перейти к публикации
278 комментариев к публикации

Авиаэксперты оценили, когда пассажиры начнут летать на самолетах МС-21

25 марта 2025, 08:00
Гость
Entrenador2005

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

26 марта 2025, 00:43
Можно я отвечу? - Никогда! У меня всё. А вы посмотрите многолетние обещания и проЖекты правительства по этому поводу.
Гость
25 марта 2025, 20:47
Интернет всё помнит. Великий лидер лично обещал построить к 2030 году 1000 гражданских самолетов. Сколько уже построили?
klapaucius

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

26 марта 2025, 11:23
А они в 30-й год как навалятся, и начнут сразу по 3 самолета в день выпускать.
SERG1804

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

25 марта 2025, 20:46
да нафиг их...
Гость
25 марта 2025, 16:55
Аурусами торговать, похоже, выгодней, чем самолетами
Гость
25 марта 2025, 15:00
В СССР до перестройки 1985 года за 30 лет Конструкторское бюро Антонова Ан-24 произведено 1200, отправлено на экспорт всех модификаций 220 единиц в 38 стран мира. КБ Туполева Ту-154 произведено 930, экспортировано 156 самолетов различных модификаций в 28 стран. Ту-134 произведено 852 машины, экспортировано 135 экземпляров различной модификации. КБ Ильюшина Ил-62 произведено 276, экспортировано 92 машины. Ил-18 произведено 790, экспортировано 108 машин КБ Яковлева Як-40 произведено 1011, поставлено на экспорт 125, в том числе 3 в США, 5 в ФРГ и 3 в Итальянскую республику.
Гость
25 марта 2025, 14:11
Ну признайте уже: "Фффсё, мы ни магём ни яух, надо вертать Крым и всё такое, ехать на поклон к тем, кто реально умеет..."
Гость
25 марта 2025, 13:56
передайте это устаревшее барахло в спецотряд Внуково пусть там испытывают
Гость
25 марта 2025, 13:53
из пустого в порожнее. кмк на те деньги что потрачены на это импортозамещение, можно купить всю корпорацию Боинг со всеми потрохами.
Гость
25 марта 2025, 13:41
Неудача с крылом МС-21: казанская «Ферри Ватт» рискует миллионами из-за бракованной печи в проекте «АэроКомпозит» Это привело к суду Казанская компания «Ферри Ватт» столкнулась с серьёзными проблемами, участвуя в создании композитного крыла для самолёта МС-21 — ключевого проекта российского авиапрома. Фирма разработала оборудование для выпуска этого «чёрного крыла», но теперь рискует потерять 156 миллионов рублей и репутацию. Проблема возникла именно с печью. Она оказалась неисправной: температура отклонялась на 15 градусов вместо допустимых 0,5, были дефекты конструкции. Из-за этого «Ферри Ватт» не смог запустить систему управления, хотя их часть оборудования работала исправно. «Аэротэк» отказывался проверять печь, а «АэроКомпозит» позже принял комплекс с недоделками, оштрафовав москвичей на 48 миллионов рублей. Но крыло так и не удалось сертифицировать.
Гость
25 марта 2025, 13:41
«Понятно, что если проект успешный, если самолеты покупают всё больше, то каждый новый самолет будет стоить дешевле» Почему-то такую модель удешевления товаров (продукты питания, хозтовары, медикаменты, и тдп) ни одна отрасль в России не подтверждает. Наоборот опровергают, ссылаясь на нетленное: - "спрос" рождает предложение на повышение цен. Другими словами, если люди начинают больше покупать, то тут же начинает расти цена.
Гость
25 марта 2025, 13:38
О.... новый Йота фон.
Cruz1

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

25 марта 2025, 13:38
Никогда
Гость
25 марта 2025, 13:17
Чёт Лахта особо не высовывается. Походу, даже им всё понятно и нет желания подставляться под 9ый вал народного сарказма :)
Гость
25 марта 2025, 13:53
Они домой в Тагил на поезде ездят.
Гость
25 марта 2025, 13:08
Сразу после краха доллара и замерзания Европы)
Гость
25 марта 2025, 12:55
"Ту сто четыре самый лучший самолет..." на мотив похоронного марша.
Гость
25 марта 2025, 12:21
Скоро ... скоро ... скоро ...
Гость
25 марта 2025, 12:09
Царь-батюшка решил порвать с Западом и закуклить страну, поскольку оттуда к нам шли вредоносные идеи (типа честных выборов, свободы слова, равенства всех перед законом и т.д.), которые начали угрожать его личной власти и деньгам, для чего он собственно и начал воблу. Но историю и время не обманешь, а борьба с ними - дело затратное, неблагодарное и пустое. И вся эта автаркия с "полностью импортозамещенными" Суперджетами и МС-21 - это тупиковый путь, хотя в моменте он иногда и может показаться красивым и успешным. Кончится все тем, что россияне очнутся, увидят, как далеко ушел мир, пока они импортозамещались, тогда начнется такая Перестройка-2.0, после которой от страны вообще рожки да ножки останутся. По итогу, дорого нам обойдется царь-батюшка...
Гость
25 марта 2025, 12:55
Истину говорите. Периодически читаю и смотрю обзоры европейских выставок грузовой автотехники, за три-пять лет там ушли настолько далеко вперед, что глядя на тот автопарк, что катается по стране понимаешь, что мы уже в далеком прошлом. В далеком советском детстве я также с восхищением рассматривал из-за забора иностранные грузовики, которые привозили экспонаты на международные выставки. Там вдоль заборов кстати дежурили неприметные молодые люди с серыми лицами и в серых костюмах. А на улицах катались грязные газоны и воняющие зилы в двух цветах - серый и зеленый хаки.
Гость
25 марта 2025, 12:07
какие самолеты на лапотной Рассее ? Телега или пёхом.
Гость
25 марта 2025, 11:57
Я на этом аппарате даже за деньги не полечу
Гость
25 марта 2025, 11:11
Будут, но сначала нужно потерпеть. Лет этак 100, когда самолеты эти нафиг никому не нужны будут.
Су Люк Ын

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

25 марта 2025, 11:10
да, прийдется споро на репе Летать!
Гость
25 марта 2025, 13:54
На метле удобнее.
Гость
25 марта 2025, 11:07
Закончу: и не менее, чем 52:1 у больших двигателей
Гость
25 марта 2025, 13:03
Дядя, ты форум попутал :)
Гость
25 марта 2025, 11:06
1. Я предлагаю абсолютно полностью не принимать мнение Михаила Сергеевича Тяглика о том, что Ту 214, якобы " устарел" и его совершенно не стоит модернизировать. Это всё равно, что прекратить производство самолётов семейства Эйрбас А 319/320/321, ведь самолёты семейства Ту 204/214 можно сказать, их ровесники. И тем не менее, Эйрбасы А 319/320/321 продолжают производить, но их модернизируют, создавая модели neo. Также нужно и модернизировать самолёты семейства Ту 204/214. 2. Другое дело, что для них нужны совершенно новые авиадвигатели, я совершенно согласен с М. С. Тягликом, что ПС-90 по современным меркам слишком прожорливый. И вот тут, в этой области, я предлагаю спроектировать и сделать совершенно новые ТРЁХВАЛЬНЫЕ турбовентиляторные авиадвигатели, наподобие Rolls Royce RB 211 для узкофлюзеляжных самолётов, тех же Ту204/214, МС-21 и на подобие Rolls Royce Trent для широкофлюзеляжных двухдвигательных самолётов, например, для возможных Ил-92, если пассажировместимость до 450 человек и Ил-98 ( условное название), если пассажировместимость от 450 до 500+ (от 520 до 580 пассажиров). 3. И у этих новых трёхвальных турбовентиляторных авиадвигателей, что у малых, для узкофлюзеляжных самолётов, что у больших, для широкофлюзеляжных самолётов, должна быть большая степень сжатия воздуха или давления в компрессоре, не менее чем 46:1 у " малых" и от 52:1
Гость
25 марта 2025, 11:35
Влажные мечты. Предлагать не мешки ворочать. Миллиардер Мантуров тоже предлагает.
Гость
25 марта 2025, 13:01
Поток прожектёрства. В ЭТОЙ стране гворзди разучились делать! Трёхвальные движки, блин ... :)))
капралъ

