перейти к публикации
126 комментариев к публикации

Вадим Бадеха сообщил о потребности Индии в российских самолётах

10 сентября 2026, 12:30
Гость
Гость
11 сентября, 18:50
Что показательно, что даже лахтоскот не особо в такой вкусненькой теме активен. Несколько совсем глупых комментариев не в счёт. Даже они своими кастрюльками понимают, какой бред и позор эта новость. Хотя иногда озлобленно хрюкают.
Гость
10 сентября, 23:46
Нам самим мало! У дедушки Трампа учились бы, а не у совковых руководителей.
Гость
10 сентября, 18:12
Когда уже про сертификацию каждой детали SJ-100 стало неловко трепать каждый день (типа: сегодня забросили в работающий двигатель SJ-100 полсотни мертвых птиц и он ВЫДЕРЖАЛ!!!!), а когда выйдет на линии тоже точных сроков уже нет, то придумали вот такие 'новости": "ИНДИЯ ЗАКУПАЕТ!!! Так что на внутренних линиях придется подождать, просьба отнестись с пониманием".
Гость
10 сентября, 18:04
Больше всех SSJ-100 после начала их выпуска закупила мексиканская авиакомпания. Она не знала, что это не Боинг, где любую деталь на замену, хоть двигатель, хоть табличку "туалет" можно получить макс за 2 дня. А у SSJ-100 было больше 2-х месяцев простоя бортов в ожидании. Короче, компания обанкротилась. Еще пара европейских компаний получили единицы штук, но сразу отказались от бортов отказались. Обслуживание никакое.
Гость
10 сентября, 16:58
Мексика как-то сдуру брала несколько Суперджетов.
Гость
10 сентября, 14:42
так это всего десятая часть от планируемых тысячи штук! пусть первого января 2030 заходят, отгрузим"
Гость
10 сентября, 14:38
Это до того, как 1000 самолетов для себя сделаем, или после того? Или это до выборов или после выборов? А кто и где их делать будет?
Гость
10 сентября, 14:16
Бред какой, они здесь то еще не летают!
Гость
10 сентября, 14:08
Всем нужны наши самолеты
Гость
11 сентября, 18:48
Трумп, перелогинься
Гость
10 сентября, 14:03
Ого,. да это просто. Возьмем кредит и выклянчим старенькие ф 16.
Гость
10 сентября, 14:10
Это вы можете
Гость
10 сентября, 14:43
кто ж вам даст? ким за деньги да, но у него нету ф16.
Гость
10 сентября, 13:56
Это они значит годами эти изделия здесь локализовывали, а теперь от них индусы требуют их производство там локализовать?🤣🤣🤣 Здесь комментировать - только портить😂
Гость
10 сентября, 13:52
1. самим нужно 2. план по выпуска 12шт. в год, как они собираются такое количество поставить? Ответ: Никак, очередное сотресание воздуха. 3. А что с топливом, почему снова очереди на АЗС?
Гость
10 сентября, 14:08
А что с гречкой?
Гость
10 сентября, 14:40
Гость
10 сентября, 14:08
А что с гречкой?
и госдолгом?
Гость
11 сентября, 18:56
Гость
10 сентября, 14:08
А что с гречкой?
и с бензином?
Гость
10 сентября, 13:44
Фонтанка, а Ты напрямую у индусов спроси? Правильно ли их поняли?
Гость
10 сентября, 14:10
Хорошо
Гость
10 сентября, 13:34
Они нам денег должны немеряно, теперь и бесплатных самолётов подай?
Гость
10 сентября, 14:11
Не ну а что?
Гость
10 сентября, 13:28
Почем опиум для народа?
Гость
10 сентября, 13:28
нет на них Лаврентия Павловича///
Гость
10 сентября, 13:24
но мешают требования правительства по организации производства в Индии, заявил Бадеха .................... всё сольют за фантики и обналичат по офшорам///
Гость
10 сентября, 13:22
мощно гадят, загадят **** любой самолёт, как объяснить этим ******* врагам - только национальный рынок, это лет десять работы минимум, потом , когда всё отладили, сервис, тех. поддержку в РФ, только потом можно выруливать на экспортные рынки ...
Гость
10 сентября, 13:21
Так кому новые российские самолёты более нужны? Индии или России? Или в РФ уже перенасыщен рынок, жевать некуда? А что там про стоимость двигателей говорили и моторесурс?
Гость
10 сентября, 13:18
"Сообщил глава ОАК Бадеха". Сразу анекдот вспомнил: "так и Вы говорите!"
Гость
10 сентября, 13:17
Лекция для сельских жителей. Читаем сноску.
Гость
10 сентября, 14:09
Читайте колхозники
Гость
10 сентября, 13:14
Индусы летают на коврах- самолётах! Им непотребны нелетающие крокодилы. У них своих хватает.
Гость
10 сентября, 13:13
Ведь всё летало до 2022 года. Теперь то хвост отвалится, то клюв застрял.
Гость
10 сентября, 14:09
Летает до сих пор
Гость
10 сентября, 14:39
Гость
10 сентября, 14:09
Летает до сих пор
а на посадку-то когда?
Гость
10 сентября, 13:13
они уже и Индии обещают, мда обещать обещаное это классика
Гость
10 сентября, 13:11
А ещё боремся за звание "дома высокой культуры и быта"! Это же кошмар! Кошмар! Откуда самолёты , Зин? Их есть только на бумаге!
Гость
10 сентября, 13:10
Индия быстро учится у Китая использовать дурачков с Севера.
Гость
10 сентября, 14:10
Китайцы и сами любят поработать
Гость
10 сентября, 13:01
А чего так мало?
Гость
10 сентября, 14:09
Пока хватит
Гость
10 сентября, 12:58
Не забудьте включить телевизор после окончания нашей передачи.
Гость
10 сентября, 13:01
А они с Соловьева и Скабеевой и так не переключается.
Гость
10 сентября, 12:57
Суперджет в Индии через три года начнут делать? За эти три года у нас ещё раз сменится гендиректор ОАК, ещё два раза «перезапустят» программу и ещё раз скажут, что «двигатель ПД-8 вот-вот сертифицируют». А Индия тем временем спокойно Boeing и Airbus закупит.
Гость
10 сентября, 12:50
Сказки все чудесатее - страна на словах :)
Гость
10 сентября, 13:35
Сказки не простые, а специальные - предвыборные.
Гость
10 сентября, 12:50
Песня "Мечтатели", исполняет Биплан ))
Гость
10 сентября, 12:50
Сначала Эфиопия отказала в лизинге, теперь у Вьетнама клянчим. А Индии обещаем сотню Суперджетов и сотню Ил-114. Вы там в ОАК вообще в реальность возвращаетесь иногда или уже полностью на презентациях живёте?
Гость
10 сентября, 12:52
Без этого будут одни отрицательные новости, а кому это надо перед выборами?
Гость
10 сентября, 12:56
Ну понимаешь, под эти презентации потом получают финансирование. Индусы через 10 не купят эти самолеты? Да какая разница. А деньги вот они, сегодня
282905187

