перейти к публикации
29 комментариев к публикации

Из-за блокировки Суэцкого канала задерживается доставка грузов на 10 млрд долл.

26 марта 2021, 07:54
Гость
dedmoroz_5e4d8827384c2

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

26 марта 2021, 13:54
а ничего делать не будут, т.к. это выгодно, пока всё песком не задует, так бла-бла-пиаром будут шлифовать аудиторию ...
baddanZer

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

26 марта 2021, 11:02
Надо бы пригласить специалистов с Украины. Таких профессионалов по «углублению дна» как там, нет больше нигде.
AVasil

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

26 марта 2021, 11:10
Это аллегория? Типа, политическое дно, которое ниже плинтуса? Простите мне мою наивность, не специалист.
baddanZer

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

26 марта 2021, 11:22
26 марта 2021, 11:10
Это аллегория? Типа, политическое дно, которое ниже плинтуса? Простите мне мою наивность, не специалист.
Ну, они кроме этого ещё Чёрное море выкопали. А оно довольно глубокое.
blackcatwhitecat

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

26 марта 2021, 09:25
Хм, а нельзя его как-то разгрузить , хотя бы частично?
baddanZer

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

26 марта 2021, 11:23
Можно и нужно! - Дайте нам всего одну ночь и мы сдадим его на металлолом вместе с контейнерами - Федеральная Национально-культурная Автономия Российских Цыган предложила альтернативное решение проблемы в Суэцком канале.
mccaron

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

26 марта 2021, 09:21
Выход из ситуации чисто советский. Расширить и углУбить. Капитана надо было проверить на наркотики и алкоголь, вырисовывал на подходе к каналу черти-что
FVA

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

26 марта 2021, 09:39
...Капитана надо было проверить на наркотики и алкоголь... - уже проверили и капитана, и лоцмана, и всех остальных, кто в это время был на вахте. Это обычная процедура при авариях
AVasil

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

26 марта 2021, 10:01
26 марта 2021, 09:39
...Капитана надо было проверить на наркотики и алкоголь... - уже проверили и капитана, и лоцмана, и всех остальных, кто в это время был на вахте. Это обычная процедура при авариях
А там лоцманская проводка? Тогда капитан и ни при чем.
Mr_Pu

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

26 марта 2021, 08:58
Там бизнес теряет по миллиону баксов в минуту, а они какой то хилый экскаватор подогнали...
AVasil

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

26 марта 2021, 08:34
...чтобы достичь нужной осадки в 12–16 м Осадка — это эксплуатационная характеристика судна. Достичь нужно отметки (дна). Цифры "12–16 м" говорят о полной безграмотности писавшего, поскольку это колоссальная разница. При проектировании морских гидротехнических сооружений расчет отметки дна ведется с точностью до сантиметров, как это ни парадоксально, и под конкретный расчетный флот. Если канал обеспечивает проход судов с осадкой 12 м, но не обеспечивает с осадкой 16, то какого хрена этот линейник туда поперся, топал бы себе вокруг Горна. И еще, зная хитроафедронность китайцев, имеет смысл проверить грузовую марку этого контейнеровоза — не выше ли она на пару метров?
FVA

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

26 марта 2021, 08:48
Канал обеспечивает проход судов с осадкой до 20 м
AVasil

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

26 марта 2021, 09:04
26 марта 2021, 08:48
Канал обеспечивает проход судов с осадкой до 20 м
За каналом надо следить, регулярно черпать, тралить, ибо заносимость там колоссальная. А вести дноуглубительные работы на фарватере — это значит закрывать движение, а трафик там и в обычное время бывает с очередью на пару-тройку дней. Да и стоит это недешево — от $5 за кубометр до бог знает сколько (как договоримся) в труднодоступных районах.
FVA

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

26 марта 2021, 09:36
26 марта 2021, 09:04
За каналом надо следить, регулярно черпать, тралить, ибо заносимость там колоссальная. А вести дноуглубительные работы на фарватере — это значит закрывать движение, а трафик там и в обычное время бывает с очередью на пару-тройку дней. Да и стоит это недешево — от $5 за кубометр до бог знает сколько (как договоримся) в труднодоступных районах.
У этого судна осадка 15,7 м. До него, в предыдущий караван, прошло еще таких же с десяток. 4 метра лишнего песка за сутки??? Его же расклинило, в грунт ушла бульба, хорошо ушла. Корма тоже, наверное, села. Ширина канала по дну 45-60 м. Понятно, что это на оси канала. а его развернуло поперек.
Гость