Там и холод, и акулы, и морские львы. Петербурженка сутки провела в воде на Сахалине — как такое могло случиться

Дайвинг длиною в сутки испытала на себе пожилая жительница Петербурга, которую по ошибке во время погружения оставил в одиночестве инструктор на Сахалине. Он удалился, посчитав, что клиентка самостоятельно присоединится ко второй группе, но этого не случилось. Женщину искали и с воды, и с воздуха, и в конце концов нашли живой в открытом море. Опрометчивое решение сопровождающего едва не стоило дайверу жизни: ей чудом удалось избежать обморожения и встречи с хищными морскими обитателями. Последние, кстати, благодаря ластам могли принять одинокую странницу за морского котика. О масштабе ситуации и возможных последствиях в беседе с «Фонтанкой» рассуждал руководитель петербургского дайвинг-клуба PRO Diving Club’a, капитан 2 ранга запаса, водолазный специалист ВМФ РФ Сергей Кравцов.

Погружение под руководством двух опытных инструкторов в Татарском проливе состоялось 13 августа. Группа из семи туристов исследовала подводный мир вблизи острова Монерон. 62-летняя жительница Петербурга погрузилась вместе со всеми. На глубине 20 метров из-за нехватки грузов сопровождающий решил всплыть, посчитав, что женщина самостоятельно присоединится к другой группе, находившейся неподалеку. Но при повторном погружении ее не обнаружили. По данным СМИ, дайверы планировали осмотреть затонувшее судно «Анабар», после чего всплыть.

Поиски начались и под водой, и с воздуха, в спасательной операции задействовали 17 человек и четыре единицы спецтехники, из них от МЧС России — 8 специалистов и вертолет Ми-8. К утру 14 августа пропавшую нашли в 15 км от берега. Обнаружить женщину удалось с борта буксира «Отто Шмидт». После сотрудники МЧС подняли дайвера на борт и доставили на сушу, где ее осмотрели медики. Как выяснилось, помощь петербурженке не потребовалась, она не пострадала.

Как сообщили в Восточном межрегиональном следственном управлении на транспорте СК РФ, уголовное дело возбудили по статье 238 Уголовного кодекса РФ «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей».

— Сергей Анатольевич, как вы оцениваете действия инструктора в этой ситуации?

— Решение инструктора оставить дайвера без контроля во время погружения может свидетельствовать о его некомпетентности. Его опыта было недостаточно, чтобы оценить ситуацию правильно. Это однозначно ошибка. Инструктор не может доверять клиентам самостоятельно принимать решение, даже если они проходили обучение и имеют соответствующий сертификат. Специалист обязан обеспечить безопасность дайвера. Тем более погружение проходило не в тепличных условиях, это всё-таки открытое пространство и холодная вода.

В этой ситуации нужно было действовать следующим образом: либо всю группу поднять обратно, убедиться, что все на месте, и взять груз, либо кого-то из помощников отправить с дайвером ко второй группе, а инструктору дождаться, убедиться, что дайвер действительно перешел и находится под контролем. Но не зная всех обстоятельств, мне тяжело судить о причинно-следственных связях.

— Как сообщалось, инструктор был вынужден всплыть из-за нехватки грузов. Это частая проблема? Как следовало поступить в такой ситуации?

— Такая проблема может возникнуть у инструкторов в двух случаях: либо группа совершает первое погружение, так называемый чек-дайв, и подбирает необходимое снаряжение под местные условия, либо это недостаточная подготовка. А если это первое погружение, то каким образом они оказались на такой дистанции от берега? Непонятно. Заходить в воду с грузовым поясом они могли и с суши, и с корабля.

— Судя по длительности поисков, женщина, вероятно, не подавала сигнал о помощи. Знаю, что среди элементов снаряжения у дайверов есть буй и фонарик. Как думаете, почему она ими не воспользовалась?

— Буй должен быть у каждого, особенно в таких условиях, как у них там, потому что из-за сильного течения есть риск потеряться. Также, например, буй обязателен во время погружений в Египте. Темнеет там быстро, поэтому буи используют даже со светоотражающими элементами, чтобы дайвера могли найти в темное время суток при освещении прожектора.

