перейти к публикации
62 комментария к публикации

В Петербурге распланируют еще один участок трамвайной линии «Славянка»

5 марта 2026, 10:53
Гость
Гость
10 марта, 22:14
кто-нибудь из умников здесь вообще живет в Колпино? вы хоть понимаете как трамвай нужен району?
Гость
8 марта, 18:46
Это однозначно хорошая новость! Почему опять столько бухтежа, как это объяснить?… Реально же нет лучше альтернативы для юга
Гость
5 марта, 15:05
Славянка-Ленсоветовский-м. Шушары Так выглядела бы нормальная ветка скоростного трамвая. А не то заячье петляние по полям, с холостыми пробегами, которое напроектировали сейчас.
Гость
6 марта, 11:56
Да вообше надо как в Китае, прямо через многоэтажки пустить, чтобы покороче было. Выкупаешь квартиру и вместо нее теперь тоннель
Гость
5 марта, 14:50
Ничего из этого и ещё много чаго мне не нужно, попробуйте постройте, не прощу.
Гость
6 марта, 11:59
Продолжайте держать нас в курсе, что вам еще не нужно. Вижу, и школа с ее навязанной грамотностью, вам не очень была нужна
Гость
10 марта, 22:00
Высказал свое авторитетное мнение? Давай обратно в подвал лезь.
Гость
5 марта, 14:18
Зачем Петербург развивает этот устаревший вид вредного транспорта??? Трамваи шумные - создают вибрацию, мерзко "пищат" на остановках, "визжат" на поворотах. Поднимают в воздух вредную дорожную пыль с солью, которая оседает в наших домах и в легких. Они неповоротливые - создают пробки в местах пересечения с обычным транспортом. Они медленные. Зачем тащить прошлый век в будущее???
Гость
6 марта, 11:42
То ли дело автобусы! Пыль не поднимают, на остановках не пищат, пробок и вовсе не создают! Ну, горят иногда, это да. Но зато какая от их закупки польза нашим чиновникам! Только автобусы, никаких трамваев!!!
Гость
6 марта, 12:05
Погуглили бы хотя бы, прежде чем комментарий писать, как весь мир этот "устаревший" вид транспорта развивает. Например в Швейцарии тоже, как и у нас, трамваи пошли из городов в пригороды и т.п.
Гость
5 марта, 13:59
Гениальная линия между двумя станциями электричек параллельно ж/д путям. Интересно, как она согласовывается с развязкой ж\д с Московским шоссе. Там и на развязку места нет, и туда же трамвай тащут. Гаражи и дачные домики под снос, сочувствую жителям
Гость
5 марта, 12:39
Процесс засорения русского языка успешно продолжается. У нас же "импортозамещение" поэтому заместили слово студгородок на "кампус". Может вообще на английский перейдём, зачем мучиться?
Гость
5 марта, 12:34
Зачем было делать ее между Шушарами и Пушкином и дублировать ж.д.? Сделали бы вдоль Московского ш., а потом через Славянку к Детскосельской. Чтобы народ на электрички подвозить. И запустить регулярные частые электрички до Пушкина, а не эпизодические тактовые.
Гость
5 марта, 12:29
Кампусу СПбГУ с 60х годов обещали то прямую электричку, то метро, уже до трамвай. Под шумок в 90е общага на Мытнинской стала элитным домом, землицу на Ваське продали, корпуса на Кадетской разваливаются, а там и метро, и трамвай есть. А кампуса-то нет ни в Петергофе, ни за Шушарами, ни на Ваське.
Гость
5 марта, 12:47
В 60х никаких кампусов не было, были стугородки. Но "импортозамещение" довело до "кампусов" (
Гость
6 марта, 11:46
Гость
5 марта, 12:47
В 60х никаких кампусов не было, были стугородки. Но "импортозамещение" довело до "кампусов" (
Да и студент не русское слово. И университет. Сплошь одно низкопоклонство перед западом!
Ocelotl

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

5 марта, 12:16
То есть, подведут трамвай к научному кластеру на Подбельского. А там достаточно весело: Подбельского 3 лит. А - ФГБНУ ВИЗР, 3 лит. В - ФГБНУ ВНИИСХМ, Подбельского 7 - филиал ФГАНУ НИИХП и там же ФГБНУ ИАЭРСТ.
Гость
5 марта, 12:40
И АРЕСТ? ))
Ocelotl

