Китайская компания VGV, выпускающая легковые автомобили, сообщила о начале производства на мощностях белорусского завода «Юнисон» машин, предназначенных для российского рынка.
Среднеразмерные кроссоверы VGV U70 PRO и U75 PLUS получили «масштабную адаптацию» и были «оптимизированы» для российского потребителя: перекалибрована подвеска, улучшены алгоритмы работы двигателей и гидромеханических «автоматов», проведена полная русификация бортового компьютера. Силовые агрегаты были адаптированы под бензин АИ-92.
Автомобили получили расширенный «зимний пакет», включающий подогрев передних сидений, внешних зеркал, лобового и заднего стекол, форсунок стеклоомывателя и рулевого колеса, улучшенную шумоизоляцию и дорожный просвет до 200 мм.
Оба кроссовера имеют одинаковые габариты: 4 825 мм в длину, 1 870 мм в ширину и 1 691 мм в высоту при колесной базе 2 800 мм, но U75 Plus при тех же внешних размерах отличается наличием многорычажной задней подвески, клиренсом 190 мм и более производительным 2-литровым бензиновым мотором с непосредственным впрыском и турбонаддувом (199 л.с.). U70 Pro имеет 1,5-литровый бензиновый турбодвигатель мощностью 143 л.с., работающий в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач или с 6-диапазонным «автоматом». По словам представителя официального дистрибьютора, российские покупатели смогут получить «полноценные среднеразмерные кроссоверы по цене кроссоверов малого класса».
Ранее стало известно, что в Подмосковье спустя два года простоя вновь запустят бывший завод Mercedes, где будут собираться китайские машины.
