28 комментариев к публикации

«Как всегда, никто не ожидал». Десятки автомобилей не пережили ночь жестянщика в Петербурге

24 октября 2021, 09:56

-4°

25 октября 2021, 06:50

262314991

24 октября 2021, 14:51

lenaF

24 октября 2021, 13:43

Друзья, в ближайшее время разномастные мошенники и официальные власти начнут призывать вас сменить летнюю шину на зимнюю. Алчные производители шин, псевдоинженеры, продажные журналисты и блогеры со всех щелей будут уговаривать вас заплатить космические деньги за абсолютно ненужный и даже опасный продукт. Не поддавайтесь и не становитесь рабами мирового шинного закулисья. Зимняя шина - фейк. Вот несколько фактов, о которых умалчивает современная наука и производители. В СССР не было зимней шины, но это не мешало великому народу противостоять Америке аж до самого развала СССР. Зимние шины придумала финская компания Nokian в 1934 году, но до сих пор не поставляют их на внутренний рынок. Вас это не смущает? Состав зимних шин неизвестен и до конца не изучен. Шинная мафия продает нам какую-то непонятную смесь. На зимних шинах разбиваются и гибнут еще больше, чем на летних. Зимняя шина не дает 100% гарантии от ДТП. Тогда зачем нас загоняют на шиномонтаж?

lenaF

24 октября 2021, 13:44

Mickye

24 октября 2021, 14:33

shushu

24 октября 2021, 13:39

al_je

24 октября 2021, 12:11

Mickye

24 октября 2021, 11:25

Обозвать всех дятлами очень просто, но понимания это не добавит. Машин стало раз в 20 больше и сплошной поток - это правило, а не редкость, как во времена москвичей и жигулей. Скорости тоже выросли. Хорошо помню ощущения от 100 км/ч на 412-м. Для москвича это был почти подвиг, а для пассажира страшновато. Сейчас сотка - норм ... Физика скольжения не изменилась за эти годы. Вы правы в том, что проблемы в головах водителей, которые едут как обычно, то есть быстро и плотно, не учитывая наледь, и не переобувшись. Но именно изменившие реалии движения собирают "паровозики", а процент дятлов мог даже уменьшится за счёт естественной убыли.

Abu-Denis

24 октября 2021, 12:12

Ой, подвиг... Что там сложного в вождении 412-го Москвича на 100 км/ч. Он и на 120 нормально дорогу держит. Аэродинамика паршивая, но лучше, чем у Запорожца. Вот ЗАЗ-"мыльница" - это планер, меня на 120 начинало болтать по дороге. Другое дело, что механизмы Москвича не приспособлены к экономичной езде на сотне и выше. Он тогда жрет бензин как танк и намного быстрее запросит ремонта. Это неторопливый трактор с хорошей проходимостью для бездорожья. А так-то да, проблемы в головах. Не уверен - не носись. Уверен - сплюнь и не испытывай свое везение.