СК: пилоты разбившегося в Иркутске три года назад Су-30 задохнулись

Следствие по делу о крушении истребителя Су-30 в Иркутске в 2022 году продолжается, но причина трагедии уже установлена. Как сообщил «Интерфаксу» руководитель Восточного межрегионального следственного управления на транспорте СК России Алексей Александров, пилоты погибли из-за гипоксии, поскольку вместо кислорода в дыхательную систему поступал азот.

По данным следствия, азот начал подаваться из бортовой кислородной системы, что привело к полной потере работоспособности экипажа. В рамках расследования обвинения предъявлены шести сотрудникам Иркутского авиационного завода — филиала ПАО «Корпорация Иркут». Им вменяют превышение должностных полномочий и халатность.

Александров пояснил, что расследование затянулось из-за высокой сложности дела, большого числа свидетелей по всей стране и необходимости проведения множества технических экспертиз.

Как сообщает 4 августа РИА Новости, шесть работников завода, обвиняемых по делу, получили подписку о невыезде. Представитель Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры заявил агентству, что причиной авиакатастрофы стал некачественный ремонт.

Представитель транспортной прокуратуры также отметил, что изначально расследованием занимались военные следователи, но когда в ходе проверки выяснилось, что крушение произошло из-за некачественного ремонта, выполненного на Иркутском авиационном заводе, то дело передали в Восточное межрегиональное следственное управление на транспорте СК России.

Напомним, что авиакатастрофа произошла 23 октября 2022 года. Истребитель Су-30, выполнявший испытательный полёт, упал на частный деревянный жилой дом в Иркутске. Оба пилота погибли, жители дома не пострадали — их не было дома. Воздушное судно принадлежало ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» и выполняло приемо-сдаточный полет.