Восьмая станция. Смольный обновил планы по открытию и закрытию метро

Смольный ставит цель к 2031 году увеличить эксплуатационную длину линий метрополитена на 11,9 км и ввести в эксплуатацию восемь новых станций метрополитена. Ранее было известно, что до 2030 года включительно планируют достроить семь.

Цифры содержатся в обновленном варианте госпрограммы по развитию транспортной системы Петербурга, проект которой опубликован 28 января.

Напомним, ранее в правительстве неоднократно заявляли, что хотят ввести 10 станций метро до конца 2030 года. Три из них уже открыты — «Горный институт», «Путиловская» и «Юго-Западная», осталось семь: «Богатырская», «Каменка» и «Театральная» с выходом на поверхность в 2029-м, «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная» — в 2030-м.

В госпрограмме, впрочем, какая-то своя арифметика. Введенными числятся только две станции из десятка, и это явно недавно открытые «Путиловская» и «Юго-Западная», потому что счет ведут нарастающим итогом именно с 2025-го.

Следующая намечена почему-то на 2028-й. Известно, что именно в этот год требуется достроить второй выход со станции «Лиговский проспект» к терминалу ВСМ, к которому со временем подключат и станцию «Лиговский проспект-2». Если имеется в виду именно это, то в статистику новых станций занесут, по сути, один перегонный тоннель, один наклонный ход и пешеходный коридор к действующей станции оранжевой линии.

Далее, насколько можно судить, график совпадает с ранее озвученным: три станции в 2029-м, 4 станции — в 2030-м.

Интересно, что протяженность линий метро, по программе, будет увеличиваться только в 2029-м (на 4,9 км), когда собираются запускать участок зеленой линии, и в 2030-м (на 7 км), участок коричневой. В 2028 году, когда запланирована некая новая станция, сеть метрополитена не вырастет. Так что речь может идти либо о действительно урезанном варианте «Лиговского проспекта-2», либо о выходе с «Театральной».

На более отдаленную перспективу в госпрограмме указаны уже знакомые планы по продлению коричневой линии метро до «Суворовской» (и далее до «Ручьев») и «Сосновой Поляны», зеленой — до «Каменки», оранжевой — до «Морского фасада» и «Кудрово», фиолетовой — до «Коломяжской», красной — до «Пулково» и «Проспекта Маршала Жукова», новой кольцевой линии. Кроме того, строительство двух выходов с «Театральной», новых выходов с «Василеостровской», «Приморской», «Балтийской».

Реконструкция с заменой эскалаторов помимо «Фрунзенской», «Парка Победы» и «Электросилы» ждет «Нарвскую», «Площадь Восстания-1», «Кировский завод», «Площадь Ленина-2», «Московские ворота» и «Балтийскую», без замены эскалаторов — «Площадь Александра Невского-2». Комплексный капремонт с заменой эскалаторов — «Площадь Ленина-1», «Площадь Восстания-2», «Петроградскую», «Гражданский проспект»