Объединенная судостроительная корпорация может получить контракт на строительство 10 ледовых судов снабжения для северного завоза. Об этом 6 августа сообщают «Ведомости» со ссылкой на собственный источник. По словам собеседника издания, скорее всего, строить их будут в Петербурге, в числе главных претендентов, обладающих соответствующими компетенциями, Балтийский завод, «Адмиралтейские верфи» и Выборгский судостроительный завод.
Заявку на разработку проекта и строительство судна для Северного морского пути Минпромторг разместил на сайте госзакупок 29 июля. В техзадании речь идет о судне под шифром «Снабженец» класса Arc7, способном пробивать льды толщиной 1,7 метра. Оно должно быть дедвейтом 18-20 тыс. тонн и грузовместимостью 18-19 тыс. кубометров, развивать скорость не менее 14 узлов (26 км/ч) и иметь в оснастке два грузовых крана грузоподъемностью 80 тонн.
Цена контракта составляет 199 млн рублей, итоги конкурса подведут 29 августа. Подрядчик должен завершить работы к 2026 году, ориентировочные сроки внедрения — 2027–2029 годы.
По мнению экспертов, которых опросили «Ведомости», стоимость головного судна может составить от 26 до 30 млрд руб., при выходе в серию она снизится до 22–23 млрд руб.
Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.
















