перейти к публикации
139 комментариев к публикации

Французский контейнерный гигант CMA CGM возвращается за российскими миллиардами

21 октября 2025, 19:30
Гость
Наивные! Они думают, что от тех миллиардов что-то осталось..
Гость
21 октября, 23:44
Нельзя пускать пароход из недружественной страны.
Гость
21 октября, 23:57
Гость
21 октября, 23:44
Нельзя пускать пароход из недружественной страны.
Она как она как раз дружественная - почитайте биографию генерального директора и хозяина в одном лице.
Гость
22 октября, 00:07
Гость
21 октября, 23:57
Она как она как раз дружественная - почитайте биографию генерального директора и хозяина в одном лице.
И чего в его био "дружественного"?
21 октября, 20:22
Что он может к нам возить в таком количестве?
Гость
21 октября, 20:30
Боярошник вестимо!
Гость
21 октября, 20:16
Мне не совсем понятно - возвращаются они на принципах взаимности, то есть российским судам в порты Европы заходить теперь можно? Или по-прежнему нельзя? Какая-то загогулина странная вырисовывается..
21 октября, 20:37
Комментарий дилетанта.Не беритесь не за своё.
Гость
21 октября, 20:38
Это вообще никак не связано.
Гость
21 октября, 20:39
21 октября, 20:37
Комментарий дилетанта.Не беритесь не за своё.
Человек интересуется просто. Ответ - нет.
Гость
21 октября, 20:14
А как же международная изоляция?)
Гость
21 октября, 20:32
Сработала, раз за мандарины продались, жрать то в новогоднюю ночь что-то надо будет!
Гость
21 октября, 20:32
Сработала, раз за мандарины продались, жрать то в новогоднюю ночь что-то надо будет!
Гость, хотите сказать, с 2022-го в России мандаринов не было?
Гость
22 октября, 07:33
Гость, хотите сказать, с 2022-го в России мандаринов не было?
Насмотрелся блогеров, начитался жёлтой прессы. Смотрит, как мы тут с медведями бояру пьем и лебедой закусываем
Гость
21 октября, 22:41
Ай нэнэ!
Гость
21 октября, 22:58
Начав читать статью подумал - ну наверное Авербах. Потом вчитался и понял - нет, не тот стиль, стиль строгий и деловой в отличии от первой хвастливо-залихватской-бульварной статьи. Наталье Вязовкиной всегда уважение за экономические новости. Мнение - не стоит придавать этому событию какое то особое значение, просто в моменте CMA понадобилось прокинуть loop через СПб по причинам ведомым только руководству компании. Как прокинули, так и откинут. Вся штука не в судозаходах, а в обороте контейнеров, то есть в полном сервисе дор-дор в сотрудничестве с РЖД и прочими внутренними перевозчиками. Если это будет, тогда можно говорить, что компания вернулась. Если нет, то эта новость вообще ни о чем. Контейнера MSC по стране катаются. Посмотрим, что будет с контейнерами CMA. Bamboo flooring.
Гость
22 октября, 07:39
Начал читать твой коммент и... бросил. Много букв
Гость
22 октября, 11:21
Гость
22 октября, 07:39
Начал читать твой коммент и... бросил. Много букв
Иди букварь читай. Это твой потолок.
Гость
22 октября, 08:51
Швейцария - Великая морская держава! ИМХО, там на каждые 100 жителей один контейнеровоз
Гость
22 октября, 14:31
Вложите такие же деньги в морские перевозки и тоже станете великой морской державой. Как показывает опыт России, нахождение в окружении 14 морей и двух океанов еще не гарантирует статус великой морской державы.
Гость
22 октября, 16:18
Гость
22 октября, 14:31
Вложите такие же деньги в морские перевозки и тоже станете великой морской державой. Как показывает опыт России, нахождение в окружении 14 морей и двух океанов еще не гарантирует статус великой морской державы.
Разворуют.
Гость
22 октября, 18:30
Гость
22 октября, 16:18
Разворуют.
При этом режиме по другому быть не может. Он воровской изначально.
Гость
21 октября, 20:41
Тут вопрос не в судозаходах, а в контейнерах. Допустит ли CMA оборот контейнеров внутри России или нет.
Гость
21 октября, 23:25
нет. не допустит
Гость
22 октября, 00:00
Гость
21 октября, 23:25
нет. не допустит
Ия такого мнения.