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

25 марта 2025, 14:42
надеюсь, чертежи паровозов не сожгли
Drak_vr

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

25 марта 2025, 11:04
"полностью импортозамещенный самолет " - могу найти кучу статей с теми же словами о суперджете, потом когда оптимистов фактами приперали начиналось, ну да, не всё своё, но большая часть и т.д. и т.п. Какой самолёт свой?!?!?!? Автомобиль полностью свой сделать не можем, просто импортная составляющая боши, джеэмы, да сименсы, превратились в труднопроизносимых китайцев, а более высокий пилотаж - это ещё и название русское, но делают на заводах Китая, прям до жути "отечественные" Космосы, Салюты, Победы и Вихри. И видимо от того, что "встали с кален" основной армейский автомобиль уже не УАЗ, а Хавал. Единственное, что нынешняя власть умеет действительно хорошо - это обирать, наказывать и врать.
Гость
25 марта 2025, 13:51
Тут недавно проскакивала новость, что в России лимонную кислоту не производят, совсем. Чертову лимонную кислоту. А желтую бумагу в начале санкций помните? Хлорный отбеливатель из Европы пропал и всё. Срочно переориентировались на Китай. А тут самолет хотят сделать..
SERG1804

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

25 марта 2025, 20:50
Гость
25 марта 2025, 13:51
Тут недавно проскакивала новость, что в России лимонную кислоту не производят, совсем. Чертову лимонную кислоту. А желтую бумагу в начале санкций помните? Хлорный отбеливатель из Европы пропал и всё. Срочно переориентировались на Китай. А тут самолет хотят сделать..
а скрепки?
Гость
25 марта 2025, 10:57
"Будут готовы к передаче в 2026 году" Аха-ха! ))) Санкции не сняли, своего производства не появилось. С чего бы они будут готовы хоть когда-нибудь?
Гость
25 марта 2025, 10:59
Блин, что вы как дети прицепились, главное , процесс идет, деньги выделяются и осваиваются, идилия. Какого лешева вам еще надо?
Гость
25 марта 2025, 12:51
Гость
25 марта 2025, 10:59
Блин, что вы как дети прицепились, главное , процесс идет, деньги выделяются и осваиваются, идилия. Какого лешева вам еще надо?
Как какова? Я тоже поосваивать хочу :))
Гость
25 марта 2025, 10:56
Ну не умеют у нас самолеты строить. Обычный кукурузник не смогли соорудить. Байкал назвали, а летать не научили. И МС этот, такая же фигня.
Гость
25 марта 2025, 10:59
Не переживайте, инженеров-конструкторов самолетостроительного профиля каждый год всё больше из вузов выпускают, когда нибудь это количество в качество должно же переродиться !?
Гость
25 марта 2025, 13:06
Гость
25 марта 2025, 10:59
Не переживайте, инженеров-конструкторов самолетостроительного профиля каждый год всё больше из вузов выпускают, когда нибудь это количество в качество должно же переродиться !?
Не факт
Гость
25 марта 2025, 10:50
А то, что МС21 потяжелел на 3 тонны с отечественными двигателями, и потолок высоты теперь 7 тысяч метров указан, как и уменьшилась крейсерская скорость... Это как вообще? Какие издержки и какие цены на билеты, его никто не будет по доброте душевной заказывать таким...
Гость
25 марта 2025, 10:53
Еще маленько подработают и по земле будет ездить
Гость
25 марта 2025, 11:32
Там еще черное крыло, которое потяжелело на 1,5 тонны. Аналоговнет в весе это точно.
Гость
25 марта 2025, 11:40
это вброс "Коммерсанта", нет там и близко такого перетяжеления ...
Гость
25 марта 2025, 10:47
спокойно...дед говорит что санкции ему только на пользу))
Гость
25 марта 2025, 11:07
Врет поди, самому, небось если клизьма какая-нибудь понадобиться, американскую закажет, не китайскую. Вот, собсно, все, что нужно знать.
Гость
25 марта 2025, 11:25
Гость
25 марта 2025, 11:07
Врет поди, самому, небось если клизьма какая-нибудь понадобиться, американскую закажет, не китайскую. Вот, собсно, все, что нужно знать.
А бывают случаи, когда он не врет? Он четверть века подряд врет беспрерывно.
Гость
25 марта 2025, 13:06
для тебя и лечение не помогает.
Гость
25 марта 2025, 10:23
виток истории, РФ возвращается к фанерным самолётам
Гость
25 марта 2025, 10:53
Слыхал, за фанерой в париж надо ехать
Гость
25 марта 2025, 10:54
К вожделенному 2030 году при такой политике и таком управлении Россия вернется даже не к фанерным самолетам, для них тоже как ни странно нужны двигатели, а к воздушным шарам. При условии, что удастся уговорить Китай поставлять для них плетеные корзины и веревки.
Андрей_СПБ

