Символ, но чего? В суде по делу о реабилитации нацизма поспорили о статусе блокадного трамвая

В Петербурге продолжается процесс над троицей молодых людей по делу блокадного трамвая, на защиту которого встал Александр Бастрыкин. После его вмешательства пьяная выходка, бесспорно возмутительная, превратилась в реабилитацию нацизма и оскорбление памяти защитников отечества.

Михаил Дмитриев, Анатолий Семёнов и Иван Трунов оказались на скамье подсудимых, потому что ночью 28 июля прошлого года оторвали табличку с номером и два прожектора у «Блокадного трамвая» на проспекте Стачек. Один из троицы помочился на асфальт с крыши трамвая, другие снимали видео и поделились им с Интернетом.

Их обвиняют по пунктам «а» и «б» второй части статьи 243.4 УК РФ, это оскорбление памяти защитников Отечества, совершенное группой лиц по предварительному сговору. По второй статье, реабилитация нацизма, им вменена четвертая часть — реабилитировали онлайн.

Основополагающая часть преступления, а именно умысел, по версии обвинения заключается в том, что молодые люди учились в школах этого же, Кировского, района и имеют высшее образование, а значит, не могли не знать о предназначении памятника. Сами же они настаивают, что понятия не имели о том, что трамвай именно блокадный, и ни в коем случае не собирались заниматься реабилитацией нацизма.

Максимум по обеим статьям — до пяти лет колонии.

Первоначально процесс не сулил никаких особых сюрпризов. Это дело не просто об осквернении памятника, трамвай называется блокадным, так что особое отношение к делу, тем более в Петербурге и тем более при текущей общественно-политической ситуации, было ожидаемым. И не удивительно, что в качестве потерпевшей в суде появился не кто-то от «Горэлектротранса», на балансе которого находится трамвай, а 87-летняя блокадница Людмила Михайловна Смирнова, которая 40 лет проработала школьным учителем.

Тем не менее, когда слово в процессе перешло защите, она пошла по единственному доступному ей формальному пути.

Выяснилось, что трамвай официально является объектом благоустройства, а не символом воинской славы: именно в таком виде он записан на балансе у ГЭТа. Как рассказал «Фонтанке» адвокат одного из подсудимых Владимир Исаченко, к делу была приложена запрошенная следствием справка от Музея городской скульптуры. В ней было сказано, что трамвая нет на музейном учете, он не находится под охраной. Составивший эту справку искусствовед, замдиректора Музея городской скульптуры Елена Крылова была допрошена в суде. Она сказала, что трамвай не является символом воинской славы и не символизирует победу в Великой Отечественной войне. Это памятник, установленный в честь 100-летия трамвайного движения в Петербурге, о чем и гласит надпись на стеле рядом с ним.

Ни защита, ни приглашенные эксперты, ни сами подсудимые, отмечает Исаченко, ни в коем случае не спорят с особым значением для города и его жителей блокадного трамвая. Но настаивают на существовании разницы между гражданским, мирным объектом и использованным на фронте. В качестве примера: в двухстах метрах от блокадного трамвая установлен танк-победитель. Он входит в состав мемориального комплекса «Кировский вал», который, в свою очередь, входит в более крупный мемориальный комплекс «Зелёный пояс Славы». Все вместе это объект культурного наследия, танк находится под охраной КГИОП.

Еще один выступивший в суде эксперт, доктор наук по культурологии Алла Мельникова также заявила, что трамвай является гражданским объектом. Памятник прославляет подвиг трамвайщиков, но именно тыловой, а не военный.

В данном случае это не праздные разговоры о роли того или иного памятника. Это обстоятельства, прямо вытекающие из обвинительного заключения, где говорится, что молодые люди имели целью нанести вред историко-культурному наследию. Но для этого, отмечает адвокат, такое историко-культурное наследие должно быть установлено — если оно есть, то объекты попадают под государственную охрану.

В самом же процессе, убедилась «Фонтанка» на этой неделе, появились приглашенные обвинением специалисты, хоть формально сторона и закончила представление доказательств.

Первым пригласили Баира Иринчеева. Он директор частного музея Карельского перешейка, экономист по образованию. Занимается историей российско-финских отношений и войны. По его словам, написал кандидатскую диссертацию по истории, но еще ее не защитил. Ему не впервой выступать в суде, Иринчеева приглашали на процесс по установлению имеющего юридическое значение факта о признании блокады Ленинграда геноцидом. Добавим, человек довольно известный: ведет блог и периодически участвует в эфирах Дмитрия «Гоблина» Пучкова.

