Фонтанка SUP(от)Личный ПитерФонтанка ГОСеребряное ожерельеПризнание и ВлияниеLemon GuideЗСД Фонтанка ФестПетербургский завтракАфиша PlusДоктор Питер — ПремияАфиша для детейТелепрограммаИгрыПромокоды
FONTANKA
Погода

Сейчас+17°C

Сейчас в Санкт-Петербурге
Погода+17°

пасмурно, небольшие дожди

ощущается как +16

2 м/c,

ю-з.

 753мм 84%
Подробнее
4 Пробки
USD 85,46
EUR 99,25
Смерть в фестивальном лесу
Что покупают в аптеках
Что творится на АЗС Петербурга
Зарплаты растут все медленнее
В здании касс РЖД открылся отель
Все вернуть государству
Ты не один — проект «Фонтанки»
Рейтинги «Фонтанки»
перейти к публикации
173 комментария к публикации

Летчик-испытатель рассказал, как и когда доработают уже сертифицированный Ил-114-300

20 июля 2026, 15:46
Гость
Гость
21 июля, 11:59
Завтра,завтра,не сегодня!
Гость
21 июля, 10:42
Того кто выдал ограниченный сертификат- на хозяйственное мыло!
Гость
21 июля, 02:51
Эфиопы вообще пир закатили по поводу ила и зарезали последнюю корову для праздника.
Гость
20 июля, 23:24
Вчера по телевизору (не надо в меня плевать) смотрел очень интересный фильм о создании первого в Мире широкофюзеляжного Боинг -747. Летом 1965го директор Авиакомпании ПанАм, и директор Боинга вместе рыбачили на Аляске. Тогда был взрывной рост международных авиаперевозок. Директор АК рассказал, какой бы самолёт он хотел купить у Боинга, примерно, и в общих чертах. Зато, целых 25 штук. Директор Боинга после отпуска собрал своих специалистов, и дал задание. В Феврале 1966го был подписан контракт с АК. Боинг делал проект за свой счёт (правительство субсидировало сверхзвуковой самолёт в пику Конкорду). Боинг построил в чистом поле новый, самый большой в Мире, завод. Спроектировал 747. Заставил Пратт и Уитни довести до ума совершенно новые двигатели. И в 1969м 747 поступил в коммерческую эксплуатацию. Боинг был на грани разорения, но у них получилось. Без чиновников из ОАК. Самый знаменитый пассажирский самолёт в Мире, "Джамбо" 747. За 3 с половиной года, в 1960-е. Занавес, ОАК.
Гость
20 июля, 23:49
о времена, о нравы....
Гость
20 июля, 23:07
Индийцы если и будут покупать, то по схеме "Рубин-Аджио". Это когда за советские ПЛ расплачивались клиринговыми поставками чая и дешёвого ширпотреба. Объясняю: этот ЛА сделан по ошибочной схеме для своего класса. Турбовинтовые региональные самолёты вместимостью 50-75 пассажиров. В этом классе больше не строят низкопланы (как древний Ил-14, или более современный СААБ 340/2000). Рынок завоеван высокопланами (как Ан-24) DHC 8 и ATR 42/72. Основные причины: 1. При высоком крыле можно использовать винты большего диаметра без увеличения высоты фюзеляжа над поверхностью. Это важно для региональных аэропортов не нужны отдельные трапы для посадки пассажиров, достаточно откидных дверей-трапов. И стойки шасси можно делать короче, а, значит, легче, при той же прочности. 2. Винт большего диаметра увеличивает топливную эффективность. 3. Двигатель, висящий под крылом, проще обслуживать и проверять, чем стоящий сверху на крыле. 4. Вишенка на торте - у высокоплана из всех иллюминаторов видно землю, при полётах на малой высоте - бонус для пассажиров. У низкоплана от трети до половины иллюминаторов имеют вид на корень крыла. 5. Знатоки аэродинамики понимают влияние взаимного расположения вектора тяги и центра сопротивления на склонность к сваливанию, особенно для тонкого прямого крыла.
Гость
20 июля, 23:52
Феликс, я в Швейцарии, начинаем все сначала
Гость
20 июля, 22:45
этот рынок Б и АБ сертифицируют, поэтому эта музыка будет вечной бесконечной, никаких отечественных самолетов в РФ не будет
Гость
20 июля, 20:40
Последние судороги российской авиации
Гость
20 июля, 20:29
Индийцы хотят собирать его у себя, а не зхакупать у России
Гость
20 июля, 20:10
Статья, начали за здравие закончили за упокой
Гость
20 июля, 20:06
Тут вся страна получила сертификат с ограничениями...
Гость
20 июля, 19:14
индЕйцам очень понравился
Гость
20 июля, 19:11
распилят на металлолом и драгметаллы они не дураки летать на таком
Гость
20 июля, 18:42
Насколько я помню, oak это дуб.
Гость
20 июля, 18:28
а еще индийцам очень нравится на очень прикольных поездах ездить...
Гость
20 июля, 18:26
кипит работа до седьмого пота!
Гость
20 июля, 18:10
какда доработаете самолет до нормального сертификата- тогда и начинайте гордиться
Гость
20 июля, 19:35
Не ну это долго ждать. Нам надо сейчас
Гость
20 июля, 17:52
Уже даже не смешно. 😏
Гость
20 июля, 17:50
А летчик этот в курсе, что возгласы Шит и Террибл означают отрицательное восхищение?
Гость
20 июля, 18:46
Ему сказали, что это высшая похвала на индусском языке малаялам.
Гость
20 июля, 17:50
Летать нельзя производить. Где запятую ставить?
Гость
20 июля, 23:53
везде!
Гость
20 июля, 17:47
Индийцам какие только советские и российские самолёты ни нравились: МИГи, Су. Даже Суперджет неожиданно понравился. А летают они почему-то на чём-то другом.
Гость
20 июля, 19:33
Ну индийцы восточные люди, почему не сказать людям что нибудь приятное на прощание
Гость
20 июля, 20:03
А я помню где то года три назад читал мнение индийского эксперта в области морских грузоперевозок. Ему очень понравилась идея возить товары из Индии в Европу через Северный морской путь, он буквально восхитился. Я даже статью сохранил.
Гость
21 июля, 02:54
Гость
20 июля, 20:03
А я помню где то года три назад читал мнение индийского эксперта в области морских грузоперевозок. Ему очень понравилась идея возить товары из Индии в Европу через Северный морской путь, он буквально восхитился. Я даже статью сохранил.
Какие восхитительные люли эти индусы.
Гость
20 июля, 17:43
Если его показать племенам, которые вблизи вообще никогда самолёт не видели, то вообще фурор будет. Хотя если им рассказать, что он пока не имеет права летать в жару и в дождь, то наверное они будут смеяться.
Гость
20 июля, 19:37
Индейцы охотники, они терпеливы и умеют ждать. Дождутся и сезона полётов этого самолёта
Гость
20 июля, 17:38
Бред! С самолётом возятся более 30 лет. И наконец индийцы в восторге, но с ограничениями
Гость
20 июля, 17:30
Индия никогда не покупала советские/российские гражданские самолеты. Только для ВВС.
Гость
20 июля, 17:06
"Авиаспециалисты" уже сидят желчью отрыгивают. Снова все плохо. Пока вы скулите и зубоскалите, профессионалы работают над машиной и приносят пользу стране. А какая польза от вашего скулежа? Впрочем ни на что другое вы не способны.
Гость
20 июля, 18:38
"Профессионалы" будут работать над этим самолётом и при наших внуках, если их от бюджета не отогнать.
Гость
20 июля, 20:19
Зато ты способен, так импозантно лежишь на диване, любо дорого
Гость
20 июля, 20:47
Самому то не смешно? Столько лет типа пытаются сделать само лет за 20 лет, уже миллиарды затратили
Гость
20 июля, 17:06
Им нравится, если только за бесплатно
Гость
20 июля, 17:00
Бред какой-то
Гость
20 июля, 16:56
Сидя под развесистой клюквой, мастер сыграл на балалайке...
Гость
20 июля, 16:55
Ключевой вопрос: что там с послепродажным сервисом? Обслуживанием - чтобы было понятно совкам. Это страшное слово для любого советского/российского производителя. Сухой Супер Струй в том числе на этом и загнулся.
Гость
21 июля, 03:01
Пакистанцы все ремантируют.
Гость
20 июля, 16:51
"12 самолетов в год." Это что, отверточная сборка в гараже у Ашота? Для сравнения: канадская Bombardier поставила клиентам 157 самолетов в 2025 году.
Гость
20 июля, 19:29
Ашот, думаю, поболее соберёт, и примерно с тем же качеством
Гость
20 июля, 16:47
Будем менять самолеты на бензин?
Гость
20 июля, 16:49
Ага, кто же тебе за это чудо бензину даст? ))))
Гость
20 июля, 16:44
Тоже сначала прочитал-"индейцам"...
Гость
20 июля, 16:42
Годков через десяток-другой. Одно в одно с суперджетом с четверть вековой историей мытарств...
Гость
20 июля, 16:39
индейцам? каким? сиу или команчам?
Гость
20 июля, 16:48
Гуронам
Дежурный по объединению