Гость
22 октября, 00:57
Гость
22 октября, 00:00
Ия такого мнения.
И я, и я , и я такого мненИЯ!
Гость
21 октября, 20:09
Наконец то, госсподи!
Гость
21 октября, 21:04
чему радуешься мдк?
Гость
21 октября, 22:03
Гость
21 октября, 21:04
чему радуешься мдк?
ящики будет таскать, не понятно чтоли))
Гость
22 октября, 07:38
Гость
21 октября, 21:04
чему радуешься мдк?
Работа для портовиков. Это же отлично. Денежки в казну.
Гость
21 октября, 20:19
Так есть, они эти санкции или нет? Или они только для нас?
Гость
22 октября, 06:39
Для вас санкции нет, особенно с доставкой по воздуху
Гость
22 октября, 00:59
И в Марокко все мандаринки принадлежат одному королю. Все как везде.
Гость
21 октября, 21:22
Ураааа! Значит мандарины будут по 30 рублей за кило!
Гость
22 октября, 00:44
нет
Гость
22 октября, 06:47
Гость
22 октября, 00:44
нет
По 35 руб
Гость
22 октября, 07:00
Гость
22 октября, 06:47
По 35 руб
Штука
21 октября, 23:20
КГ/АМ? В этом что-то есть — старое, навивающее ностальгию.
Гость
21 октября, 23:46
У тебя только одно может быть воспоминание цибуля и хорилка 🤣🤣🤣
Гость
21 октября, 21:04
Интересно, а введение 20% НДС на DTHC в российских портах с нового года сильно воодушевит компании продолжать все это?
Гость
21 октября, 23:10
Поправлюсь, с НГ это стало быть будет уже 22.
Гость
22 октября, 00:14
ТНС знаю, а что такое DTCH?
Гость
22 октября, 01:50
А разве импортно-экспортные операции при прямых прибытиях на морские терминалы/пункты пропуска облагаются ндсом?
Гость
21 октября, 19:42
а почему мандарины черные, жидкие и странно пахнут?
Гость
21 октября, 20:10
Возможно их кто-то уже ел
21 октября, 20:38
это возврат
Гость
21 октября, 23:25
мандарины вынули из активной зоны АЭС - какие еще они должны быть?
Гость
21 октября, 22:08
Хватит врать уже - эта компания никуда не уходила и никуда не приходит
Гость
22 октября, 06:40
И её, это компании, вообще нет, это миф все. Есть только миг между прошлым и будущим
Гость
22 октября, 01:05
Испанцы за стекляшки у индейцев золото скупали.
Гость
22 октября, 07:40
Мы за рубли мандарины. Тоже неплохо
Гость
21 октября, 20:58
Так то 10 миллиардов рублей, то есть 120 миллионов долларов в год для CMA это не очень значимая цифра и странно, что компания решила рискнуть своей репутацией ради этого. Два судозахода без задействования цепочки океанского сервиса - а радости то полные штаны. MSC в поставках на Россию использовал все. Кстати , а что там Минрпромторг, который кричал, что если кто из иностранных компаний захочет вернутся, то это будет стоить им очень дорого! Миллиарды должны будут заплатить! Красную ковровую дорожку уже купили, цыган вызвали с медведем и приветственной чаркой водки, к нам приехал, к нам приехал сиэмэй дорогой.
Гость
21 октября, 21:05
Дело не в обороте, дело в марже. Если маржа ого-го - то акционерам на булку с маслом хватит.
Гость
21 октября, 21:45
Сколько пафоса для какого-то обычного груза, который лет 5 назад был обычным… Докатились за 4 года 😂😂😂
Гость
22 октября, 06:47
Так не пойму ВесьМирТоВсеЕщеС Вами?
Гость
22 октября, 07:37
Где ты видишь пафос? Просто компания начинает приостановленные перевозки. Скоро и самолёты полетят
Гость
22 октября, 00:34
А наши только сглатывают. Ушли пришли кинули опрокинули - наши глотают и глотают. СССР бы сказал - оплатите наши неудобства! Строго так. А наши юавелкам! Нам присесть или вы и так зайдете? Тьфу..никакой гордости.
Гость
22 октября, 00:43
и самоуважения
Гость
22 октября, 06:42
Ваши это кто, вы уточняйте, плиз.
