
В Петербурге инженерные изыскания для строительства метро добрались до русла Невы. Напротив Смольного плавучая буровая машина берет пробы из скважины под коричневую линию метро.






Корреспондент «Фонтанки» сделал снимок 18 августа. Напомним, сейчас идут инженерные изыскания для строительства Красносельско-Калининской (шестой, коричневой) линии метро от станции «Каретная» до «Суворовской». Однако тупики за «Суворовской» планируют разместить на правом берегу Невы, так что в рамках этого строительства тоннель пересечет русло реки.
Подрядчиком по изысканиям является компания «КДС-Групп». Ранее ее буровые машины замечали на Невском проспекте и Суворовском проспекте — вдоль трассировки будущего участка.
Кроме того, изыскания уже идут и на другом берегу Невы, куда дойдет щит, и рядом с тем местом, где появится следующая за «Суворовской» станция «Полюстровский проспект».
«Фонтанка» рассказывала об этом контракте. В целом изыскания для продления Красносельско-Калининской линии севернее станции «Каретная» разбили на два этапа. Первый, более срочный, — строительство второго выхода со станции «Лиговский проспект», который должен стать и выходом со станции «Лиговский проспект — 2»: его хотят построить к запуску ВСМ в 2028 году. Второй — собственно строительство станции «Лиговский проспект — 2», а также «Знаменской» (пересадочная с «Маяковской» и «Площадью Восстания») и «Суворовской».















Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев