39 комментариев к публикации

На корпусе танкера Koala в порту Усть-Луга обнаружено еще одно повреждение

13 февраля 2025, 16:55

Гость

13 февраля 2025, 22:43

Гость

13 февраля 2025, 22:12

Гость

13 февраля 2025, 21:10

"По предварительным данным Росморречфлота, в машинном отделении танкера мог произойти взрыв." Веселая у нас страна - четыре дня прошло, уже и водолазы спустились, и даже сфотографировали пробоины, и по-прежнему все на уровне догадок! Где утверждения об огне на границе? Да бог с ним с окном - кто гранатами в машине перекидывался и чеку под пайолы уронил? Где информация от очевидцев, которые вроде бы не пострадали? Явно же кто-то на вахте в машине был в это время?

Гость

13 февраля 2025, 20:37

Гость

13 февраля 2025, 21:27

Абсолютно не важно, кто и где владелец! У судна есть компания-оператор, которая ведет все (абсолютно) дела! Чартеринг, технический менеджемент, крюинг, бухгалтерию, и много чего другого. Как вариант, этот бизнес может быть доверен разным компаниям, но уж абсолютно точно, что фактический судовладелец к этому никоим образом. Кстати, вполне возможно, что судовладелец - Правительство Москвы или еще какая-нибудь подобная контора "Рога и копыта"!

Гость

13 февраля 2025, 21:47

Гость

13 февраля 2025, 20:25

Константин Ва.

13 февраля 2025, 20:22

Гость

13 февраля 2025, 19:41

VKuser169107649

13 февраля 2025, 19:41

Это уже вторая диверсия против российских судов: в Средиземном море в результате подрыва трёх магнитных мин затонул самый крупный российский сухогруз с уникальным оборудованием на борту и в Усть-Лужском порту - три взрыва и танкер на грунте. И тишина..., только дымовая завеса, типа " ... после запуска двигателя произошёл технологический сбой".

Гость

13 февраля 2025, 21:21

Тут это.Не дале как вчера-позавчера патриоты в три горла орали, что это не российское судно, а антигуа барбуданское и вообще мы тут не причем, это не наше. А тут вонанокак - внезапно таки российское оказалось. Вы уж определитесь. Вас не смущает, что во внутренней бухте российской части Финского залива вот так вот запросто хозяйничают иностранные диверсанты, куда смотрит доблестная пограничная служба великой державы, куда смотрит еще более доблестная охрана портов в лице аж трех федеральных силовых ведомств. Поговаривают, что в тот самый момент доблестная погранохрана тренировалась в стрельбе по морским дронам. Ну приняли танкер за дрон, бывает.

Гость

13 февраля 2025, 22:50

Гость

13 февраля 2025, 21:21

Гость

13 февраля 2025, 19:25

Гость

13 февраля 2025, 21:11

Гость

13 февраля 2025, 22:07

У тереньтьева этого мазута еще очень много. Мазут девать некуда, раньше до санкций самым крупным покупателем российского судового мазута были США, Европа давно плавает на экологичном СПГ. Мазут как тяжелая фракция неизменно образуется при производстве бензина, дизтоплива, его надо куда то девать. Выливать на землю в России пока стремно, хотя и льют в регионах не столь отдаленных. Хранить еще дороже. А не придумать аферу с танкером, предварительно застраховав его в Росгосстрахе. Мазут в воду, денежки в карман.Профит!

Гость

13 февраля 2025, 22:19

Гость

13 февраля 2025, 22:07

Чуть дополню. Прямо таки невозможно вообразить, что кто то заказал сто тридцать тысяч тонн судового мазута в одной партии. Его разгружать и хранить на месте выгрузки будет в разы дороже чем его везти, тем более в тех бантустанах, с которыми сейчас торгует Россия. Сдается, что тот танкер был обречен как и танкеры в Черном море, просто сбросили в море вредный отход. Когда нибудь все эти преступления будут открыты.

Гость

13 февраля 2025, 18:32

Гость

13 февраля 2025, 21:21

Гость

13 февраля 2025, 18:11

Гость

13 февраля 2025, 21:42

Zet

13 февраля 2025, 17:52

Гость

13 февраля 2025, 18:55

Гость

13 февраля 2025, 21:12

Панкихой

14 февраля 2025, 10:56

prosto korsak

13 февраля 2025, 17:51

Гость

13 февраля 2025, 21:11

AndrewBarsik

13 февраля 2025, 17:48

Гость

14 февраля 2025, 00:33

Гость

13 февраля 2025, 17:31

Гость

13 февраля 2025, 21:19

Гость

13 февраля 2025, 21:33

"Страховка должна покрыть ремонт." Если она есть не липовая. Тут имеются большие сомнения. Такое судно явно предназначалось на далекий переход в "невольничьи берега" без бункеровки в портах недружественных стран ибо санкции. В крайнем случаи российский танкер дозаправил бы в море.