«В отличие от других регионов действует пересадочный тариф». Петербуржцу ответили из администрации президента про цены на проезд и парковку

Управление президента Российской Федерации по работе с обращениями граждан и организаций в начале февраля ответило жителю Петербурга насчет цен в общественном транспорте и платных парковок. Ответ есть в распоряжении «Фонтанки».

По большей части в документе перечисляются нормативные документы и процедура принятия решений. Управление отмечает, что «гостевые» тарифы (на которые зачастую обращают внимание в СМИ) направлены в первую очередь на туристов и гостей города. Напомним, сейчас они составляют 95 рублей в метро и 88 рублей в наземном транспорте.
При оплате «Подорожником» поездка обойдется в 65 рублей.

«В Санкт-Петербурге создано широкое билетное меню и система скидок, позволяющие подобрать наиболее выгодный вариант оплаты за проезд на короткий или длительный срок. Оплата за одну поездку фиксированная и не зависит от дальности поездки, а зона действия всех проездных билетов длительного пользования распространена на автобусные маршруты Санкт-Петербурга пригородного сообщения, — перечисляют в ответе опции для пассажиров. — Установленные проездные билеты и льготы на проезд действуют на всех маршрутах Санкт-Петербурга. При этом в Санкт-Петербурге в отличие от других регионов Российской Федерации действует пересадочный тариф в течение 60 минут в наземном городском пассажирском транспорте при оплате единым электронным билетом „Подорожник“, который предоставляет существенные скидки на вторую и последующие поездки».

Вторая часть ответа касается платных парковок, тарифы на которые тоже выросли с октября и стали дифференцированными — от 100 до 360 руб./час в зависимости от того, насколько там востребованы машино-места. «Цены на парковочные места являются фиксированными для каждой улицы на долгосрочный период и не зависят от загруженности парковки в реальном времени», — уточняют в документе.

Кроме того, управление отвечает на запрос о предложении сделать бесплатной парковку в центре города у социальных учреждений. В целом оно повторяет аргументы городской администрации. «Объекты социальной инфраструктуры, медицинские учреждения, торговые, развлекательные и иные досуговые объекты, расположенные в зоне платной парковки, находятся в пешей доступности от остановок общественного транспорта и станций метрополитена, — пишут в ответе. — Для жителей домов, расположенных в парковочной зоне, стоимость льготных парковочных разрешений определена на минимально возможном уровне».

Кроме того, в администрации президента ответили на вопрос о сроках строительства выходов со станции метро «Театральная». Подробнее читайте на «Фонтанке».