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

20 июля, 16:35
Нужно ещё буркина-фасинцам показать. Те ваще от щастья визжать начнут. :)
Гость
20 июля, 16:44
Скорее от страха, когда узнают при какой максимальной температуре он может летать
Дежурный по объединению

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

20 июля, 16:56
Гость
20 июля, 16:44
Скорее от страха, когда узнают при какой максимальной температуре он может летать
Им можно про условия эксплуатации не рассказывать. Нам, ведь, не рассказывают. :)
Гость
21 июля, 00:22
Бурундукам, или Бурундийцам, не знаю, как правильно. Лавров туда недавно летал, в эту Бурунду. Возможно, с целью подарить им самолёты. Денег то купить у них точно нет. Предполагаю, что и деньги обещал, если примут в подарок эти самолёты. Карго-культ наоборот.
Гость
20 июля, 16:27
"даже при неустойчивой спутниковой связи Ил все равно сохраняет точную навигацию" - это же как наш МАХ, который ловит без интернета даже на парковке! Аналогов просто нет.
Гость
20 июля, 16:34
Нене, это наш суверенный старлинк не имеющий аналогов в мире
Гость
20 июля, 23:18
Гироскоп называется прибор. Лет 70 минимум как пользуются в авиации
Гость
21 июля, 02:53
Гость
20 июля, 23:18
Гироскоп называется прибор. Лет 70 минимум как пользуются в авиации
Он летает по мху. Там наша отечественная разработка.
Ягрешныйпоэт

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

20 июля, 16:26
Лет 15 назад как помнится где то на Филиппинах вроде то же демонстрировали очередной "прорыв" авиапрома. Всю комиссию иностранную в гору прямо с экипажем. Классная презентация была.
Гость
20 июля, 16:33
Вроде бы в Малайзии, но сути это не меняет!
Гость
20 июля, 16:49
Гость
20 июля, 16:33
Вроде бы в Малайзии, но сути это не меняет!
Всё-таки дело было в Индонезии.
Гость
20 июля, 20:38
Гость
20 июля, 16:49
Всё-таки дело было в Индонезии.
Ну а здесь,сразу на костры в Варанаси!
Гость
20 июля, 16:17
На внешнем рынке, если до дела дойдет, ему придётся серьезно конкурировать с проверенными самолётами ATR, которые эксплуатируются как региональные во многих странах. А это в первую очередь - налаженный сервис, которого нет. Так что индийцы могут восхищаться, но пока о продажах речи нет. Так что расчет на внутренний рынок исключительно.
Гость
20 июля, 16:25
Дада, конкуренция будет нешуточная, при таких экстремальных температурах мало кто летает да и количество самолётов впечатляет
Гость
20 июля, 17:43
Восхищение передали российским СМИ, что там на самом деле - неизвестно. Они не идиоты.
Гость
20 июля, 16:16
"Этот самолет очень ждут в России" - по-моему, его предшественника Ил114-100 не очень ждали. Пусть знающие поправят, но вроде из 17 выпущенных в России эксплуатировались 2 (а/к Выборг, чартеры из Пуково). Остальные были в Узбекистане, и на сегодняшний день не осталось ни одного.
Гость
20 июля, 16:18
Эти в Узбекистан не годятся, слишком жарко. В Псков тоже нельзя, там слишком холодно
Гость
20 июля, 16:25
Не, ждали, но не дождались
Граф Миндюкин

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

20 июля, 16:36
Гость
20 июля, 16:18
Эти в Узбекистан не годятся, слишком жарко. В Псков тоже нельзя, там слишком холодно
Ага ,он для средней полосы...
Алик-1

