В Московском районе Петербурга, на Московско-Дунайской транспортной развязке, начался новый этап строительства. Об этом сообщили в городском комитете по развитию транспортной инфраструктуры 22 февраля.
Подрядчик приступил к заливке железобетонной плиты проезжей части, продолжается монтаж армирующего каркаса. Когда эти работы будут завершены, рабочие займутся нанесением гидроизоляции и защиты, а после этого проложат слои дорожной одежды.
На сегодня на 50% выполнена установка фундамента опор и подпорных стен основного хода и съездов, смонтированы 5 000 тонн металлоконструкций пролетов, говорят в Смольном. Продолжается переустройство инженерных сетей. В ближайшее время начнется строительство двух подземных пешеходных переходов. Они будут оснащены лифтами. На объекте постоянно задействованы около 150 специалистов и 30 единиц техники.
Строительство развязки планируют завершить в 2024 году, все работы идут в соответствии с графиком. Общая протяжённость участка составит 1 460 м, он будет включать в себя путепровод с подходами длиной 924 м.
На этом участке обустроят остановки общественного транспорта с павильонами, пешеходные тротуары и велодорожку.
Строительство Московско-Дунайской развязки проводят в рамках федерального проекта «Безопасные качественные дороги». Она должна увеличить пропускную способность магистралей на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта и разгрузить улично-дорожную сеть.
Ранее «Фонтанка» писала, что эта развязка — один из ключевых объектов, которые должны быть открыты в 2024 году https://www.fontanka.ru/2024/02/14/73230407/. В августе был опубликован тайлапс строительных работ на нем, а в сентябре КРТИ продемонстрировал фотосъемку того, что именно там происходит.
