Госдума во втором чтении продлила «гаражную амнистию» до 2031 года

Госдума приняла во втором чтении законопроект о продлении «гаражной амнистии» еще на пять лет — до 1 сентября 2031 года. Документ опубликовали в картотеке нижней палаты парламента 8 июля.

Председатель комитета Госдумы по вопросам собственности, земельным и имущественным отношениям Сергей Гаврилов отметил, что за время действия амнистии граждане оформили порядка 249 тысяч гаражей и более 496 тысяч участков под ними. В лидерах — Ленинградская область.

Ко второму чтению текст дополнили с учетом изменений, которые накопились в земельном законодательстве за прошедшие годы: в оборот вошло понятие гаражей для собственных нужд и ряд смежных уточнений.

«Гаражная амнистия» — это упрощенный и бесплатный порядок оформления права собственности на гараж и земельный участок под ним. Амнистия позволяет легализовать капитальные постройки, возведенные до 31 декабря 2004 года. «Гаражная амнистия» действует с 1 сентября 2021 года.

Гаражные кооперативы различных видов создавались при ранее действующем законодательстве, в том числе в рамках действия советского закона «О кооперации в СССР». До «гаражной амнистии» не было отдельного нормативного акта, который регламентировал бы их деятельность, что создавала проблемы: гаражи продавали, сдавали в аренду, наследовали, и это все — без государственной регистрации договора или перехода права собственности. Закон позволил обозначить гараж как отдельную собственность на территории ГСК и распространить на него соответствующие права.

«Фонтанка» рассказывала, что при этом «гаражная амнистия» распространяется только на боксы, являющиеся капитальными строениями. На практике таковыми не признаются не только сборные металлические конструкции, но и кирпичные или даже железобетонные строения, поэтому большинству владельцев гаражей не удается оформить собственность.

Проблему признали и во Всероссийском обществе автомобилистов (ВОА), в ведении которого находится около половины гаражей в Петербурге: большинство боксов не признаются капитальными строениями и под «гаражную амнистию» не попадают.

Весной этого года Верховный суд России защитил владельцев гаражей от произвольного изъятия их участков. Главным аргументом стала ст. 34 Градостроительного кодекса РФ, которая обязывает власти при планировании развития учитывать уже существующую сложившуюся застройку, а не делать вид, что ее не существует.