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

20 июля, 16:15
Всепропавшие сами не знают чему верить. Глазам, которые не видят самолет в металле, или бумажке, вместо которой выдадут другую. Но сами то они лететь не собираются. Хотя их и не пустят
Гость
20 июля, 16:16
Да боже упаси, на таком летай сам
Гость
20 июля, 16:18
Чего ж сразу то не выдали?
Гость
20 июля, 16:20
Собственно говоря, он и самолётом то становится на основании вот этой вот бумажки, а без неё это груда металла, но ты можешь летать и так, не жалко
Гость
20 июля, 16:14
Ну, пытать-то саломет надо как следует. Если не успевают, пусть так делают.
Гость
20 июля, 16:12
Это все мелочи, друзья, давайте достойно отметим день хоккея
Гость
20 июля, 16:08
господи, да сколько можно то?
Гость
20 июля, 16:11
Дальше будет ещё интереснее
Гость
20 июля, 16:13
Гость
20 июля, 16:11
Дальше будет ещё интереснее
не, уже давно не интересно
Гость
20 июля, 16:07
Барсук, Сухарь, Богдан - там русские то остались вообще?
Гость
20 июля, 16:22
Богдана помню, титомир, хороший,, наверное лётчик, хотя и немолод уже
Гость
20 июля, 23:58
Гость
20 июля, 16:22
Богдана помню, титомир, хороший,, наверное лётчик, хотя и немолод уже
дурак и не лечишься
Гость
20 июля, 16:05
Как раз для Арктики -Новый Ил-114-300 запрещено эксплуатировать при температуре ниже –9 градусов и выше +25 градусов. Также нельзя летать на новом самолете при любом обледенении и в грозу. Взлетно-посадочная полоса для Ил-114-300 может быть только сухой или влажной.
Гость
20 июля, 16:05
Хорошо, что всё так, очень хорошо
Гость
20 июля, 16:05
Опять позитивные новости в будущем числе. Которые никогда не сбываются. Однако электорат имеет память как у рыбки Глори и можно хоть каждый месяц рассказывать одно и тоже. Особенно умилительно смотреть эфиры госканалов времён СССР где говорится что ещё вот чуть чуть и крах доллара итд ИТП.
Гость
20 июля, 16:25
На ютубе есть подборки шедевров советской "журналистики", например как упакованный в костюм с галстуком советский корреспондент ТАСС стоит летом где то на южном берегу Франции и скорбно говорит на камеру - посмотрите на этих несчастных людей, у них нет денег купить себе нормальную одежду, вынуждены ходить в мини шортах и обрезанных снизу футболках! Или из Германии, где толстый как бочка корреспондент опять же в костюме и галстуке рассказывал на фоне совершающих утреннюю пробежку немцев про то, что они все лишились работы и вынуждены бежать собирать пустые бутылки, что чтобы заработать хоть немного марок.
Гость
20 июля, 16:32
Гость
20 июля, 16:25
На ютубе есть подборки шедевров советской "журналистики", например как упакованный в костюм с галстуком советский корреспондент ТАСС стоит летом где то на южном берегу Франции и скорбно говорит на камеру - посмотрите на этих несчастных людей, у них нет денег купить себе нормальную одежду, вынуждены ходить в мини шортах и обрезанных снизу футболках! Или из Германии, где толстый как бочка корреспондент опять же в костюме и галстуке рассказывал на фоне совершающих утреннюю пробежку немцев про то, что они все лишились работы и вынуждены бежать собирать пустые бутылки, что чтобы заработать хоть немного марок.
Так и сейчас такие же примерно рассказы, но тогда советские люди заграницу не ездили за редким исключением и им можно было втирать все, что угодно, сейчас поездил, но все равно продолжают верить, что там все моются в тусах водой из унитаза
Гость
20 июля, 16:35
Гость
20 июля, 16:32
Так и сейчас такие же примерно рассказы, но тогда советские люди заграницу не ездили за редким исключением и им можно было втирать все, что угодно, сейчас поездил, но все равно продолжают верить, что там все моются в тусах водой из унитаза
Что тогда, что сейчас, основная масса смотрит телевизор. И на неё не действуют, ни поездки зарубеж, ни Интернет.
кхекхентий

