112 комментариев к публикации

В Петербурге станет в 2 раза больше улиц, на которых парковка будет платной. Смотрите карту (фото)

18 марта 2021, 21:30

266065580

16 апреля 2022, 17:10

265014641

26 ноября 2021, 20:56

Gladi Olus

28 сентября 2021, 23:03

265084831

28 сентября 2021, 21:48

260943181

21 сентября 2021, 15:24

v777

20 сентября 2021, 21:25

User329

20 сентября 2021, 20:52

А2020

20 сентября 2021, 20:40

265959890

17 мая 2021, 01:44

Наконец то, 5 лет не могли штрафы наладить. Не в одном городе Европы такого формата как Петербург нельзя парковаться бесплатно сколько Угодно. Если у вас автомобиль, это не даёт вам право где попало его бесплатно ставить, хотите иметь своё гарантированное место покупайте или арендуйте гараж!

265922761

7 мая 2021, 23:34

Думаю, интересным являются два факта: - отсутствие платных парковых зон от пр Чернышевского до Литейного пр., где вояки и ФСБ ставят машины. - стоимость машино места. Аренда земли скажем 15 м2 в городе в центре по договору с КУГИ обходится в 3500 руб в год, а платная стоянка в центре от 3000 руб в месяц. Видимо именно в этом есть проявление демократии, справедливости, воли народа и власти избранных.

VKuser1644351

28 апреля 2021, 19:15

265893811

28 апреля 2021, 10:10

dreniroo

22 апреля 2021, 23:30

Правильно, мало топливных акцизов, будем с парковок теперь собирать. 1. Можно было бы разместить огромную многоэтажную парковку под Галереей и под ЖД путями, сделать удобные траволаторы, заодно соединив это с выходами метро. 2. Строителей элитного жилья в центре обязать строителей отдавать часть машиномест горожанам. 3. Делать зоны парковок, которые расположены в одну станцию метро от Невского проспекта либо доступны вообще с траволаторы. 4. При таком проезде в одну станцию возвращать деньги на подорожник после проезда и сделать чтобы такой проезд стоил 10 рублей. 5. Компании, которые занимаются платной парковкой должны брать всего 10% себе, не больше. Остальное должно идти на благоустройство, отдельной суммой, быть в открытом виде. // Идея такая, если вводим новые налоги, должна быть прозрачность их использования

Iamthebeast

15 апреля 2021, 00:18

White Elk

13 апреля 2021, 01:47

ivan5_5e4d10fe646f6

4 апреля 2021, 17:08

VKuser178747

31 марта 2021, 00:40

vnord

30 марта 2021, 16:55

Улица Гончарная становится зоной платной парковки. Двум из трех городских каршерингов сейчас запрещено оставлять автомобили в зоне платной парковки. Лично для меня неприятно, поскольку с чемоданами и семьей всегда довожу до вокзала себя сам. Поэтому считаю, что запрет платных парковок для каршеринга - серьезный просчет всей модели. В отличие, кстати, от Москвы, где всем каршерингам разрешено бесплатно завершать аренду на муниципальных парковках.

White Elk

13 апреля 2021, 01:51

Drugoy

30 марта 2021, 00:37

Люди тут родились, выросли и живут с 50-х, 60-х, 70-х, 80-х, 90-х... потом приходят какие-то корешки и говорят вы теперь «жители зоны платной парковки, можете оформить льготное разрешение на парковку...», то есть они как бы разрешают мне... Скажу честно, хочется просто послать... Все остальное болтовня и демагогия...

PSW

29 марта 2021, 10:51

Это, конечно, хорошо! Только странно - в Москве платная парковка действительно помогла москвичам приезжать в центр по делам. У нас же в зоне существующей платной парковки пока ничего не изменилось. Офисные работники всё занимают наглухо и на весь день. Может слишком маленькая плата? Сделать хотя бы рублей 300 в час - все сразу поумнеют. И быстро научатся отличать краткосрочную парковку от долгосрочной.

27 марта 2021, 17:27

27 марта 2021, 00:37

24 марта 2021, 17:12

20 марта 2021, 20:11

19 марта 2021, 14:34

Транспортный налог заплати, за парковку заплати. Как этот кусок поможет разгрузить центр? Делали бы платные парковки непосредственно у достопримечательностей. И смысл понятен и панораму города машины не портят, а то глядя на оф сайт этих парковок из 2915 мест свободно 2738 мест. ну какава (цы) прибыль.

vvs171981

19 марта 2021, 11:05

Долго этого ждем... придется во двор в 2 раза больше машин ставить, да и воротами обзавестись. Но напрашивается логичный вопрос: почему не решили развивать зону платной стоянки в сторону р.Мойки, "золотого" треугольника? явно район побогаче, чем унылые советские мытнинская и моисеенко?

А13579

19 марта 2021, 10:53

265096207

19 марта 2021, 10:29

Это что за дичь! На этих улицах в рабочее время паркуются работники трех корпусов бизнес центра Невская ратуша, не говоря уже о жителях расположенных на этих улицах домов. Открою секрет: работники эти не золотые ребятки, обычные рядовые, с такими же ипотеками, кредитами, многие ездят на авто с пригородов, иногда вынуждены, так как метро не развивается от слова "совсем" и т.д. Ну почему в Петербурге все не для людей!? Надеюсь, этот проект не одобрят, иначе полное разочарование.

19 марта 2021, 10:26

19 марта 2021, 09:55

19 марта 2021, 08:31

19 марта 2021, 06:20

19 марта 2021, 00:52

Даже смешно, как Смольный сам себя считает на уровень ниже паркующихся на Захарьевской и Чайковского... ))) Вот оно осознание собственной никчемности ) Квадрат даже очевиден. Предсказуемо, что когда все, до обводного канала будет платным, кусочек на Захарьевской и Чайковского будет оставаться бесплатным. Чтобы было понятно, кто реально тут власть. )))

19 марта 2021, 00:32

19 марта 2021, 00:14

18 марта 2021, 23:59

18 марта 2021, 22:43

19 марта 2021, 16:46

18 марта 2021, 22:33

Как-то это все плохо сочетается с законностью: по закону оплате подлежит услуга; в данном случае оказываемой услуги я не вижу. Если бы парковочное место было как-нибудь благоустроено, охранялось, или оказывались какие-то другие услуги - ещё было бы понятно. Но так это выглядит как какая-то дань, рэкет, вымогательство. Правильно писали выше, дворец сам себя не построит, надо больше золота!