Признание и ВлияниеLemon GuideЗСД Фонтанка ФестФонтанка SUP(от)Личный ПитерСеребряное ожерельеПетербургский завтракДоктор Питер — ПремияТелепрограммаАфиша PlusАфиша для детейИгрыПромокоды
FONTANKA
Погода

Сейчас-5°C

Сейчас в Санкт-Петербурге
Погода-5°

пасмурно, без существенных осадков

ощущается как -9

2 м/c,

ю-з.

 778мм 87%
Подробнее
1 Пробки
USD 77,83
EUR 90,54
Новый грипп: симптомы
Лучшее за неделю
Память о блокаде
Поколение стоматофобов
Где окунуться на Крещение
Про секс, парковки и филяй
Куда пойти на выходных
Петербургу не страшен тающий ледник?
Рейтинги «Фонтанки»
перейти к публикации
70 комментариев к публикации

Росприроднадзор подал иски к хозяевам затонувших в Керченском проливе танкеров

30 мая 2025, 12:41
Гость
282903961
30 мая 2025, 13:59
а эти два корыта обследованы после аварии? Они реально заслужили допуск - или нет? Реальный размер компенсации включает убытки по туризму и экологии - поэтому огромен. Ну а совсем коротко - это стоимость коррупции. И сколько ещё таких гнилых корыт готовы развалиться - никому не известно реально.
Гость
30 мая 2025, 14:08
построено в сесесерии догнивало в упердержавии как сам думаешь ?
Гость
30 мая 2025, 16:12
иди обследуй) диванный шиз
282905187
30 мая 2025, 13:18
А тем временем мазут продолжает вытекать. На областных сайтах и телеге размещены спутниковые снимки, на которых видно черные полосы от танкеров.
Гость
30 мая 2025, 16:12
закусывай свой бред))
Гость
30 мая 2025, 18:19
Гость
30 мая 2025, 16:12
закусывай свой бред))
Ты,видимо,уже закусил.
282905187
30 мая 2025, 21:37
Гость
30 мая 2025, 16:12
закусывай свой бред))
Телега ИнформБюро-Юг. Вчерашнее число.
Mimic
30 мая 2025, 13:18
Вообще, такова практика в мире, что каждое судно регистрируется отдельно, а владельцев сложно уцепить так, чтобы обобрать их до нитки, если у них что есть. НО в нормальных местах такой ущерб должен покрываться страховкой.
Гость
30 мая 2025, 12:45
Ой, назвали собственников. Теперь любой желающий может подать на них в суд за сорванный отдых или упущенную выгоду.
Гость
30 мая 2025, 12:51
подать то можно, а вот получить хоть копейку категорически нет)
Гость
30 мая 2025, 15:39
Гость
30 мая 2025, 12:51
подать то можно, а вот получить хоть копейку категорически нет)
взять паяльник, надеть мешок и... все дела👍
Гость
30 мая 2025, 16:13
Гость
30 мая 2025, 15:39
взять паяльник, надеть мешок и... все дела👍
иди надевай, че диван сидишь
Гость
30 мая 2025, 12:48
бенефициары наверняка заграницей
Гость
30 мая 2025, 12:51
Почему сразу "за границей"?
Kot Piter
30 мая 2025, 13:28
Скорее в "высоких" кабинетах. 😐
Гость
30 мая 2025, 13:57
Гость
30 мая 2025, 12:51
Почему сразу "за границей"?
Отдыхают в странах Наты)))) А мы постаринке в мазуте
q3wert
30 мая 2025, 13:10
Две машины с громкоговорителями это сильный ход.
Гость
30 мая 2025, 13:26
должно помочь
Гость
30 мая 2025, 12:52
Зажрались и в край оборзели. А что по поводу лиц выдавших на эти рухляди лицензии? Неее? Они тут нипричём?
Гость
30 мая 2025, 13:24
Попробуем разобраться? Или нет? Это не руухлядь. Класс судна не позволяет пережить такой сильный шторм. В порту есть метеослужба и все видно, что происходит. За эти прогнозы и сводки платятся большие деньги. Но судно может придти при определенных погодных условиях туда. Не любое судно может пережить такой шторм. Нужно было дать команду судам отойти в безопасную дельту. Но поскольку после запросов команда была другая-оставаться на якорной стоянке, то они оставались. А неповиновение портовым властям лишает капитана лицензии и перевозчика контракта. Вот такая ситуация. А с кораблями всё нормально как и положено своему классу судов. И такого понятия нет-или вы проходите регистр или нет. Годно/негодно. Это сложная и долгая тезническая проверка.
Гость
30 мая 2025, 14:09
Гость
30 мая 2025, 13:24