Достижения

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

Комментатор недели

Комментатор недели

Написать больше всех комментариев за неделю

Комментатор месяца

Комментатор месяца

Написать больше всех комментариев за месяц

20 июля, 16:04
Хорош стебаться
Гость
20 июля, 16:03
"... провели серию полетов с аэродромов арктических архипелагов ... Самолет прибыл ... в город Хайдарабад." - И над этим смеются пингвины в Антарктиде и кенгуру в Австралии.
Гость
20 июля, 16:38
Из города Джарабайда. За ныряние и купание в фонтане
Гость
20 июля, 16:46
Гость
20 июля, 16:38
Из города Джарабайда. За ныряние и купание в фонтане
старший сержант Цхарбриджибаджибаев?
Гость
20 июля, 19:39
Гость
20 июля, 16:46
старший сержант Цхарбриджибаджибаев?
Старший лейтенант)))
Гость
20 июля, 16:03
Для индии в самый раз, там как раз обычно такие температуры
Гость
20 июля, 16:03
Не понял... От -9 до +25 градусов, но и в Арктике летал, и в жаркой Индии.
Гость
20 июля, 16:05
Да, но не известно как
Гость
20 июля, 16:46
Не, там не летал,, по влажной полсе туда сюда ездил
Гость
Новости компаний
Встречай утро с «ДРУЗЬЯМИ» на Радио ЭНЕРДЖИ (NRG)К своему 20-летию радиостанция запускает новое утреннее шоу.
10 сентября, 11:15
Банк «Санкт-Петербург» расширяет комплексный консалтинг для участников ВЭДБСПБ объявляет о расширении своего комплексного консалтинга для участников внешнеэкономической деятельности (ВЭД). В дополнение к существующему портфелю услуг теперь клиентам Банка доступна новая опция — поиск и закупка товара «под ключ» с использованием аккредитива БСПБ.
9 сентября, 17:11
ГК «А101» подготовила специальные условия для семей и работников социальной сферыГК «А101» обновила специальные предложения на покупку квартир в проектах компании в Ленинградской области. Дополнительные скидки предусмотрены для семей с детьми, учителей, медицинских работников, военнослужащих и сотрудников МЧС, а также покупателей, которые приобретают жильё с использованием государственных мер поддержки.
9 сентября, 15:58
Молодежный камерный оркестр ЗКР впервые отправится на гастроли в Индию14 и 15 сентября Молодежный камерный оркестр Заслуженного коллектива России академического симфонического оркестра Санкт-Петербургской филармонии под управлением Ярослава Забояркина впервые выступит в Индии.
9 сентября, 13:45
Инфраструктура, транспортная доступность и… тишинаИменно в такой последовательности расставили приоритеты участники всероссийского опроса Аналитического центра ВЦИОМ при выборе района для покупки жилья. Развитую инфраструктуру отметили как значимое условие 48%, транспортную доступность назвали важной 32% респондентов, тишину — 29%.
9 сентября, 13:36
Скидки в «Образцовых кварталах»: готовую квартиру можно купить дешевле на 900 000 рублей*Специализированный застройщик «Терминал-Ресурс» увеличил скидку «за скорость» в «Образцовом квартале 14».
8 сентября, 18:00
Герой, которого знают миллионы: СберКот собирает суперкоманду в «Кидз-Комбо»СберПрайм и «Вкусно — и точка» представляют коллекцию из пяти игрушек по мотивам образов СберКота и Куси.
8 сентября, 15:26
Банк Санкт-Петербург объявляет о начале работы сервиса по подбору страховых программБСПБ сообщает о создании дочерней компании — профессионального сервиса по подбору страховых программ для частных лиц и бизнеса.
8 сентября, 13:56
У Левашовского хлебозавода оживают истории ежедневных подвигов жителей блокадного городаВ канун 85-й годовщины со дня начала блокады Ленинграда Группа RBI при поддержке радио «Зенит» дарит горожанам новый цикл аудиоэкскурсий по семи знаковым местам Петроградского района и временную выставку на площади перед Левашовским хлебозаводом. Проект «Блокадный маршрут» посвящён трудовому подвигу ленинградцев во время блокады.
7 сентября, 18:15
«Грузовичкоф» получил звание «Бренд года — 2026» от «Делового Петербурга»Сервис грузоперевозок «Грузовичкоф» вошёл в число победителей Рейтинга брендов Петербурга в категории «Услуги». Церемония награждения прошла в музее современного искусства «Эрарта».
7 сентября, 17:43
«Группа ЛСР» открыла продажи квартир в ЖК «Ручьи»В начале сентября застройщик вывел на рынок сразу 4 новых дома в жилом комплексе комфорт-класса.
7 сентября, 17:16
«Алмаз — Антей» примет участие в El Alamein International AirshowС 8 по 10 сентября АО «Концерн ВКО „Алмаз — Антей“ примет участие в международном авиакосмическом салоне El Alamein International Airshow 2026, который пройдет в Египте.
7 сентября, 16:54