Достижения

Пальцы в огне

Пальцы в огне

Написать 5 000 комментариев

Комментатор недели

Комментатор недели

Написать больше всех комментариев за неделю

Комментатор месяца

Комментатор месяца

Написать больше всех комментариев за месяц

10 сентября, 15:02
Гость
10 сентября, 12:56
Ну понимаешь, под эти презентации потом получают финансирование. Индусы через 10 не купят эти самолеты? Да какая разница. А деньги вот они, сегодня
Кстати, по ТВ визитеры Геостратегу всегда какие-то цветные альбомы на стол кладут. Наверное и представление о жизни соответствующее. Не жизнь - сказка!
Гость
10 сентября, 12:47
Покупать? За настоящие деньги? Или за индийские фантики, которые можно обменять только на акции индийский компаний?
Гость
10 сентября, 12:52
Какие самолеты, такие и деньги за них. Кстати фантики невозможно обменять на акции индийских международных компаний, которые котируются в мире. Фантиками можно например дать милостыню нищему в Варанаси. На Гоа уже нельзя, там лучше долларами.
Гость
10 сентября, 12:52
Почему фантики? Они бензин в Россию поставляют.
Гость
10 сентября, 12:55
Гость
10 сентября, 12:52
Почему фантики? Они бензин в Россию поставляют.
Но за доллары)))))
Гость
10 сентября, 12:45
Почему о потребности Индии рассказывает российский предстааитель, а индийский только улыбается?
Гость
10 сентября, 12:47
Не мешайте СМИ создавать свою виртуальную реальность, а россиянам в нее верить как в действительность.
Гость
10 сентября, 12:48
Потому что индийский представитель это человек с большим чувством юмора.
Гость
10 сентября, 12:54
Ну, думает про себя по индийски - мели емеля)))
Гость
10 сентября, 12:44
Здесь ключевое слово- рассказали
Гость
10 сентября, 12:41
А индийцы в курсе, что они хотят российские самолеты ?
Гость
10 сентября, 12:47
Чтобы понять отношение индусов к русским, до сих пор, несмотря на все кидки (авианосец, су-57, ...), и в частности к советской авиации советую посмотреть Операция Сафед Сагар. (заметим что для них нет разницы между русскими и СССР, к их несчастью )
Гость
10 сентября, 12:47
Это новость для местных аборигенов, а не для индусов.
Гость
10 сентября, 13:38
Гость
10 сентября, 12:47
Чтобы понять отношение индусов к русским, до сих пор, несмотря на все кидки (авианосец, су-57, ...), и в частности к советской авиации советую посмотреть Операция Сафед Сагар. (заметим что для них нет разницы между русскими и СССР, к их несчастью )
Вы ещё посоветуйте индийские фильмы с танцами и драками посмотреть :)))
Гость
10 сентября, 12:41
Вряд ли. Думаетеся СВО продолжится и все крупные предприятия будут разбиты рано или поздно. Так что не спешите с договорами, а то будет как с бензином.
Гость
10 сентября, 12:44
Вы уже два года ждёте нашего краха, сидя без света и тепла. Мечтайте дальше, пока ваши остатки промышленности догорают в закате
Гость
10 сентября, 12:44
Вот поэтому и переносят производство из России в Индию.
Гость
10 сентября, 12:45
Гость
10 сентября, 12:44
Вы уже два года ждёте нашего краха, сидя без света и тепла. Мечтайте дальше, пока ваши остатки промышленности догорают в закате
Это объективность. Можешь говорить "халва", если тебе станет от этого слаще., отрицатель реальности.
