Для новой станции метро в центре Петербурга придется выкупать здания. Ищут оценщика

Городская компания «Метропроект» ищет подрядчика на проведение оценки рыночной стоимости недвижимости, которую будут изымать под строительство станции «Лиговский проспект-2». Бизнес-центр пока не трогают.

Запрос котировок объявлен 12 мая, максимальная стоимость — миллион рублей.

В техзадании речь идет о двух точках строительства. Главная — это собственно вестибюль станции «Лиговский проспект-2». Для нее надо оценить два участка и здания на них:

• с кадастровым номером 78:31:0001521:47 (Лиговский проспект, дом 52, литера К);

• с кадастровым номером 78:31:0001521:75 (Лиговский проспект, дом 50).

Вторая — это строительная площадка шахты № 854, на 4 участках:

• с номером 78:31:0001521:4020 (Лиговский пр., д. 60-62, литера П);

• с номером 78:31:0001521:100 (Лиговский пр., д. 60-62, литера В);

• с номером 78:31:0001521:95 (Лиговский проспект, дом 60-62, (участок 2));

• с номером 78:31:0001521:44 (Санкт-Петербург, Лиговский проспект, дом 60-62, литера Ю).

«Результат оценки может быть использован для планирования затрат, связанных с освобождением территории, попадающей в зону проектирования объекта», — говорится в документации.

При этом если посмотреть на приложенный список сооружений под изъятие, то видно, что из него вычеркнули самый резонансный адрес — бизнес-центр советской постройки по адресу: Лиговский проспект, 52.

«Фонтанка» рассказывала, что он принадлежит компании «Аванта», которая сразу же высказалась против строительства вестибюля метро на его месте. Там, в частности, находится клиника «Счастливый взгляд», которую владельцы недавно расширили.

Вычеркивая бизнес-центр из перечня на оценку, составители техзадания указали: «здание не входит в перечень изымаемых». То же самое относится к зданию на Черняховского, 75, где находится концертный зал «Гайка».

По данным «Фонтанки», отсутствие внимания к бизнес-центру на Лиговском в данный момент связано с очередностью работ. Как известно, они разделены на несколько этапов. Прямо сейчас от будущей станции метро «Каретная» проходческий щит сооружает один перегонный тоннель к будущей станции «Лиговский проспект-2». После этого там будет построен наклонный ход к подземному вестибюлю, а также пешеходный коридор к действующей станции «Лиговский проспект».

По сути, вначале это будет просто второй выход с «Лиговского проспекта» к терминалу ВСМ на Московском вокзале, и лишь потом коричневая линия полноценно дойдет до станции «Лиговский проспект-2» с выходом, в том числе, на месте бизнес-центра. Для этого будущего здания проводили архитектурный конкурс, результаты которого устроили далеко не всех.

После «Лиговского проспекта-2» коричневая линия пойдет дальше на север через «Знаменскую» и «Суворовскую» до «Полюстровского проспекта».