Гость
22 октября, 07:44
Чтобы гордость была надо иметь свою развито дифференцированную промышленность , а не стрелки переводить 25 лет
Гость
21 октября, 20:00
Может, конечно, за миллиардами они и вернутся, а мы их встретим тут - уже стройными такими, с затянутыми поясами, почти как северо-корейцы..)
Гость
22 октября, 18:10
Это прорыв, господа!!!
Гость
23 октября, 11:53
Примерно 6000 тонн грузов в сутки сейчас приходят в Россию через западную границу с евросоюзом. Возить есть что. Посмотрим что будет дальше.
Гость
21 октября, 23:39
А как эти марокканские мандарины в продаже найти и отличить? А то, что мандарины, что апельсины - в основном гадость, остается только вспоминать советские поставки, вкусные нежные мандаринчики с ромбиком MAROC.
Гость
22 октября, 00:17
Ромбик говорил о Марокко, а мандарины были из Израиля...
Гость
21 октября, 21:59
Напомним, что этот же Макрон (Франция) стал причиной ареста танкера с нейтральным флагом с якобы российской нефтью. В экипаже были граждане РФ - телодвижения французов не совсем понятны, впрочем, как и российской стороны...
Гость
21 октября, 22:46
Во первых танкер никто не арестовывал. Его остановили для проверки и отпустили. Точно так же поступает российская береговая охрана в отношении некоторых судов. Во вторых нефть была не якобы российской, а российской, так как была загружена в российском нефтеналивном порту. В третьих, а граждане России в экипаже, это что, священная корова? И что им сделали плохого? В четвертых - Франция это не Россия и мнение президента для частных компаний значит чуть меньше чем ничего. Президенты там в отличии от России меняются, а компании - нет.
Гость
22 октября, 14:57
А вы не хотите предъявить претензии хуситам, которые не так давно не задержали, а захватили судно с российским экипажем и заставили их под дулом автоматов связанными говорить на камеру, что у них все хорошо?
Гость
21 октября, 21:46
Патриоты, скорее начинайте скакать, Европа к вам возвращается с мандаринами!
Гость
22 октября, 06:54
Скакать это ваш удел. Мы на это не претендуем
21 октября, 19:42
Надеюсь за их деятельностью следили за последние три года
Гость
21 октября, 20:10
А то, только этим и занимались, теперь предъявил за все
Гость
21 октября, 22:26
пристально
22 октября, 07:09
Деньги не пахнут однако). Но вот по поводу обратного выкупа это они погорячились. Когда суверенные активы России вернут, тогда можно будет и поговорить и сними и со всеми остальными.
Гость
22 октября, 00:29
Странно у нас проблем с мандаринами вроде бы и нет =) Пусть Макрону доставляют.
Гость
22 октября, 00:59
Отец слышишь рубит, а я отвожу! В лесу раздавался топор дровосека…
Гость
22 октября, 02:03
не нужны нам русофобские и враждебные мандарины, только абхазские
Гость
22 октября, 09:29
Страна 404 становится слишком убыточной.
Гость
22 октября, 19:56
"я думала это весна, а это оттереть.." (с)
Гость
22 октября, 23:46
Вот.. Теперь кому то попрет бабло.. Главное не упустить обладателя из вида...
Гость
23 октября, 22:23
Автор не в теме, либо перепутал Маерск и СМА. Французы как раз и не довезли. Маерск (во всяком случае риферные контейнеры) довез в полном объеме. В комментариях как обычно, за редким исключением. Впрочем для таких товарищей и написано-=)
Гость
21 октября, 19:57
Не за русскими, а за российскими миллиардами.
Гость
21 октября, 21:08
Это зачем ты противопоставляешь русское и российское? Дискредитируешь? Экстремизм распространяешь?
Гость
21 октября, 23:43
Когда восстановите авиарейсы во Францию и Германию? Когда границу откроете с Финнами. Или для этого нужны нечеловеческие усилия? У вас же семьи там живут. В недружественных странах.
Гость
22 октября, 06:46
Ты кому это сейчас говоришь? Люфтганза, ЭйрФранс и финнэйр? Россия границы не закрывала
Гость
22 октября, 02:03
А может торпедой его, точно такой же но только другой ?
Гость
22 октября, 12:19
А если он везет оружие или наркоту? Арестовать и поставить в порт на проверку на месяц (как они наш пароход).
Гость
22 октября, 17:51
Не пускать!
Гость