Соколов: закон о локализации такси сильно на «АвтоВАЗ» не повлияет

В «АвтоВАЗе» не ожидают сильного влияния закона о локализации такси на производственные планы компании. Об этом заявил в кулуарах конференции «Цифровая индустрия промышленной России-2025» 3 июня президент автогиганта Максим Соколов.

Он подчеркнул, что «АвтоВАЗ» может выпускать достаточное количество автомобилей — «все будет зависеть от заказа автопарков», передают РИА Новости. «В данный момент сильного влияния мы не ожидаем», — сказал Соколов.

Глава «АвтоВАЗа» объяснил это тем, что закон вступит в силу только в 2026 году. К тому же ряд моделей смогут оставаться с низкой локализацией вплоть до 2033 года. Но по мнению топ-менеджера, нововведение дает сигнал властям и бизнесу, что надо переходить на российскую продукцию.

«Это сигнал и региональным властям, и региональному бизнесу, что пора наконец-то переходить на отечественную продукцию, и не только в сфере такси, но и вообще во всех остальных секторах промышленности», — заявил Соколов.

Производственный план «АвтоВАЗа» на 2025 год предусматривает выпуск 500 тысяч автомобилей. В декабре 2024-го глава компании заявлял, что производитель готов его выполнить.

Напомним, в мае в России приняли закон, устанавливающий требования к локализации автомобилей такси. Их будут включать в реестр такси, только если уровень локализации модели соответствует параметрам для госзакупок либо если машина была выпущена по специнвестконтракту.

В конце мая закон подписал президент России Владимир Путин. В силу он вступит с 1 марта 2026 года. К машинам такси, внесенным в реестр до этой даты, новые требования применяться не будут, осуществлять на них деятельность такси можно будет и после вступления закона в силу.