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

6 марта, 09:40
Гость
5 марта, 12:40
И АРЕСТ? ))
Сразу видно, что там не бывал. ФГБНУ ИАЭРСТ - структурное подразделение ФГБУН СПбФИЦ РАН. Бывшее ФГБНУ СЗНИЭСХ. Экономики, стало быть, сельского хозяйства. А нынешнее название кому-то созвучно с арестом, а кому-то с нидерландским eerst (эрст), что значит "сперва, вначале".
Гость
5 марта, 11:52
Трамва́й (от англ. tram — вагон, вагонетка и way — путь). Дюже не скрепно как то)
Гость
5 марта, 12:43
А "кампус" вас не смущает?
Гость
5 марта, 11:39
Распланировать - наше всьо !
Гость
5 марта, 12:41
Ну СВьО же тоже по плану? Так и везде )
DrDick

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

5 марта, 11:29
А чего планировать, если трасса уже давно строится?
Гость
5 марта, 11:49
Так в Петербурге последние 30 лет сначала строят потом планируют.
Гость
5 марта, 12:45
Гость
5 марта, 11:49
Так в Петербурге последние 30 лет сначала строят потом планируют.
Уточню: осваивают бабло, ничего не строят, а потом планируют. Так - точнее )
Гость
10 марта, 21:56
Гость
5 марта, 12:45
Уточню: осваивают бабло, ничего не строят, а потом планируют. Так - точнее )
почему не строят ничего? буквально трамвайная линия пример тому, что проект начали и сдали определенную часть в срок.
Гость
5 марта, 11:10
Кондуктор не спешит, кондуктор понимает Что с девушкою я прощаюсь навсегда ! (С)
Гость
5 марта, 11:02
О , местный борцун с режимом и санитарами , флудит бредом
Гость
5 марта, 11:00
Мамкины планировщики!
Гость
5 марта, 10:57
Эта линия не нужна народу! Намечается мощный отмыв бабла!
Zloi_prohozhiy

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

5 марта, 11:17
Славянке нужна
Гость
5 марта, 11:53
5 марта, 11:17
Славянке нужна
а Шерстянке?
Гость
5 марта, 12:15
Гость
5 марта, 11:53
а Шерстянке?
твоей маме тоже нужна
Гость
5 марта, 10:57
кампус СПбГУ там все уже годы стоит все заглохло , да сильно нужная ветка трамвая. хаха В Пулково ненадо? связать м Ветеранов и Елизаровскую как еще тетя Валя хотела , зачем. тут же все ок. Ой а там м. Шушары для тойоты строили, сильнонужное метро? правда?
Гость
5 марта, 11:05
Станция метро Шушары - побочный продукт при строительстве депо. И эта станция востребована жителями Колпино - автобусы идут чередой.
Гость
5 марта, 11:06
А ты съезди к этому метро часам к 7 утра. И увидишь- сильнонужное или нет , лоботряс
Гость
5 марта, 11:53
Гость
5 марта, 11:05
Станция метро Шушары - побочный продукт при строительстве депо. И эта станция востребована жителями Колпино - автобусы идут чередой.
Шушары, Гуммолосары...
Гость
5 марта, 10:57
Снова отмыв бабла!
Гость
5 марта, 11:18
намыв))
Гость
5 марта, 12:45
Гость
5 марта, 11:18
намыв))
На намыве отмыв в таких масштабах уже не прокатит ))
Гость
5 марта, 12:54
Я за такой отмыв,если строительство трамвайных линий Вы так называете. Отмывайте больше.
Гость
5 марта, 10:56
Одну линию сделали и она не работает! Кто понесёт финансовую ответственность???
Гость
5 марта, 11:17
Гость, Как обычно, никто
Гость
5 марта, 11:40
Гость
5 марта, 11:17
Гость, Как обычно, никто
Нет, финансовую ответственность всегда несут дорогие рассеяне..
Гость
5 марта, 11:50
Пенсионеры. Кто же ещё. Пенсия 20 тысяч в Петербурге. коммуналка - 10 тысяч. Причем коммуналка некачественная, из кранов вместо питьевой воды течет болотная жижа.
Гость