Гость
10 сентября, 12:40
Интересно, как можно оценить потребность в том, чего нет.
Гость
10 сентября, 12:39
И это рассказывают люди, которые клянчать самолёты в "мокрый лизинг" у Вьетнама, потому что Эфиопия отказала ))
Гость
10 сентября, 12:38
а сама Индия знает, что рос.самолеты ей требуются? Почему это рос.чиновник так топит за интересы Индии?
Гость
10 сентября, 12:44
Просто помечтал вслух.
Гость
10 сентября, 13:01
Индия знает, только не специально про российские, им просто нужны самолеты. Самолеты сейчас требуются всем. Только делать самолеты умеют 2.5 компании в мире. И поэтому например у Боинга очередь на 800 самолетов. Если бы кто-то еще умел - у него тоже была бы очередь на сотни самолетов. Китай вот может подтянется в относительно недалеком будущем. А бензоколонка без бензина - без шансов.
Гость
10 сентября, 14:35
Гость
10 сентября, 13:01
Индия знает, только не специально про российские, им просто нужны самолеты. Самолеты сейчас требуются всем. Только делать самолеты умеют 2.5 компании в мире. И поэтому например у Боинга очередь на 800 самолетов. Если бы кто-то еще умел - у него тоже была бы очередь на сотни самолетов. Китай вот может подтянется в относительно недалеком будущем. А бензоколонка без бензина - без шансов.
Главное, постоянно про это пиши , чтобы не забывать.
Гость
10 сентября, 12:38
Забавно, оценил потребности Индии, не спрося самих индусов)))
Гость
10 сентября, 12:43
Ну, кроме индусов, больше не на кого надеяться …
Гость
10 сентября, 12:50
Гость
10 сентября, 12:43
Ну, кроме индусов, больше не на кого надеяться …
Да и на них никакой надежды. Полно нормальных самолётов. Зачем этот конструктор Сделай сам?
Гость
10 сентября, 13:39
Гость
10 сентября, 12:50
Да и на них никакой надежды. Полно нормальных самолётов. Зачем этот конструктор Сделай сам?
Сделай сам да Посади, если сможешь .
Гость
10 сентября, 12:38
У меня, как у здравомыслящего и адекватного человека только один вопрос: для чего Индии ненадёжные, жрущие керосин, абсолютно не комфортные и дорогие российские недосамолёты, когда есть открытый доступ к Боингам, Аэрбаса и Эбраерам?
Гость
10 сентября, 12:41
У здравомыслящих людей в Индии нет иллюзий: они видят, как Боинги разваливаются в воздухе, а Эрбасы отключают от обслуживания по щелчку пальцев из Вашингтона. Покупать только западное в XXI веке — это не адекватность, а геополитическое самоубийство
Гость
10 сентября, 12:41
Индийская авиация это тяжёлый случай. Все равно ни на чём летать не умеют.
Гость
10 сентября, 12:43
это другое!
Гость
10 сентября, 12:36
Ил-114-300 для Индии не годятся. По сертификату летной годности температура эксплуатации +25.
Гость
10 сентября, 12:38
Прекрасно в Бухаре прошел испытания.
Гость
10 сентября, 12:38
В Гималаях -25
Гость
10 сентября, 12:39
Зимой будет летать))
alexadmin

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

10 сентября, 12:36
А как же мы, внутренние потребности уже покрыли?
Гость
10 сентября, 12:39
Ну да, 700 АН-2 расконсервировали.
Гость
10 сентября, 12:41
Да боже упаси, пусть индусы на этом летают
Гость
10 сентября, 12:50
Причастившись Спиридоном, на святом духе. И скрепно, и керосина не надо.
Гость