Депутат Госдумы назвал нерациональным запрет на электросамокаты на федеральном уровне

Запрещать электросамокаты на федеральном уровне нерационально, инфраструктура в части регионов РФ позволяет их использовать. Об этом 28 июля заявил первый зампред комитета Госдумы по транспорту Павел Федяев на пресс-конференции в МИА «Россия сегодня».

«Ситуация в субъектах, муниципалитетах, городах разная. Где-то есть инфраструктура, где-то ее нет, где-то планируется сдавать [инфраструктуру], где-то на это нет средств», — заявил депутат.

В качестве примера Федяев привел Москву, где электросамокаты являются важной частью транспортной системы (об этом недавно говорили и на городском транспортном портале).

Также депутат заявил, что в КоАП нужно ввести дополнительные штрафы в сфере использования средств индивидуальной мобильности (СИМ). Особое внимание парламентарий уделил курьерам на мопедах, которые постепенно выбирают именно этот вид транспорта вместо электросамокатов.

«Там однозначно нужны права, нужен шлем, нужно убирать их с тротуаров, чтобы они ездили по дорогам общего пользования, и это тогда не будет создавать проблем для пешеходов… Первое, что нужно, это понять — что это мопеды, запретить им ездить по тротуарам и контролировать», — заключил Федяев.

При этом многие субъекты РФ считают, что они могут обойтись без СИМ. Например, с 14 июля электросамокаты находятся под полным запретом в Благовещенске, а в Петербурге с 1 июля действуют ограничения в их использовании — городской комтранс утвердил список улиц, на которых запрещены СИМ для курьеров и не только. Власти Ленобласти и вовсе рассматривают для Кудрово полный запрет электросамокатов после жалоб от местных жителей.