Попробуем разобраться? Или нет? Это не руухлядь. Класс судна не позволяет пережить такой сильный шторм. В порту есть метеослужба и все видно, что происходит. За эти прогнозы и сводки платятся большие деньги. Но судно может придти при определенных погодных условиях туда. Не любое судно может пережить такой шторм. Нужно было дать команду судам отойти в безопасную дельту. Но поскольку после запросов команда была другая-оставаться на якорной стоянке, то они оставались. А неповиновение портовым властям лишает капитана лицензии и перевозчика контракта. Вот такая ситуация. А с кораблями всё нормально как и положено своему классу судов. И такого понятия нет-или вы проходите регистр или нет. Годно/негодно. Это сложная и долгая тезническая проверка.
судна река-река какой нормально...
Гость
30 мая 2025, 14:59
Гость
30 мая 2025, 13:24
Попробуем разобраться? Или нет? Это не руухлядь. Класс судна не позволяет пережить такой сильный шторм. В порту есть метеослужба и все видно, что происходит. За эти прогнозы и сводки платятся большие деньги. Но судно может придти при определенных погодных условиях туда. Не любое судно может пережить такой шторм. Нужно было дать команду судам отойти в безопасную дельту. Но поскольку после запросов команда была другая-оставаться на якорной стоянке, то они оставались. А неповиновение портовым властям лишает капитана лицензии и перевозчика контракта. Вот такая ситуация. А с кораблями всё нормально как и положено своему классу судов. И такого понятия нет-или вы проходите регистр или нет. Годно/негодно. Это сложная и долгая тезническая проверка.
а, так это капитан виноват? или рулевой? с него и спишем, будет % от ЗП отстёгивать
Гость
30 мая 2025, 14:06
То есть два рандомных капитана, взяли где то кучу мазута, как то погрузили на свои баркасы и с наглой рожей, никого не спросив, вышли в море. Потом специально стояли на рейде у порта, чтобы эти калоши наверняка развалились....
Гость
30 мая 2025, 18:27
Писали же о несоблюдении очереди на разгрузку-погрузку. Кого-то надо было пропускать вне очереди.
Гость
30 мая 2025, 13:14
Ну судовладельцы под вопросом виноваты ли. Самое простое свалить на перевозчиков. Там же есть службы управления движением в районе порта, пограничники, которые просто так не выпустили бы судно. Эта история выплыла наружу уже давно. Капитан подневольное лицо. Распоряжение судовладельца есть, есть распоряжения от портовых властей где им находиться. И отпустить в закрытую дельту уйти им не дали. Хотя они просили. И предыдущий раз тоже самое было, только без нефти такого количества.
Гость
30 мая 2025, 13:15
а у этих ОООшечек уставной капитал 10000 деревянных и ноль собственности
280274738
30 мая 2025, 14:51
не понятно, почему они не сидят уже и почему все ждут, что они добровольно что-то возместят.со стороны все это выглядит очень мутно. они зарабатывали деньги на старых посудинах, в следствии чего создали ЭКОЛОГИЧЕСКУЮ КАТАСТРОФУ В МОРЕ - не в луже какой-то. За меньшие проступки впаивают больше, а тут-ждут, когда возместят добровольно. Подождите еще, а там-еще. че, пусть волонтеры на халяву море чистят. почему-то вспомнилось: -...а лисички взяли спички, к морю синему пошли, море синее зажгли...
Randle McMurphy
30 мая 2025, 14:17
Очевидно, что денег нет и всего Вам доброго. Непонятно только почему нет страховки.
Гость
30 мая 2025, 12:56
конечно не хотя платить олигархия 30 лет приватизирует прибыли и национализирует, государством, убытки
Гость
30 мая 2025, 12:46
Ждём мгновенного банкротства?
Гость
30 мая 2025, 12:51
Скорее запланированного. Сколько времени прошло с момента затопления и загрязнения? Вполне достаточно, чтобы подготовиться к суду, который ещё долго будет длиться. Да и предъявленные суммы, на посторонний взгляд, являются заниженными. Всё это, так, чтобы общественность успокоить и слухи прекратить. А скорее всего, ущерб либо не будет возмещаться, либо за счёт бюджета, т.е. нас.
Гость
30 мая 2025, 12:54
Гость
30 мая 2025, 12:51
Скорее запланированного. Сколько времени прошло с момента затопления и загрязнения? Вполне достаточно, чтобы подготовиться к суду, который ещё долго будет длиться. Да и предъявленные суммы, на посторонний взгляд, являются заниженными. Всё это, так, чтобы общественность успокоить и слухи прекратить. А скорее всего, ущерб либо не будет возмещаться, либо за счёт бюджета, т.е. нас.
Не переживайте за возмещение ущерба. Если даже он (ущерб) будет возмещен, вовсе не факт, что последствия катастрофы будут ликвидированы. Возмещение ущерба и ликвидация последствий - вообще вещи, не связанные. Как экологический сбор, который к экологии не имеет никакого отношения.
Терра Митика
30 мая 2025, 13:29
Ну только если в добровольном порядке. Иначе ждать Постановление апелляции по взысканию, а процесс обещает быть долгим. Правда с декабря все концы уже модно было зачистить, но это уж головная боль будущего арбитражного управляющего.
Гость
30 мая 2025, 15:19
А как насчет тех, кто не ставил танкеры под разгрузку? И тех, кто указал речным танкерам дрейфовать в открытом море в штормовую погоду?
Dmitry_700
30 мая 2025, 14:18
Свободный рынок, эффективные собственники, атлант расправил плечи, вот это вот всё.. Было бы смешно, если бы не экологическая катастрофа.
Гость
30 мая 2025, 13:10
Требовать миллиарды с ООО! Прикольно)
Гость
30 мая 2025, 13:50
С Гугла-то они вообще дуодециллионы требуют!
Гость
30 мая 2025, 13:58
Гость
30 мая 2025, 13:50
С Гугла-то они вообще дуодециллионы требуют!
Больные люди
280811585
30 мая 2025, 14:07
Капец. Это бедствие.
Гость
30 мая 2025, 13:26
2 вопроса: кто фпахтователь у 239й? и что там со страховками, почему страховые не платят за ущерб?
Гость
30 мая 2025, 13:59
Потому что такое покрытие равно самоуничтожению страховой. Никто такие суммы не заплатит. Вспомните кейс с пожаром завода матрасов Аскона.
Гость
30 мая 2025, 13:14
Заказчик преступления, которого все знают, конечно в стороне. Пешки ответят, правда у них ничего нет кроме не кольцах ржавый корыт. Зато у заказчика все ресурсы страны схвачены!
Гость
30 мая 2025, 14:25
Эти танкеры – суда смешанного плавания. Их районы плавания обозначаются буквами: «Волгонефть-212» О-ПР и «Волгонефть-239» М-ПР. В соответствии документом ПРАВИЛА КЛАССИФИКАЦИИ И ПОСТРОЙКИ СУДОВ (ПКПС) суда с такими районами плавания в Черном море могут находиться только в период с марта по ноябрь. После 1 декабря они должны были уйти в укрытие – по Правилам. Катастрофа произошла 15 декабря. Кто должен был следить за соблюдением Правил?
Гость
30 мая 2025, 14:50
Портнадзор обеспечивает безопасность плавания и стоянки судов на вверенной ему акватории, что не снимает ответственности с капитанов судов.
Гость
30 мая 2025, 15:23
Гость
30 мая 2025, 14:50
Портнадзор обеспечивает безопасность плавания и стоянки судов на вверенной ему акватории, что не снимает ответственности с капитанов судов.
И что делать было капитану в этой ситуации? Игнорировать указания портовых служб и лишаться лицензии? Ну задним то числом видно что даже лично для него это было бы лучше, чем то что реально случилось..
Гость
30 мая 2025, 21:40
Гость
30 мая 2025, 14:50
Портнадзор обеспечивает безопасность плавания и стоянки судов на вверенной ему акватории, что не снимает ответственности с капитанов судов.
построили "порт" Тамань в виде эстакад на голом берегу без всякой защиты от непогоды. Кто построил, термиты собрались и построили? Несколько Волгонефтей потонули, но это еще ничто, потому что пока ни одного танкера 150тыс.т не оказалось на камнях. Но это вопрос времени, вероятно
Гость
30 мая 2025, 13:43
Тю.. Баблишка то уже заныкан.. Время то было..
Гость
30 мая 2025, 14:43
Подождите. А у них не было страховок??? Пусть страховые гасят ущерб. А с хозяевами посудин они сами разберутся.
Гость
30 мая 2025, 16:25
Платить должен владелец нефти. А не корыт которые он нанял
Гость
30 мая 2025, 17:24
А как звучит ФИО хозяина мазута, в чьих интересах осуществлялась транспортировка мазута на этих корытах, кто отдавал приказы капитанам корыт в период шторма? Очень интересно будет узнать и где этот хозяин будет скрываться, когда эти сведения будут оглашены.
Гость
30 мая 2025, 17:43
Это точно!!!
Гость
30 мая 2025, 17:46
Как говорилось в старые добрые времена-у каждого ЧП есть фамилия, имя и отчество...
Гость
30 мая 2025, 13:43
Стрелочники не захотели быть стрелочниками. Как бы по опыту этой власти они бы доктора не послали бы к бунтарям
Гость
30 мая 2025, 18:14
Насколько я помню эти танкеры стояли на рейде , и когда начался шторм им приказали выйти в море. Если бы их впустили в бухту, то и никакой катастрофы не было бы . Это вина администрации порта , хотя и владельцы виноваты.
Гость
30 мая 2025, 16:14
плевать!
Гость
30 мая 2025, 18:09
А федеральная служба по налогообложению где? С государства изъять без право оспаривания. Это же не просто танкеры и фирмы, а танкеры и фирмы особого стратегического важного звена. 🤷 🤣 Это же весь проект реализуется исключительно государством. Государство нашло исполнителей. А что не так? Значит мазут так и валялся бы на заводе.
Гость
30 мая 2025, 18:16
Что и следовало ожидать.
Гость
30 мая 2025, 12:43
Пущщай плотють … Ничего, буржуины не обеднеють …
Гость
30 мая 2025, 12:58
ну посмотришь как государство получит с них огромное ничего.
Гость
30 мая 2025, 12:59
Откуда такие цифры и на что они пойдут!? Давайте калькуляцию, что за бред
Гость
30 мая 2025, 13:30
от создателей штрафа к гуглу, вестмо.
Гость
30 мая 2025, 13:07
Туристская отрасль.
Гость
Новости компаний
Свободная планировка: разбираемся в нюансахОткрытое пространство в новой квартире позволяет воплотить в жизнь самые смелые задумки и создать оригинальный дизайн интерьера. Нужно лишь не забывать про некоторые важные моменты.
16 января, 18:00
«Петербургская Недвижимость» приглашает на вебинар «Как купить квартиру в 2026 году»Программа семейной ипотеки изменится в 2026 году. Как теперь будет работать этот инструмент и какие еще есть способы покупки. Расскажут эксперты «Петербургской Недвижимости» на вебинаре 20 января в 19:30.
16 января, 14:16
Успеть до февраля: почему семейную ипотеку стоит взять именно сейчасЕсли вы планировали улучшить жилищные условия, но откладывали решение, настал самый важный момент. С 1 февраля 2026 года для семей с ребенком до 6 лет льготная ставка по «Семейной ипотеке» может вырасти до 10-12%.
16 января, 13:33
Лидер Групп — в первой десятке по введенным метрам и объемам текущего строительства в ПетербургеВ 2025 году ГК «Лидер Групп» ввела пять жилых комплексов суммарной площадью более 100 тыс. кв.м, еще 334 тыс. кв.м жилья и апартаментов возводит в данный момент на территории Петербурга и Калининграда.
16 января, 13:23
На Царскосельских холмах построен участок новой дорогиЗастройщик «Терминал-Ресурс» получил ЗОС на участок Соколиной улицы от Кокколевской до Сарицкой.
15 января, 18:00
Только в январе: специальные цены на семейные квартиры от «Группы ЛСР»До конца месяца в проектах петербургского застройщика действует эксклюзивная скидка на 2- и 3-комнатные квартиры*.
15 января, 16:32
В Пушкинском районе построена современная поликлиникаОна станет частью социальной инфраструктуры отделения «Пулковское» посёлка Шушары. Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию строительная компания «Терминал-Ресурс» получила в канун Нового года.
14 января, 18:00
ГК «ПСК» получила разрешение на строительство премиального жилого дома на Выборгской набережнойГК «ПСК» построит премиальный жилой дом на первой линии Большой Невки — на Выборгской набережной, между садом дачи Головина и Кантемировской улицей.
14 января, 16:28
БСПБ продлевает акцию и предлагает повышенный кешбэк по корпоративной карте новым клиентам МСБС 1 января 2026 года Банк «Санкт-Петербург» продлевает акцию «Приветственный кешбэк»*. И предлагает новым клиентам, впервые оформившим корпоративную карту, кешбэк по всем покупкам в течение 3 месяцев.
14 января, 15:46
Новые категории для получения повышенного бонуса по картам ЯСЧИТАЮ и ЕКП от БСПББанк «Санкт-Петербург» предлагает своим клиентам — держателям карт ЯСЧИТАЮ и ЕКП — воспользоваться зимними категориями для получения повышенного бонуса в рамках программы лояльности ЯРКО.
14 января, 13:06
Продлеваем прошлогодние цены в «Образцовых кварталах»Новые цены на квартиры — с 20 января 2026 года! Успейте купить новостройку по старой цене.
13 января, 18:00
Молодежь в новогодние праздники пользовалась мобильным интернетом реже остальных россиянВо время новогодних каникул россияне предпочли общаться с близкими, а не писать сообщения.
13 января, 15:05