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

25 марта 2025, 10:10
Надеюсь, первые самолеты в СЛО "Россия"?
Гость
25 марта 2025, 10:06
серость а не статья
Гость
25 марта 2025, 09:57
Парадокс в том что у тех кто отвечает за эти самолеты в частности у мантурова и чемезова, самолеты на которых они летают не российского производства, а производства недружественных стран
Гость
25 марта 2025, 10:04
естественно, они на отечественных не летают и не ездят
Гость
25 марта 2025, 10:17
В России власть исторически была отделена от народа.
Гость
25 марта 2025, 13:16
Гость
25 марта 2025, 10:17
В России власть исторически была отделена от народа.
Не исторически, а катастрофически.
Гость
25 марта 2025, 09:53
А что с планов в 1000 самолётов который должны были выпустить к 2030 году и эти планы были объявлены сами знаете кем в 2023 году. А расскажите где те самолёты летают которые должны были в прошлом году выпустить, сколько штук передали авиакомпаниям?
Гость
25 марта 2025, 09:56
Конечно летают, неба не видно
Гость
25 марта 2025, 10:45
Да какая разница, в 30 году объявит еще раз. Ну нас никто не помнит, что 10 минут назад было
Гость
25 марта 2025, 14:07
Гарант обещал по 3 новых самолета каждую неделю...
Гость
25 марта 2025, 09:41
короче все сдвигается вправо....а те кто обещал что все будет хорошо уже на других должностях....виноватых то у нас нет....все свои и наши
карпатыч

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

25 марта 2025, 09:36
а что потом? ну, закончится движуха, санкции снимут и перевозчики смогут снова выбирать между Боингом, аэробусом и отечественными самолётами. что они выберут?
Гость
25 марта 2025, 09:38
Придется всем конкурировать по комплексу стоимость владения. А конкуренция - всегда хорошо. В то же самое время МС-21 после сертификации можно и продавать за пределы страны. И летать можно не только по РФ. При любой конкуренции выигрывает потребитель.
Гость
25 марта 2025, 09:50
Гость
25 марта 2025, 09:38
Придется всем конкурировать по комплексу стоимость владения. А конкуренция - всегда хорошо. В то же самое время МС-21 после сертификации можно и продавать за пределы страны. И летать можно не только по РФ. При любой конкуренции выигрывает потребитель.
Будет то же самое, что и с Суперджетом. Его тоже продавать за рубеж пробовали. Помните, чем закончилось?
Гость
25 марта 2025, 10:31
Нет, этого не будет. Даже если военная движуха закончится, санкции еще будут действовать много лет.
alexpv

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

25 марта 2025, 09:33
Как приятно читать сказки что про питерское метро, что про полностью отечественные самолёты)
nikname

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

25 марта 2025, 09:48
Ну, вам же нравятся сказки, про то, что Боинг полностью американский самолет.
Гость
25 марта 2025, 10:07
25 марта 2025, 09:48
Ну, вам же нравятся сказки, про то, что Боинг полностью американский самолет.
завались
Гость
25 марта 2025, 10:51
25 марта 2025, 09:48
Ну, вам же нравятся сказки, про то, что Боинг полностью американский самолет.
Кто вам наплел про то, что "Боинг полностью американский самолет"? В мире нет, не было и не может быть успешных конкурентных изделий, созданных без международной кооперации. В принципе.
Гость
25 марта 2025, 09:31
начнём с ИЛ 18 закончим ИЛ 86 хорошие самолёты как автобусы Туполевские ненадежные
Wiring

