перейти к публикации
74 комментария к публикации

Строители завершают надвижку Цимбалинского путепровода в Петербурге

26 сентября 2025, 18:03
Гость
Гость
27 сентября 2025, 21:08
Правильно ! Давно пора новый путепровод . А градозащитники пусть поплачут в кустиках ...
Гость
27 сентября 2025, 11:24
Так всё-таки, что севернее - старый или новый путепровод?
Гость
27 сентября 2025, 11:20
После таких новостей представляются только картины с масштабом откатов. Сколько припавших к этой кормушке уже смогли вывести через крипту в Дубай, сколько недвиги куплено здесь, океан возможностей для нужных людей
Гость
27 сентября 2025, 08:29
даже тут без аванбека обойтись не смогли
Гость
27 сентября 2025, 08:19
Я вот чего не понял. Если "Нам предстоит надвинуть 50 метров пролетного строения, 20 из которых мы уже сегодня надвинули", то как может быть "сложность заключается еще и в том, что расстояние между опорами составляет 100 метров." ?
Гость
27 сентября 2025, 09:39
Да сломается все при надвиге. Соломку кладут
Гость
27 сентября 2025, 12:31
Путепровод состоит из нескольких пролётов. Надвинули 20 метров из первого, длиной 50 метров. А потом предстоит ехать 100 метров над путями.
Гость
27 сентября 2025, 00:32
Нужно отмыть бабки. Есть команда . Они выполняют
Гость
26 сентября 2025, 23:25
Интересно, Обуховскую набережную которую не успел построить Сталин, когда нибудь построят?
Гость
27 сентября 2025, 06:07
Не интересно. Здесь про путепровод
Гость
26 сентября 2025, 23:04
Фарфоровский мост был построен в 1910 году, реконструирован в 1968-70. У нас не Москва, поэтому не делали, пока на голову сыпаться не стало. А так это один из старейших мостов в городе. По сравнению с Москвой у нас очень мало делается и долго. И всё это выдаётся за большие достижения.
Гость
26 сентября 2025, 22:49
Недавно ещё по статью ехал. Вот молодцы, оперативно
Гость
26 сентября 2025, 21:44
в добрый час, нужен мост, главное без того заворота у больницы.. жаль конечно старину, по байкам дед 1910г.р. по этим заклёпкам на спор мальчишкой босиком ходил.. ну так и баню жаль и Орс магаз.. станцию- оставят ли с этой печкой голландкой.. последняя наверно такого плана, а пешеходный путепровод- есть же, обрезан чутка, вот подальше на 17км был чугунный переход вот-то красивый, демонтировали ещё в конце 80-х, наверно, похожие оставались в Бологом, ну это "москвич на москвиче" лучше покажет и расскажет..
Гость
26 сентября 2025, 21:39
Затянули начало строительства на несколько лет , а то и десятков, а теперь рапортуют.
Гость
26 сентября 2025, 21:25
А где 89 станций метро ?
Гость
26 сентября 2025, 21:15
Какой нужный путепровод. Губернатору респект
Гость
26 сентября 2025, 21:04
Кто там ездил много знает, что это ад. Скорее бы открыли новый мост и не важно с ошибками статья или нет!
Гость
26 сентября 2025, 20:59
Оскорблять вооружённые силы в России? Они кто? Силы? Или вооружённые?
Гость
26 сентября 2025, 20:49
Быстрее разводной мост через Неву построят!
lyolik

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

26 сентября 2025, 20:44
А на Седова есть место для такого потока авто с Белы Куна?
Гость
26 сентября 2025, 20:24
Он никогда не станет мостом, потому что путепровод! Там нет водного препятствия!
Гость
27 сентября 2025, 10:02
Может быть знатоки котиков и скейта что-то знают?
Гость
26 сентября 2025, 20:11
Отлично. Беглов молодецОчень нужный путепровод
Гость
26 сентября 2025, 20:35
не Беглов, а Букато!
Гость
26 сентября 2025, 21:21
Гость
26 сентября 2025, 20:35
не Беглов, а Букато!
Что не так, то Беглов виноват, а что хорошо то не Беглов? Бука то сам по себе что-ли строит? Свободный мостостроитель?
Гость
26 сентября 2025, 19:47
Жалко старый мост. 1910 год, красивый.
lyolik

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

26 сентября 2025, 20:44
Сгнил без ухода.
Гость
26 сентября 2025, 21:18
26 сентября 2025, 20:44
Сгнил без ухода.
Просто сгнил
Гость
27 сентября 2025, 10:07
Гость
26 сентября 2025, 21:18
Просто сгнил
Он на такую нагрузку не был расчитан и дороги не "солили" 100 лет назад. Но меняют его по причине низкой пропускной способности. Новый путепровод будет шире.
Kostyn

