Не спеши ты нас увозить

Если вы неправильно припарковались и ваш автомобиль уже погрузили на эвакуатор, вы имеете право его забрать. Точка невозврата — начало движения эвакуатора. Пока он не успел тронуться с места, машину должны вам отдать — так определил федеральный закон, которым внесены изменения в Кодекс об административных правонарушениях. Изменения вступили в силу с 19 июня 2015 года.

Кроме правил эвакуации неправильно припаркованного автотранспорта, изменения в законодательство о безопасности дорожного движения ужесточили наказания за нарушения прав инвалидов, обязали водителей мопеда носить шлем наравне с мотоциклистами, запретили задерживать транспортное средство, если водитель забыл дома права, и пригрозили карами инспекторам ДПС и эвакуаторщикам, не соблюдающим закон.

Эвакуация

Долгожданная норма: «Задержание транспортного средства прекращается непосредственно на месте задержания транспортного средства в присутствии лица, которое может управлять данным транспортным средством в соответствии с Правилами дорожного движения, если причина задержания транспортного средства устранена до начала движения транспортного средства, предназначенного для перемещения задержанного транспортного средства на специализированную стоянку».

То есть если эвакуатор не успел тронуться с места, а водитель-нарушитель прибежал к своей машине, её должны сгрузить и вернуть, несмотря на составленные бумаги. Разумеется, возврат машины не отменяет необходимости уплатить штраф, предусмотренный за нарушение, — 3 тысячи рублей.

Список оснований для задержания транспортного средства даже расширен. С 19 июня может быть эвакуирован автомобиль, припаркованный на местах, предназначенных для инвалидов, а штраф за такое правонарушение составит 5 тысяч рублей. Незаконное использование знака «Инвалид» на своем авто обойдется в те же 5 тысяч рублей.

Кроме того, внесенные в Закон «О безопасности дорожного движения» изменения обязывают за 20 дней информировать граждан о намерении установить знак или дорожную разметку, запрещающие въезд транспортных средств, остановку или стоянку. Дьявол в деталях: допустимые способы информирования весьма разнообразны. Это может быть официальный сайт официального ведомства, информационное табло вблизи от места установки будущего знака, а также «иные способы, предусмотренные нормативными актами».

Забытые дома права — не повод для спецплощадки

Законодатель учел, что дорожно-патрульная служба с помощью современных средств связи имеет возможность установить, имеет ли гражданин право управлять транспортным средством, не заглядывая в его водительское удостоверение. Забытое водительское удостоверение перестало быть основанием для задержания транспортного средства в случае, если гражданин имеет при себе документы, позволяющие удостоверить его личность. При этом штраф за это правонарушение остался прежним — 500 рублей.

Одновременно внесено новое основание для задержания автомобиля: отсутствие «в установленных случаях документов, предусмотренных таможенным законодательством Таможенного союза, с отметками таможенных органов, подтверждающими временный ввоз транспортного средства".

Война нелегальным такси

Каждый, кто, не имея лицензии, выедет на дорогу с прилепленным на крышу фонарем с шашечками или напишет на дверце машины «такси», должен будет заплатить в виде штрафа 5 тысяч рублей. Юридическому лицу, которое установит отличительные знаки такси на машины из своего автопарка безосновательно, грозит безальтернативный штраф в 500 тысяч рублей, а должностному лицу — 20 тысяч рублей.

Напоминание инспектору

Изменения, призывающие к порядку сотрудников ГИБДД и эвакуаторщиков, вводят административную ответственность за «нарушение порядка эвакуации». Наказание такое же, как и за незаконную эвакуацию, — для должностных лиц штраф 20 тысяч рублей, для остальных граждан — 2 тысячи рублей.

Общественность предполагает коррупцию

«Фонтанка» обсудила нововведения с членом координационного совета общественной организации автомобилистов «Свобода выбора» Александром Холодовым. Если о таких новеллах, как запрет водителям мопедов ездить без шлемов или отмена задержания транспортного средства в случае отсутствия у водителя забытого удостоверения, Холодов отозвался с удовлетворением, то последствия изменения в правила эвакуации при нарушении правил парковки он счел неоднозначными: «До сегодняшнего дня действовала норма, которая предусматривала, что после составления инспектором ДПС протокола и погрузки на эвакуатор автомобиль-нарушитель уезжал на спецплощадку однозначно. У полицейских просто не было возможности вернуть машину за взятку: слишком сложно объяснять составленный и аннулированный протокол. Сейчас если после погрузки проехать на эвакуаторе метр, то этим метром возможно шантажировать прибежавшего забирать авто нарушителя. Я здесь вижу вероятность мздоимства».

Что касается возможной ответственности сотрудников ДПС за нарушение порядка эвакуации, Холодов не скрывает скептицизма: «Я сомневаюсь, что эта норма будет работать. Наказание за незаконную эвакуацию было предусмотрено и ранее, но мне неизвестны случаи его применения. Случаи, когда ГИБДД привлекает за нарушение правил дорожного движения коллег, — редкое исключение».

Денис Коротков. «Фонтанка.ру»