Ранним утром в пятницу, 11 апреля, ВМС Эстонии задержали в Финском заливе нефтяной танкер Kiwala, который направлялся из индийского порта Сикка в российский порт Усть-Луга и шел, по предварительной информации, без груза. Об этом сообщает издание Err.
Эстония начала готовиться к операции в четверг вечером, а сама операция началась в три часа ночи. В 4:19 танкер Kiwala вошел в воды Эстонии. Согласно данным MarineTraffic, сейчас судно находится к востоку от острова Аэгна, рядом с ним два военных корабля.
Судно, как утверждается, было под санкциями в связи с незаконной деятельностью в Европейском союзе и других странах (Великобритания, Канада, Швейцария).
«Цель задержания — проверить документы судна и его правовой статус. Задержание и проводимые расследования никоим образом не связаны с повреждением критически важной инфраструктуры, а само расследование на борту судна проводят компетентные ведомства», — сказал командующий Военно-морскими силами Эстонии, коммодор Иво Вярк.
«Не секрет, что за последний год в Финском заливе появилось немало судов, которые проходят без документов», — добавил руководитель пограничной службы Департамента полиции и погранохраны Вейко Коммусаар.
«У судна не было флага. Судно без флага. Такие суда по сути не должны передвигаться. Эстония применила в отношении судна право на его задержание с целью проверки», — пояснил Коммусаар. По его словам, речь якобы идет о части «теневого флота». Само судно будто бы занимается экспортом российской сырой нефти и нефтепродуктов в третьи страны. Согласно данным портала, владельцы и управляющие судном регулярно менялись, чтобы скрыть настоящих выгодополучателей.
Последнее время судно ходило под флагом Джибути.
В ходе задержания Департамент транспорта проверяет техническое состояние судна, наличие страховки и документы членов экипажа. Во время операции также использовался вертолет.
На танкере находится 24 человека. По данным эстонских властей, капитан судна — гражданин Китая, который сотрудничает со следствием.
Министр иностранных дел Маргус Цахкна заявил, что задержание танкера Kiwala Военно-морскими силами Эстонии доказывает, что «скоординированные шаги стран, расположенных у Балтийского и Северного морей, против российского теневого флота работают и помогают защищать окружающую среду и безопасность мореплавания».
Издание 47news ознакомилось с документами, с которыми судно ждали в порту Усть-Луга.



Танкер должен был прибыть туда к пяти часам вечера 11 апреля, к причалу комплекса наливных грузов ОАО «Усть-Луга Ойл», и взять в Усть-Луге 100 тысяч тонн нефти для доставки в порт Сика в Индии.
Капитан Kiwala отказался от услуг лоцмана, то есть специалиста по проводке судов в пределах порта. Это можно объяснить тем, что судно в Финском заливе — частый гость. За последние два года этот танкер полтора десятка раз заходил в российские порты. В основном судно работает с наливными терминалами на Балтике — как в Усть-Луге, так и в Приморске, но иногда танкер забирал нефть с перевалочного комплекса «Шесхарис» в Новороссийске.
Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.


















Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте