
Продажи новых автомобилей BMW российской сборки в 2025 году выросли в 2,8 раза, достигнув 145 единиц, несмотря на прекращение официального производства немецкого бренда в России. Об этом 20 февраля рассказал «Коммерсантъ» со ссылкой на данные регистраций ГИБДД.
По словам источников издания, речь идет о машинах, собранных на калининградском заводе «Автотор» из машинокомплектов, оставшихся после ухода немецкого концерна в 2022 году. В компании не ответили на запрос о текущем статусе производства.
Собеседники «Коммерсанта» отмечают, что такие автомобили обычно дешевле импортных аналогов и реализуются через дилерскую сеть, однако не все продавцы готовы работать с ними, опасаясь осложнений в отношениях с официальными структурами бренда.
В российском представительстве BMW еще в марте прошлого года предупреждали о рисках эксплуатации машин, собранных без участия концерна. В компании указывали на отсутствие контроля качества и возможность использования компонентов, не предназначенных для конкретных моделей. На автомобильном маркетплейсе Fresh добавляют, что владельцы таких машин могут столкнуться с проблемами гарантии и поставок запчастей.
По мнению главного редактора журнала «За рулем» Максима Кадакова, теоретически у «Автотора» сохраняется возможность получать машинокомплекты из Китая, где действует совместное предприятие BMW Brilliance Automotive. Хотя, по данным Reuters, немецкий концерн дал указание своему китайскому подразделению возражать против поставок в Россию, на практике компания может не препятствовать отдельным операциям. Другие источники, напротив, считают такие поставки маловероятными.
До ухода немецкого партнера «Автотор» выпускал кроссоверы X5, X6 и X7, а также планировал запуск полного цикла производства на новой площадке. Однако этот проект так и не был реализован. Всего с 1999 года предприятие выпустило более 261 тысячи автомобилей BMW. Сейчас завод собирает машины китайских брендов, включая BAIC и Jetour.
При этом интерес россиян к марке остается высоким. По данным аналитического агентства «Автостат», общие продажи автомобилей BMW в России в 2025 году выросли на 42 %, до 16,74 тысячи единиц.
Участники рынка полагают, что досборка автомобилей из оставшихся комплектов может продолжиться и в 2026 году, однако объемы будут ограничены складскими запасами.
Ранее «Фонтанка» писала, что BMW отзывает больше полумиллиона машин по всему миру из-за риска пожара.
