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

25 марта 2025, 10:49
Помниццо нам обещали бизнес-джет на основе ТУ-160, пока ждёмс, а там, глядишь, и МС подтянутся..
Гость
25 марта 2025, 10:52
25 марта 2025, 10:49
Помниццо нам обещали бизнес-джет на основе ТУ-160, пока ждёмс, а там, глядишь, и МС подтянутся..
Ну жди
Гость
25 марта 2025, 13:02
Да чё там, даёшь возрождение Ли-2 из пепла!
Гость
25 марта 2025, 09:26
заграница нам поможет.а вообще нашим козлам пора возрождать авиационную промышленность
Гость
25 марта 2025, 10:50
Здрасти, проснулся. Уже! Все вожрождено, самолеты парят в небе стаями
Гость
25 марта 2025, 13:15
Они этим с развала совка "успешно" занимаются! Насчёт промышленности не знаю, но в деле постройки вилл и закупки бизнес-джетов всё просто зашибись! :)
Гость
25 марта 2025, 09:16
Жигули по цене Мерседеса... А как только границы откроют, всё это велосипедостроение канет в лету.
Гость
25 марта 2025, 10:00
Границы не откроют, На заводах Мерседес в настоящее время массовое сокращение персонала.
Гость
25 марта 2025, 12:54
Гость
25 марта 2025, 10:00
Границы не откроют, На заводах Мерседес в настоящее время массовое сокращение персонала.
Маску это расскажите. Ему сейчас прикольно наблюдать, как его Теслы просто 9ым валом смывает с рынка ЕС в пользу европейцев )))
Гость
25 марта 2025, 21:03
Мерседес закрывает заводы и сокращает работников. Скоро не будет никакого Мерседеса. Причина - в России продавали больше Мерседесов, чем во всей Европе. 2% мировой экономики говорили они.
Гость
25 марта 2025, 09:13
На строительстве аэропорта в Мурманске увели 2,7 миллиарда рублей.Из обещанных работ выполнено 5 %
Гость
25 марта 2025, 10:02
Чекисты могут только отнимать и делить чужое. К труду они не способны. За 100 лет они так ничего своего не создали. Одна болталогия и "борьба" с невидимыми врагами.
Гость
25 марта 2025, 10:30
Вот это по нашему!
Гость
25 марта 2025, 12:56
Ну и чего вы стоните? В довоенные времена на конференцию по борьбе с казнокрадством приезжали представители Африки. Они сказали: "у вас своруют, но хоть что-то построят, а уна с - ... просто своруют" :))
Гость
25 марта 2025, 09:12
А могут и не завершиться. Зачем писать о том чего нет? В других, более компетентных источниках пишут, что начало производства не раньше 26 года, т.е. реальные самолеты для коммерческой эксплуатации, при самом оптимистичном сценарии, появятся в 27 году.
280583108

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

25 марта 2025, 08:59
Фонтанка продолжает публиковать ложь. Очевидно, что это «корыто» никогда не будет летать.
Гость
25 марта 2025, 09:28
А когда полетит, вы извинитесь, или сдриснете в тину, номерной?
Гость
25 марта 2025, 09:34
ничего, что оно уже вполне себе летает?
Гость
25 марта 2025, 12:49
Не, летать оно будет, но скучно и недолго. А я лучше поездом.
Гость
25 марта 2025, 08:49
30 лет один самолет собирать, да так и не собрать. Я о нем только впервые услышал в 2003 (!) году, 22 года тому назад. А сколько проект до этого существовал... 21 в названии -- это 21 век. МС -- магистральный самолет. Я так понимаю, что его начали еще в 20-м веке, отсюда и название, типа, отражает будущее. Ну ладно, 90-е сложные годы были, ок. Ладно, в 2022-м импорт встал, хорошо. Но между 2000 и 2022-м что делали-то? Рано ложились спать?
Гость
25 марта 2025, 09:27
Да, с 21 в названии не очень получилось. Если предположить, что 21 это не век, а год, то тоже срок прошел. Надо разработчикам срочно что-то другое придумать. МС-22 - самолет 22 века. С заделом на будущее.
Гость
25 марта 2025, 10:02
Да всё придумали ещё братья Райт.
Гость
25 марта 2025, 10:19
Гость
25 марта 2025, 09:27
Да, с 21 в названии не очень получилось. Если предположить, что 21 это не век, а год, то тоже срок прошел. Надо разработчикам срочно что-то другое придумать. МС-22 - самолет 22 века. С заделом на будущее.
Тем более, что примерно тогда его и сделают
266377356

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

25 марта 2025, 08:49
Писали бы сразу: ПУБЛИКУЕТСЯ НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ.....
Гость
25 марта 2025, 11:36
Ага. Все читатели Фонтанки ознакомились и кинулись покупать себе МС-21.
280088450

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

25 марта 2025, 08:47
1. 03.01.2024. Как доложил Владимиру Путину в конце декабря глава «Ростеха» Сергей Чемезов, в 2024 году серийно должны выпустить и передать «Аэрофлоту» шесть самолетов, а к 2029 году в России должны производить до 72 самолетов в год.
Гость
25 марта 2025, 08:49
как мы все знаем: обещать не значит жаницца
276386315

