Не хочешь стоять в очереди за бензином на заправке — найди того, кто уже сделал это за тебя. И закажи подвоз топлива. Правда, успокоительное лучше выпить до звонка в службу «спаси и подвези». Средняя цена на доставку 95-го по Петербургу сегодня — 570 рублей за литр. Мы нашли за 400, но там надо брать сразу и много.

Начнем с главного. По сравнению с прошлой «сухой» волной ценник на доставку бензина серьезно вырос: было 3 тысячи за сам факт приезда к тебе «топливной помощи», стало 5. На полную канистру за эти деньги даже не рассчитывайте.
Поверхностный гуглёж по фразе «подвоз бензина» выдает на-гора полтора десятка организаций, которые специализируются на помощи на дорогах. В трех компаниях с первой страницы поисковой выдачи трубку не взяли. Причем в одной из них был обозначен амбициозный ценник в 5 тысяч за сам факт подвоза топлива, плюс оплата чека с АЗС. В четвертой компании на вопрос, могут ли подвезти бензин, так лаконично и жестко бросили «нет» в трубку, что уточнять причину сего расхотелось.
Служба CarTaxi приостановила подвоз бензина, как только на заправках начались проблемы. Со слов диспетчера, это связано с тем, что «АЗС перестали наливать в канистры», а новости про то, что Роспортребнадзор велел не отказывать в этой услуге — не аргумент. Еще на прошлой неделе подвоз бензина стоил 3000 тысячи рублей за сам выезд, плюс стоимость бензина по чеку с заправки.
Диспетчер службы с нехитрым названием «Подвоз топлива» честно сказал, что бензина нет, но немного привезут на берег речки Оккервиль всего через 20 минут. Цена подвоза — 5 тысяч за выезд и 700 рублей за 10 литров бензина.
«А если мне надо 30?» — решил обнаглеть корреспондент.
«Бензина нет, впрок мы не продаем. У меня у самого в машине бензина нет, закончился. Недалеко от вас сейчас экипаж, у которого что-то осталось».
«Это последние 10 литров на все выходные? Ни за какие деньги не дадите 30? Мне на выходных в Ленобласть ехать, и оттуда еще как-то вернуться надо».
Диспетчер замялся, а потом сказал, что подвоз такой канистры сегодня обойдется в 15 тысяч рублей. И стоимость бензина сверху. В его голосе не было жажды наживы, только усталость. Потом он вздохнул и добавил, что позавчера топливо подвозили за 2 тысячи.
В службе «Автопомощь» десять литров взялись привезти за полчаса и за 4700 рублей.
«А тридцать можно?»
«Тридцати нет».
«А двадцать?»
«Это будет стоить 8 тысяч плюс за сам бензин», — ответил диспетчер и, кажется, испытал радостное облегчение, услышав, что жадный клиент не станет выкупать его последнюю двадцатку, а поищет «где подешевле».
В службе «Спасимобиль» на просьбу подвезти 30 литров ответили: «Без вариантов». Могут привезти в течение 20-25 минут 10 литров по цене с АЗС — плюс 5000 рублей за выезд. То есть, примерно 570 рублей за литр. И это сегодня средняя цена на доставку бензина в канистре по Петербургу.
Но увы, за пару суток с начала второй «сухой» волны, ситуация, кажется, успела выровняться везде, где осталось хоть что-то в канистре. Больше 10 литров не обещают практически нигде, и везде говорят, что уже завтра ситуация будет другой. Какой именно — даже гадать не берутся.
На сайте компании «Лат» анонсируют подвоз бензина двадцать четыре на семь, от 15 минут и от 1550 рублей. Но злоба дня внесла свои коррективы. Сначала диспетчер сообщает хорошую новость — подвезти могут от 20 до 80 литров вкуснейшего 95-го в течение дня. Но есть, как говорится, нюанс. 30 литров обойдется в 12 тысяч рублей. А 50 литров — в 20 тысяч. По 400 рублей за литр — на общем фоне это еще по-божески.
Припаркованная у подъезда машина с почти полным баком девяносто пятого теперь воспринимается как ценный актив. За которым теперь нужен глаз да глаз.
Первая волна проблем с горючим прокатилась по петербургским заправкам в июне–июле. Затем ситуация нормализовалась, АЗС начали снимать ограничения на отпуск топлива, хотя на многих заправках с тех пор так и продают бензин только по предоплате. И вот, 9 сентября автомобилисты снова столкнулись с очередями. Заправиться без очереди пока можно, но только глубокой ночью.















