В Петербурге начали изыскания под продолжение пятой линии метро

Петербургский «Метропроект» готовится объявить конкурс на инженерные изыскания под продолжение фиолетовой линии. Их оценили в 156 млн рублей.

Городская компания «Метропроект» заключила договор на инженерно-гидрологические изыскания для строительства Фрунзенско-Приморской линии от станции «Комендантский проспект» до станции «Коломяжская» с электродепо «Коломяжское». Судя по системе госзакупок, стоимость работ составила 435 тысяч, выполнить их надо до конца года.

По данным «Фонтанки», на июль намечена и основная закупка на инженерные изыскания под это строительство. Работы оценили в 156 млн рублей, контракт будет рассчитан до конца 2028 года.

Накануне губернатор Петербурга Александр Беглов подтвердил информацию, что на строительстве фиолетовой линии в том числе будут использовать двухпутный проходческий комплекс «Надежда», который сейчас почти закончил проходку тоннеля на продолжении зеленой линии до «Каменки».

Напомним, на участке от «Комендантского проспекта» до «Коломяжской» появятся еще две промежуточные станции — «Шуваловский проспект» и «Магистраль 31». В предыдущих вариантах схемы предусматривали еще станцию, которую изначально хотели назвать «Каменкой». Но позднее из планов она выпала.