Правительство Великобритании с 20 мая сняло бессрочный запрет на ввоз керосина и дизельного топлива, произведенных из российской нефти на предприятиях за пределами РФ. Как стало известно накануне, соответствующая лицензия была опубликована Управлением по осуществлению финансовых санкций Великобритании (OFSI).
Мера может периодически пересматриваться министром внутренних дел страны. Она смягчает последствия санкций, вступивших в силу ранее в этом году против России с целью ограничения прибыли от торговли в нефтегазовой отрасли.
После публикации лицензии на британское правительство обрушился вал критики и премьер-министру сэру Киру Стармеру пришлось оправдываться. Во время выступления в парламенте он заявил, что речь «ни в коем случае не идет об отмене существующих санкций» и правительство продолжит работать над новыми антироссийскими мерами.
Министр торговли Крис Брайант, в свою очередь, заявил парламенту, что этот шаг, последовавший за аналогичным действием администрации президента США Дональда Трампа, был предпринят «неуклюже» и что лицензия будет приостановлена в кратчайшие сроки.
Мы поступили неуклюже, и это целиком моя вина, и я приношу свои извинения: в итоге мы создали неверное впечатление о том, чего пытаемся достичь.
Ослабление санкций против РФ Лондоном ознаменовало разрыв между Великобританией и Европейским союзом, которые часто координируют свои санкции, — ЕС в настоящее время не планирует аналогичных мер.
Цены на топливо резко выросли с начала войны США и Израиля с Ираном в конце февраля, что нарушило работу нефтеперерабатывающих заводов в регионе. Ослабление ограничений на авиационное топливо, производимое в основном из российской нефти в Индии и Турции, является одним из возможных способов снижения цен в Великобритании.

















