Проект терминала ВСМ у Московского вокзала переработают. Исторические корпуса будут сохранены

После переработки проектных решений по терминалу высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург на территории складов Кокоревых решено сохранить основные конструкции корпусов, которые составляют историческое ядро комплекса. Любую перестройку придется согласовывать.

Как сообщает 23 декабря КГИОП, такое решение принято рабочей группой при совете по сохранению культурного наследия. Ее создали после неоднозначной реакции на представленный проект.

Также не тронут корпуса, сохранившиеся с незначительными изменениями первоначального облика.

«Разборка, демонтаж отдельных строительных конструкций может осуществляться после получения положительного заключения государственного органа охраны объектов культурного наследия, — рассказали в комитете. — При этом рабочая группа совета продолжит работу и будет пообъектно рассматривать предлагаемые в ходе проектирования терминала варианты реконструкции исторических зданий».

Напомним, в ноябре 2021 года проект петербургского терминала ВСМ подробно рассмотрели на совете по сохранению культурного наследия Петербурга. Предложенный вариант требует сноса части исторического квартала между Московским вокзалом, Лиговским проспектом и линией железной дороги. Совет не стал голосовать по заявленному вопросу, а именно — корректировке городского закона об охранных зонах, который сейчас прямо запрещает реализацию проекта в таком виде.