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

26 сентября 2025, 19:24
Просил старый мост оставить, как пешеходный с велодорожкой. Даже обращение губернатору написал. Но одни отписки, типо не суй холоп свой нос в наши большие дела, не по уму тебе это. Тогда я написал второе обращение, попросил хотя бы одну ферму оставить, как памятник, перенести в удобное место, в парк какой-нибудь. Как очень классно сделано в Новосибирске, памятник мосту. Опять отписки, ничего нельзя, все решено, закон, постановление, решение и вообще идите отсюда. Короче, старый мост на металл уже кому-то обещан, а там будет денежка не маленькая. Все пилят, все делят, все продают, негодяи! Никто не думает о сохранении истории города, его жизни, его архитектуры, все на продажу!
Гость
26 сентября 2025, 20:07
Именно так, очень вас понимаю. При чём это во всех сферах жизни так. Возомнили себя барами.
Гость
26 сентября 2025, 20:14
Он еле дышал уже . Экспертиза была проведена
Гость
26 сентября 2025, 20:15
Гость
26 сентября 2025, 20:07
Именно так, очень вас понимаю. При чём это во всех сферах жизни так. Возомнили себя барами.
По барам, в пьяном угаре....
Гость
26 сентября 2025, 19:00
Ну неужели старый путепровод не выдержит даже пешеходов? Зачем сносить?
Ser_N0771

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

26 сентября 2025, 19:29
что бы построить пути ВСМ...
Гость
26 сентября 2025, 20:02
Пешеходов-то он выдержит без проблем! А вот самого себя...
Гость
27 сентября 2025, 04:59
Про вибрацию не слышали? От постоянно проходящих поездов? А это ещё не стали строить ВСМ, где будут сильные вибрационные нагрузки от строительных работ. А просто физические нагрузки от потока машин? Металл устаревает и ржавеет. Бетон так же. Заменять сгнившие куски - дополнительная вибрация и масса. Сильно много желающих посмотреть, как это всё рухнет когда-нибудь на десяток поездов?
Bazelevs

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

26 сентября 2025, 18:50
о, БЦ Ленинец. Там где-то завод Мултон, на котором злой сок разливают (разливали)
Гость
26 сентября 2025, 18:48
Ходил когда то много раз по Цимбалинскому мосту с Белы Куна на Цимбалина. Приятный мост был!
Гость
26 сентября 2025, 19:06
Вид вниз через дырки в асфальте там приятный был, помню.
Гость
26 сентября 2025, 18:46
В рабочей одежде русские строители - вымирающий вид. Обычно мигранты через подставную фирму, так удобно обмануть
Гость
26 сентября 2025, 20:15
Ну устройся ты туда строителем
Гость
26 сентября 2025, 20:48
Гость
26 сентября 2025, 20:15
Ну устройся ты туда строителем
Не тыкай местным понаех!)
Гость
26 сентября 2025, 21:18
Гость
26 сентября 2025, 20:48
Не тыкай местным понаех!)
Я понаех, а ты протух, иди клопов дави в коммуналке
Гость
26 сентября 2025, 18:39
Эх, а старый-то ! Старый надо было сохранить, как памятник промышленной архитектуры. В них красота, промышленный дизайн и талант наших предков.
Гость
26 сентября 2025, 19:51
Правильно! Чтобы в один момент рухнул на железнодорожные пути. Вот памятник будет!
Гость
26 сентября 2025, 20:24
Как его сохранить если ржавчина ест железо?Он весь заржавел и скоро рухнет под собственной массой.
Гость
27 сентября 2025, 10:04
Гость
26 сентября 2025, 19:51
Правильно! Чтобы в один момент рухнул на железнодорожные пути. Вот памятник будет!
Его можно было бы перевезти в другое место. Такие примеры в истории уже были.
Гость
26 сентября 2025, 18:32
Иниодного чернявого в кадрах, а как мимо проезжаешь, так табуны ходят
Гость
26 сентября 2025, 20:14
Ну так иди ты работай туда или дети твои пусть идут мост строить. Нет?
Гость
27 сентября 2025, 07:37
Профессия "Мостостостроитель" почётная.
Гость
26 сентября 2025, 18:15
Текст изобилует ошибками. Во-первых. венгерское имя Бела Кун склоняется, как и все имена. Если не знаете как слонять, гугл вам в помощь. Во-вторых, имя собственное Бела Кун надо писать с большой буквы (в тексте встречается написание с маленькой буквы, такое ощущение, что вы пользовались автоматизированным составителем текста, потому что человек, такие ошибки совершать не может, по причине наличия интеллекта).
Гость
26 сентября 2025, 18:23
А во-вторых, чтобы путепровод стал настоящим мостом, под ним должен находиться водоём. Дренажные лотки вдоль путей – не в счёт.
Гость
26 сентября 2025, 18:26
Гость
26 сентября 2025, 18:23
А во-вторых, чтобы путепровод стал настоящим мостом, под ним должен находиться водоём. Дренажные лотки вдоль путей – не в счёт.
Не всякий Корбат обязан разбираться в тонкостях мостостроения !!! Достаточно обождать котиков и кататься на скейте !!!
Гость
26 сентября 2025, 18:28
Гость
26 сентября 2025, 18:26
Не всякий Корбат обязан разбираться в тонкостях мостостроения !!! Достаточно обождать котиков и кататься на скейте !!!
По этому поводу ещё Марк Твен рассказ написал.
Гость