
Кикшеринг в Петербурге в межсезонье
Плюсовая температура возвращается в город, а вместе с ней — и электросамокаты. Сервисы кикшеринга постепенно открывают сезон, расширяют зоны поездок и выводят транспорт за пределы привычных центральных маршрутов. Как меняется карта самокатного движения и какие правила будут действовать в новом сезоне — в материале «Фонтанки».
Самокаты выходят за КАД
Если несколько лет назад основная активность сервисов наблюдалась в историческом центре Петербурга, то теперь кикшеринг осваивает пригородные районы. Судя по картам в приложениях аренды, десятки парковочных точек уже появились в:
Кудрово;
Мурино;
Новом Девяткино;
Янино;
Рыбацком;
Всеволожске.

Мы внимательно следим за погодными условиями и будем временно отключать сервис, если погода ухудшится.






В этих районах парковки расположены практически каждые несколько кварталов, формируя плотную сеть. В сервисах кикшеринга подтверждают: интерес к электросамокатам у жителей агломерации сохраняется, поэтому запуск в некоторых территориях начинается раньше полноценного старта сезона.
«Мы видим запрос граждан на средства микромобильности, в связи с чем приняли решение о частичном запуске территорий. В то же время мы внимательно следим за погодными условиями и будем временно отключать сервис, если погода ухудшится», — сообщили «Фонтанке» 10 марта в «Юренте».
При этом запуск проката непосредственно в Петербурге пока обсуждается.
«Вопрос по запуску Петербурга находится в проработке. В том числе мы будем ориентироваться на рекомендации комитета по транспорту», — пояснили представители оператора.
Новая логика размещения
Судя по картам сервисов, парковочные зоны теперь размещаются по другой логике. Основные точки притяжения:
станции метро;
крупные жилые комплексы;
торговые центры;
остановки общественного транспорта.
Например, в Кудрово и Мурино парковки образуют плотные кластеры вокруг жилых кварталов. В отдельных местах их плотность уже сопоставима, а иногда и выше, чем когда-то в центральных районах Петербурга.
При этом система геолокации по-прежнему ограничивает поездки за пределами городских зон. Завершить аренду в лесных массивах или на дачных территориях невозможно — самокат просто не позволит закончить поездку.
Ограничения и контроль
В новом сезоне продолжат действовать ограничения, введённые городом в последние годы. Среди них:
ограничение скорости в центре и пешеходных зонах;
запрет движения на некоторых улицах исторического центра;
обязательные парковочные зоны.
Сервисы также продолжают штрафовать пользователей за нарушения: неправильную парковку, езду вдвоём или опасную манеру движения.
Что происходит с аварийностью
По данным ГИБДД, аварийность с участием средств индивидуальной мобильности продолжает расти, сообщает «Коммерсантъ».
В 2025 году в России произошло около 3,2 тысячи ДТП с участием электросамокатов и других СИМ — это на 26% больше, чем годом ранее. В этих авариях погибли 68 человек, ещё 3,38 тысячи получили травмы.
Больше всего происшествий зафиксировано в Москве — 629 ДТП за год. При этом столице удалось снизить аварийность почти вдвое, несмотря на рост количества поездок. По данным департамента транспорта, парк прокатных самокатов в городе в 2025 году увеличился до 60 тысяч устройств, а число поездок достигло 71 миллиона.
В число регионов с наибольшим количеством аварий также вошли Краснодарский край, Санкт-Петербург и Нижегородская область. При этом динамика различается:
в Краснодарском крае число ДТП снизилось примерно на 2%;
в Петербурге — на 4,5%;
в Нижегородской области — на 17,5%.
Самое заметное снижение произошло в Красноярском крае, где аварийность с участием СИМ за год сократилась почти в шесть раз. В то же время в Свердловской области статистика, наоборот, выросла: число ДТП увеличилось на 17,8%.
В 2026 году первые инциденты уже фиксируются. С начала года произошло 16 ДТП с участием СИМ, из них 8 — в Краснодарском крае и 2 — в Башкирии.
Новые правила могут появиться летом
На фоне роста популярности микромобильности власти обсуждают дополнительные ограничения.
5 марта президент поручил Минтрансу и МВД рассмотреть вопрос о запрете движения электровелосипедов и других СИМ по тротуарам. Документ опубликован на сайте Кремля. Свои предложения ведомства должны представить до 1 июля.