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

25 марта 2025, 09:37
У дедушки склероз. Каждый день много нового. чего ему только не докладывали.
Гость
25 марта 2025, 11:13
25 марта 2025, 09:37
У дедушки склероз. Каждый день много нового. чего ему только не докладывали.
Теперь попросим на трибуну начальника транспортного цеха. Пусть доложит об изыскании внутренних резервов.(с)
Гость
25 марта 2025, 08:46
"...если мы мы до 2035 года заменим хотя бы две трети флота...." а он оптимист!
Гость
25 марта 2025, 08:47
описочка: не заменим, а разберем на зч!
Гость
25 марта 2025, 10:17
Ну из этого можно сделать вывод, что даже такие невнятные эксперты не ждут никаких изменений в ближайшие 10 лет, как минимум
Гость
25 марта 2025, 11:25
Дотации.. есть Дотации.. откат..есть откат..Поехали!
Гость
25 марта 2025, 08:46
То ли дело на Украине! На Украине последний серийный самолёт передали заказчику уже почти 10 лет назад. В 2015 году последний серийный Ан-158 был передан кубинцам. Причём это была единственная серия модели всего из 6 бортов. Последний.
Гость
25 марта 2025, 08:48
в чем прикол вот этого всего "То ли дело на Украине!" выглядит крайне глупо, на себя смотри
Гость
25 марта 2025, 08:49
Гость
25 марта 2025, 08:48
в чем прикол вот этого всего "То ли дело на Украине!" выглядит крайне глупо, на себя смотри
Последний. Обидно, да?
Гость
25 марта 2025, 08:54
Минобороны сообщает об атаках БПЛА только в одном регионе. По земле пришли, видимо. Или несерийные просто.
Гость
25 марта 2025, 08:45
Подумали бы лучше над развитием малой авиации, о массовом выпуске, например, мото-дельтапланов (они могут быть черезвычайно дешёвыми), инфраструктуры для них. Вложения гораздо меньше чем в MC-21, который вряд ли сможет конкурировать с гигантами по цене и эксплуатационным расходам, и вероятность на выходе получить востребованный продукт гораздо выше. Индивидуальная авиация это очень неплохо!
Гость
25 марта 2025, 08:46
ща бы с Мск на курорты Мазутного моря на дельтаплане махнуть :)
Гость
25 марта 2025, 09:08
Индивидуальная частная авиация как в США это может быть и неплохо, только при наличии такой же огромной аэродромной сети как там, это один из решающих факторов авиабезопасности. В России с этим просто катастрофа, взгляните на карту flightradar, один аэродром на 1-1,5 тысячи км в лучшем случае и непонятно в каком состоянии. И это в европейской части, к востоку от Урала там вообще ничего нет. Сравнить сеть аэродромов в Норвегии и совсем рядом на Кольском полуочтрове и Карелии, небо и земля.
Гость
25 марта 2025, 14:04
У Мишустина есть. Когда повар попёр на Первопристольную, говорят, даже взлететь успел :)
Жадный

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

25 марта 2025, 08:45
« с точки зрения предупреждения будущих рисков мы должны обладать технологиями по выпуску таких самолетов, — считает эксперт» Для предупреждения будущих рисков надо себя прилично вести с соседями. А эти самолеты для обкатки отдайте руководству страны
Гость
25 марта 2025, 08:47
Неужели англичане и канадцы вели себя "неприлично", если нарвались на санкции от Трампа?
Torres

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

25 марта 2025, 09:16
Гость
25 марта 2025, 08:47
Неужели англичане и канадцы вели себя "неприлично", если нарвались на санкции от Трампа?
а трамп у нас светоч мудрости и добропорядочности? как говориться, рога вижу, хвост вижу....
Гость
25 марта 2025, 09:43
Гость
25 марта 2025, 08:47
Неужели англичане и канадцы вели себя "неприлично", если нарвались на санкции от Трампа?
На какие санкции от Трампа нарвались англичане и канадцы? Что импортозамещают англичане и канадцы?
Гость
25 марта 2025, 08:41
Все таки в повозке с лошадкой и надёжней и экологичней..
Гость
25 марта 2025, 12:45
Одно единственное но. Лошадь надо кормить, иначе она сдохнет, причем газ и нефть она не ест. Вот кормить они не любят.
Гость
25 марта 2025, 13:01
Гость
25 марта 2025, 12:45
Одно единственное но. Лошадь надо кормить, иначе она сдохнет, причем газ и нефть она не ест. Вот кормить они не любят.
Да нафига, окочурится, возьмём новую
Гость