будут выходы как на сам проспект, так и к поездам.

У «Знаменской» будет два вестибюля — прямо перед вокзалом, у ТРК «Галерея». Напомним, она будет пересадочной с «Маяковской» и «Площадью Восстания», а при строительстве ее могут оставить на прогон — то есть достраивать наклонные ходы уже после запуска участка.

У станции «Суворовская» также два выхода: один на Тульской улице на месте магазина Babylon, а второй — на углу Кирочной и Новгородской.

Ранее стало известно, что под станцию «Смольный» создадут задел, но сама она из схемы развития метрополитена выпала. Так что после «Суворовской» тоннели пойдут под Невой, где на правом берегу появится станция «Полюстровский проспект». Два ее вестибюля запланированы на перекрестках Пискаревского с Полюстровским и с Металлистов.

Подробнее о том, какие подготовительные работы идут по этой стройке и что за грунт ждет метростроителей, — читайте на «Фонтанке».