Прокуратурой Петербургского метрополитена была инициирована проверка информации, размещенной в сети Интернет, о неисправности дверей электропоезда, следовавшего по «красной» линии метро, сообщает ведомство.
Установлено, что 4 июня 2013 года в 00 часов 28 минут на станции метро «Пушкинская» машинист электропоезда во время стоянки получил сообщение от пассажира о том, что во втором вагоне не закрываются двери. После фактической проверки состояния положения дверей, подтвердившей невозможность произвести закрытие дверей, машинист произвел высадку пассажиров, состав был снят с линии и направлен в электродепо. При расследовании обстоятельств инцидента выявлено, что причиной неисправности явился отказ блока системы контроля положения раздвижных дверей, установленного непосредственно в вагоне, тогда как по показаниям приборов сигнализации закрытия дверей, расположенных в кабине машиниста, следовало, что двери в вагоне были закрыты.
Неисправный блок систем контроля положения раздвижных дверей эксплуатировался на гарантийном сроке, в настоящее время ГУП «Петербургский метрополитен», с привлечением изготовителей блоков сигнализации дверей, разрабатываются технические мероприятия по предотвращению подобных случаев отказа.
По выявленным фактам прокуратурой Петербургского метрополитена приняты меры прокурорского реагирования, на имя начальника ГУП «Петербургский метрополитен» внесено представление с требованием принять неотложные меры по обеспечению безопасности пассажиров и комплекс мер по недопущению подобных случаев впредь.
