Два ледокола для Береговой охраны США построят на верфи в Хельсинки. Показываем, как они будут выглядеть

Американская судостроительная компания Davie Defense достигла соглашения с Береговой охраной США о строительстве пяти ледоколов. Первые два судна будут построены на верфи в Хельсинки (Helsinki Shipyard, принадлежит компании Chantier Davie Canada Inc.), а остальные три — в Техасе, США.

Стоимость контракта оценивается в 3,5 миллиарда долларов.

Первый ледокол будет сдан в эксплуатацию в Хельсинки уже в 2028 году. Хельсинкская верфь руководит строительством в сотрудничестве с верфью Мянтюлуото в Пори. Верфь в Пори поставляет блочные конструкции для судов. Хельсинкская верфь считается ведущим мировым разработчиком и производителем ледоколов. На верфи построена примерно половина всех ледоколов, находящихся в эксплуатации в мире.

Сделка стала результатом многомесячных переговоров между Береговой охраной и судостроительной компанией, начавшихся с октябрьского соглашения между президентом США Дональдом Трампом и его финским коллегой Александром Стуббом. Тогда было согласовано, что четыре из 11 ледоколов будут построены в Финляндии, а семь — в США.

Ранее уже сообщалось, что финская судостроительная компания Rauma Marine Constructions (RMC) подписала контракт с Береговой охраной США на строительство двух ледоколов среднего размера на своей верфи в Рауме на юго-западе Финляндии.

Строительство в Финляндии гарантирует, что компания Davie Defense сможет сдать первое судно уже в 2028 году, а второе — «вскоре после этого», заявил Мика Хейсканен, генеральный директор финского подразделения Davie Defense. «Американские судостроители будут работать и учиться бок о бок с ведущими мировыми производителями ледоколов из Хельсинки», — заявила Береговая охрана.

В пресс-релизе компании Davie Defense говорится, что корабли класса Arctic Security Cutter (ASC) «укрепляют и расширяют оперативные возможности Соединенных Штатов в Арктике».

ASC — это новый класс полярных ледоколов, предназначенных для выполнения задач Береговой охраны США в самых сложных морских условиях мира. Эти суда обеспечат Береговую охрану современным ледокольным флотом для поддержки национальной безопасности, морской безопасности и доступа в полярные регионы.

Источник: Bloomberg