Первым выходом из станции метро «Театральная», как и сообщала «Фонтанка», значится вестибюль в Театральном сквере на месте АЗС «Роснефти». Вторым — вестибюль на месте дома быта в составе даже не начатой пока седьмой линии метро. Но все может измениться.
Информация об этом содержится в ответе управления Президента Российской Федерации по работе с обращениям граждан и организаций от 6 февраля (есть в распоряжении «Фонтанки»). Запрос отправлял житель Петербурга.
В документе управление ссылается на генплан города и сообщает, что вестибюль № 1 запланирован на его первую очередь (до 2030 года). Речь об участке «на пересечении ул. Декабристов и Театральной пл. в составе Лахтинско-Правобережной линии метрополитена».
Вестибюль № 2 по адресу: ул. Декабристов, д. 44/1 (сейчас там дом быта), отнесен на расчетный срок (до 2040 года) в составе планируемой Адмиралтейско-Охтинской линии. «В настоящее время по указанным вестибюлям станции метро „Театральная“ выполняются проектно-изыскательские работы, — говорится в ответе. — Очередность строительства вестибюлей станции метро „Театральная“ будет определена по факту получения заключения государственной экспертизы по проектной документации».
«Фонтанка» рассказывала, что именно такая последовательность содержится в документации по планировке территории для выходов из «Театральной». Собеседники редакции, кроме того, подтверждают, что именно в отношении вестибюля в Театральном сквере ведутся первоочередные изыскательские работы.
При этом и «Роснефть», и администрация дома быта на Лермонтовском, который хотят снести, неоднократно высказывались против, однако проект планировки все же утвердили.
Адмиралтейско-Охтинская линия сейчас существует только на бумаге. Согласно очень отдаленным планам по развитию подземки, она должна пересечь город с запада на восток — от станции «Двинская» у Гутуевского моста, через «Площадь Репина», «Театральную-2», «Адмиралтейскую-2», «Михайловскую», «Чернышевскую-2», «Суворовскую-2» — через Неву и в Янино. На схеме ниже она отмечена светло-зеленым.

«Фонтанка» рассказывала, что в разное время выходы с «Театральной» предлагали делать в разных местах — от самого перекрестка Глинки и Декабристов (его остановила позиция художественного руководителя Мариинского театра Валерия Гергиева) до более экстравагантных вариантов, вроде набережной Мойки.
Сама станция целиком построена внизу еще в конце 2024 года, однако до сих пор не имеет ни одного выхода на поверхность. Сейчас она работает в режиме «на прогон», то есть составы от «Спасской» до «Горного института» проезжают ее без остановки. Какие еще станции в Петербурге могут так построить и какие уже строили — читайте здесь.
В Смольном неоднократно заявляли, что первый выход из «Театральной» планируется к открытию в 2029 году. Подробнее о сроках — здесь.