Защита настаивала, что Иринчеев не может давать по делу показания как специалист, поскольку нет документов, которые подтверждали бы его специфические знания. Тем не менее его допустили к допросу. Так напротив защитника оказался человек, который назвал его в соцсетях личностью с нетрадиционной исторической ориентацией, а в самом процессе троллем: «У меня был стрим 4 часа с такими же троллями. Измором меня решили взять? Я вас пересижу».

Что же по существу, то Иринчеев настаивал на статусе трамвая как символа воинской славы. В пользу этого свидетельствуют число 900 на табличке в окнах трамвая и пятиконечная звезда на одной из стел возле него. Трамвай, по словам Иринчеева, использовался в блокаду для перевозки раненых и вывоза оборудования с заводов.

«Сам трамвай — это символ блокады, равнозначно символ воинской славы. Блокада часть битвы за Ленинград, битва за Ленинград — это часть Великой Отечественной войны, Великая Отечественная война закончилась победой Советского Союза, а это очень славное событие. Если кто-то считает по-другому, он скорее занимает позицию нацистов», — поделился своей логикой специалист.

Но адвоката Исаченко, как нетрудно догадаться, интересовала юридическая конкретика.

Он поинтересовался у специалиста, есть ли в Петербурге другие вагоны типа МС и являются ли они символами воинской славы. Иринчеев рассказал о репликах и экспонатах музея при трамвайном парке. Разговор предсказуемо ушел в казуистику.

— Вы сказали, что символом воинской славы является знамя Победы. <…> Многократно повторенные в репликах эти знамена являются символом воинской славы?

— Да, являются.

— Если вы утверждаете, что блокадный трамвай типа МС является символом воинской славы, почему повторение его в репликах не влечет за собой признание таким же символом и эти реплики?

— Потому что они используются для катания туристов, а этот трамвай, на нем число 900, гвардейская лента и на нем число 12, это номер блокадного маршрута со списком остановок, и в окнах блокадные фотографии

— То есть если 9 мая такой трамвай будет с культурно-историческими, просветительскими целями катать туристов, имея на себе символику в виде георгиевских лент, красных пятиконечных звезд, он будет являться символом воинской славы?

— В тот конкретный день — да.

На вопрос о том, что такое монумент, специалист не смог ответить, потому «закон давно не читал». На вопрос, есть ли закон, где перечислены критерии отнесения к символам воинской славы, Иринчеев сказал, что, кажется, он так и называется, но полный список таких символов привести не может. Адвокат подчеркнул, что подобного закона в России не существует.

Исаченко также задал вопрос о том, можно ли отнести к символам воинской славы все предметы, которые могли быть использованы в баррикадах. Специалист отметил, что не все. Например, строительные материалы никогда не являются таким символом. Защитник привел в пример скамейку из городского парка и кусок ограды. Скамейки, ответил Иринчеев, не могут быть символом потому, что «это недолговечные предметы», а решетка может «в зависимости от обстоятельств».

О некой непостоянности как самих символов, так и культурно-исторического значения заявил и второй специалист. Сергей Баричев является директором компании «Городские и музейные технологии», у него высшее военно-специальное образование, он кандидат технических наук. Защита также просила не признавать в нем специалиста, чья оценка может быть использована в качестве доказательств по делу, но не преуспела.

Баричев тоже не сомневается, что трамвай является символом воинской славы — из-за выбитой на стеле пятиконечной звезды и того факта, что в памятные дни у памятника собираются митинги. Баричев считает, что историко-культурному значению памятника был причинен вред, так как из-за действий подсудимых погасла подсветка и «образ памятника был утрачен на некоторое время». Но в конечном счете его показания свелись к тому, что все эти соображения являются его частным мнением. И специальных знаний для того, чтобы дать определение слову «символ», а значит и понятию «символ воинской славы», тоже нет.

«"Блокадный трамвай" на проспекте Стачек — свидетель и участник Дня прорыва блокады Ленинграда — это не просто памятник истории, это символ стойкости и мужества жителей нашего города, — высказался комитет по транспорту у себя в соцсетях после заседания 25 марта. — Эксперты рассказали об исторической и культурной ценности "Блокадного трамвая", а также о неслучайном месте его расположения. Именно там во время оккупации Ленинграда была сооружена противотанковая баррикада из трамвайных вагонов, заполненных камнями, — всего в четырех километрах от линии фронта. Эта баррикада тогда стала частью обороны города».

Как показания специалистов повлияли на отношение к обвинению прокуратуры и будут ли они учтены в приговоре, станет известно уже в апреле.