В случае с петербурженкой, я думаю, либо она забыла про буй, либо ее соответствующе снарядили. Посчитали: сейчас мы быстренько нырнем и быстренько выйдем в дневное время, буй не нужен. Это как с дайверским ножом: можно брать его с собой каждый раз, а когда забудешь — попадешь в сетку!

Для таких случаев у дайвера должен быть проблесковый маячок, буй или «крякалка» — пневмосвисток. Последний подсоединяется через жилет и довольно-таки хорошо дает звуковой сигнал на большом расстоянии, особенно полезен в условиях тумана. С ним можно и под водой «покрякать», чтобы привлечь внимание и сообщить о чем-то.

В сложившихся обстоятельствах дайверу следовало обозначить свое место пребывания на воде, выпустить буй и ждать помощи.

— Какие опасности ожидали петербурженку во время одиночного заплыва в открытом море? Ведь ей пришлось пережить целую ночь в ожидании помощи.

— Как минимум переохлаждение. Я думаю, что группа погружалась в костюмах сухого типа, именно он спас женщину. Если бы был мокрый костюм, она бы в воде столько не продержалась. (В летнее время температура воды в Татарском проливе обычно составляет 10-12 градусов. — Прим. ред.).

Существует три типа гидрокостюмов: мокрые, полусухие и сухие. Последние не пропускают воду, изолируя тело от внешней среды.

Но хорошо то, что хорошо закончилось, потому что в этих проливах ходят опасные морские обитатели. Никто из морских животных не поинтересовался, кто тут плавает один и без охраны. Это реальная угроза, потому что, например, морские львы — особи четыре метра длиной, с острыми клыками. От них котики морские шарахаются, потому что они их убивают. А тут, так сказать, человек плавает на поверхности, и если человек еще и в ластах, то морскому льву он напоминает морского котика. И акула, кстати, у которой тоже плохое зрение, может воспринять аквалангиста в ластах как патологическую жертву. Поэтому женщине крупно повезло.

— Но риска можно было избежать, если бы клиент обратил внимание на ошибку инструктора. Что вообще входит в обязанности сопровождающего?

— Подопечные полагаются на опыт инструктора, но в этом случае опыта оказалось недостаточно. Много нюансов, связанных с расстановкой людей: по уровню, подготовке, знаниям, физическим и геологическим возможностям. Нужно четко понимать, какой у вас план и маршрут погружения, что вы делаете в случае потери, как сигнализируете об этом, кто обеспечивает контроль с берега, как лодка встает, где необходимо будет забирать группу, какая максимальная глубина, какое максимальное время, какой расход газа и так далее.

Также обсуждается необходимость декомпрессионных остановок, место декомпрессионной станции, какие средства связи будут использоваться, какой маячок проблесковый с собой взять, чтобы обозначить место своего выхода. Снаряжение и обозначение своего места очень важно, так как обстановка после выныривания может измениться очень быстро: и ветер задует, и волна поднимется.

— Что еще посоветуете дайверам-новичкам или любителям, планировавшим скрасить путешествие изучением подводного мира?

— Я расскажу одно важное правило дайверов: нельзя совершать погружение за день до перелета. Если речь об отпуске, в день прилета можно снарядиться и сразу идти под воду. А вот за день до вылета ни в коем случае нельзя. Бывали случаи, когда люди до последнего ныряли, чуть ли не за три часа до вылета выходили из воды. В результате организм насытился азотом, а в самолете разряжение идет. И всё, ты провоцируешь декомпрессионную болезнь. Были случаи, когда таких туристов встречала у трапа самолета скорая помощь, после пациентов помещали в барокамеру.

Важно планировать не только поездку, но и погружение. Лучше всего: в первые дни — разнарядка, в середине поездки сделать глубокие погружения, которые потом должны идти на уменьшение, чтобы дать организму возможность разрядиться от оставшегося азота. Еще раз: за сутки до вылета категорически нежелательно совершать погружение.