Минтранс поручил усилить защиту аэропортов от атак беспилотников, сообщает 12 апреля РБК со ссылкой на информированный источник.
Уточняется, что речь идет об аэродромах первой и второй категорий объектов транспортной инфраструктуры (ОТИ), то есть — с наибольшими рисками внешнего воздействия или с высоким потенциальным ущербом в случае атак. В России таких более 50.
«Минтрансом совместно с подведомственными агентствами <...> выработаны рекомендации <...> по защите отдельных объектов транспорта от неправомерного использования беспилотных аппаратов», — цитирует РБК заявление пресс-службы министерства.
По данным РБК, поручение адресовано подразделениям транспортной безопасности (ПТБ). Сами компании — операторы аэропортов сегодня не имеют законных оснований сбивать беспилотники. Но такие полномочия есть, например, у ФГУП «Управление ведомственной охраны Минтранса Российской Федерации».
Всего в России 228 аэродромов гражданской авиации, количество функционирующих аэропортов на февраль 2023 года оценивалось в 180.
Напомним, в Ленинградской области в марте запретили публиковать информацию и изображения последствий применения беспилотников. Для чего наложены такие ограничения, на кого они распространяются и что грозит за нарушение — «Фонтанка» разбиралась здесь.
