57 комментариев к публикации

На станции «Горный институт» не будет подземных переходов из-за коммуникаций

8 ноября 2024, 01:12

Гость

14 октября 2025, 01:54

8 ноября 2024, 21:47

После сдачи в эксплуатацию «Горного института» будем ждать открытия движения на участке новой, шестой, линии петербургского метро — от станции «Казаковская», она же «Юго-Западная», до «Путиловской», которая станет пересадочной на станцию «Кировский завод» красной линии подземки.

Арина Родионовна

8 ноября 2024, 21:45

Васильевский остров, конечно же, ждет дополнительных вестибюлей метрополитена. Горный институт, в честь которого названа новая станция, уже давно стал университетом, и его студенческий состав значительно вырос. Получает новое развитие судостроительный Балтийский завод, а значит, численность его работников будет расти. Кроме того, и это главное, на острове активно ведется жилищное строительство, новые кварталы по населению сродни небольшим городам. Все это требует совершенствования транспортной инфраструктуры, а для жителей главным общественным транспортом было и остается метро.

Арина Родионовна

8 ноября 2024, 21:44

SERG1804

8 ноября 2024, 20:06

262235761

8 ноября 2024, 19:06

Гость

8 ноября 2024, 13:08

Гость

8 ноября 2024, 14:46

SERG1804

8 ноября 2024, 20:06

Гость

8 ноября 2024, 13:04

Гость

8 ноября 2024, 12:13

Гость

8 ноября 2024, 12:08

Tattiana

8 ноября 2024, 11:09

В советские времена выход из м.пр.Ветеранов сделали далеко от пр.Ветеранов, т.к. проспект в месте логичного перехода пересекает речка Дачная (овраг по сути). И уже в этом тысячелетии всё-таки сделали переход как раз в этом месте, вдобавок перенесли трубы. Поэтому что иначе выезд на кольцевую был бы на грани коллапса. Вывод: могут, когда хотят.

262235761

8 ноября 2024, 11:33

Заливщик голосовых планок*****

8 ноября 2024, 10:25

}{0ТТ@Ы4

8 ноября 2024, 10:23

Если нельзя эти коммуникации перенести, может надо было сделать переход глубже этих коммуникаций? Они и так сделали подземный вестибюль, что мешало закопатсья на 1-2 этажа вниз, и сделать переход более глубоким? Места для выхода более чем достаточно Единственной реальной причиной для отсутствия такого вестибюля - экономия средств. И ещё можно было бы и по 2 выхода с каждой станции строить, как в Москве. Очень для людей удобно

Гость

8 ноября 2024, 14:45

Гость

8 ноября 2024, 09:46

Dr. Jones

8 ноября 2024, 09:24

Гость

9 ноября 2024, 12:31

VKuser372041656

8 ноября 2024, 09:14

Гость

8 ноября 2024, 09:12

Гость

8 ноября 2024, 14:44

Гость

8 ноября 2024, 09:11

Под Большим проспектом проходят трубопроводы большого диаметра. Нужен глубокий переход. Пример такого перехода есть: это выход из ст. Спортивная на 1 линию В. О. и набережную Макарова. Почему для ст. Горный институт выбрали такой тесный треугольник – Большой пр., Косая линия, 23 линия – не понятно.

Гугуцэ

8 ноября 2024, 09:09

NiZloyNiDobry

8 ноября 2024, 09:05

Гость

8 ноября 2024, 08:56

111111111111118

8 ноября 2024, 08:27

Analyst

8 ноября 2024, 08:13

Гость

8 ноября 2024, 08:10

Перенос коммуникаций это 80 процентов стоимости и времени всех строительно монтажных работ. Саму улицу строят быстро - засыпал песок, выровнял, положил асфальт. А коммуникации это совсем другое дело. И у каждой коммуникации есть собственник и с каждым нужно договариваться. Кто и за чей счёт будет осуществлять перенос. Так что все не так то просто.

8 ноября 2024, 09:36

8 ноября 2024, 10:02

8 ноября 2024, 10:19

8 ноября 2024, 10:02

Почему-то проблема с чужими коммуникациями - чисто Питерская. В Москве ежегодно открываются больше 10 станций, про Париж вообще говорить не приходится - там выходы из метро через каждые 500 метров. Интересно, как другим удается решать вопросы с собственниками?

Гость

8 ноября 2024, 07:32

Гость

8 ноября 2024, 09:08

Алекс81

8 ноября 2024, 09:08

}{0ТТ@Ы4

8 ноября 2024, 10:18

Slava_Rossii2

8 ноября 2024, 07:20

Это что за коммуникации, которые нельзя перенести? В Москве ещё на заре коммунизма целые дома двигали для расширения улиц, а тут в 21 веке им трубы с проводами не перенести? Скорее всего решили тупо зажать деньги, а народ перетопчется, и по улице походит. Такая вот забота о горожанах.

Гость

8 ноября 2024, 08:15

Представьте, вы собственник дачного участка и вам говорят - передвиньте дом мы тут дорогу будем строить. Сделайте сами проект, организуйте передвижение, потому как собственник несёт бремя содержания и обслуживания принадлежащего ему имущества. Если это за него сделает государство то собственник может подать на него в суд и сказать "вы все сделали неправильно, я собственник и я решаю как". И будет прав. Только собственниками быть все любят, а вот нести затраты на содержание и обслуживание своей собственности в том числе в интересах государства и общества - никто.